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[!--downpath--]1、.電動機(jī)直接啟動與變壓器容量的關(guān)系交流電動機(jī)以其構(gòu)造簡單、運(yùn)行可靠、維護(hù)便捷、價格廉價、轉(zhuǎn)子力矩小等特性，得到了最廣泛的應(yīng)用。但其啟動電壓高達(dá)馬達(dá)額定電壓的510倍，除了對電動機(jī)及所拖動的設(shè)備引起電氣和機(jī)械損傷，并且引發(fā)電網(wǎng)電流回升，影響同一電網(wǎng)的其他電氣設(shè)備的運(yùn)行。為了保證電動機(jī)啟動時對端電流的要求和避免對同一電網(wǎng)的其他電氣設(shè)備的運(yùn)行的影響，就須要減小電源變壓器的容量，通常來說，須要時常直接啟動的電動機(jī)其功率不小于變壓器容量的20；不須要時常直接啟動的電動機(jī)其功率不小于變壓器容量的30。倘若采用直接啟動方法，除了須要減小變壓器的一次投資，并且更重要的是減小了變壓器的根本水費(fèi)容量水費(fèi)。為此，
2、這種啟動方法，小型電動機(jī)已很少采用。須要采用降糖啟動和軟啟動方法。驗(yàn)證電動機(jī)能夠直接起動的經(jīng)歷公式電動機(jī)能夠直接起動，可有以下經(jīng)歷公式來確定：式中：C系數(shù)，隨電源總?cè)萘康谋戎刀儎?strong>直流電機(jī)啟動電流過大，見下表；IQ電動機(jī)的起動電壓，安；In電動機(jī)額定電壓，安；電源總?cè)萘侩妱訖C(jī)容量11.522.533.544.555.56C10.7500.6250.5500.5000.4650.4380.4170.4000.3810.375例：設(shè)電源總?cè)萘繛?000千瓦，電動機(jī)的容量為910千瓦。則：從表中查出C值為0.625因而,在這些情況下電動機(jī)是可以直接起動的。單相異步電動機(jī)的啟動控制線路單相異步電動機(jī)具有構(gòu)造簡
3、單，運(yùn)行可靠，鞏固耐用，價錢廉價，修理便捷等一系列優(yōu)點(diǎn)。與同容量的直流電動機(jī)相比，異步電動機(jī)還具有容積小，重量輕，轉(zhuǎn)動力矩小的特征。因而，在工礦企業(yè)中異步電動機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。單相異步電動機(jī)的控制線路大多由接觸器、繼電器、閘刀開關(guān)、按鈕等有觸點(diǎn)家電組合而成。單相異步電動機(jī)分為鼠籠式異步電動機(jī)和繞線式異步電動機(jī)，兩者的構(gòu)造不同，啟動方式也不同，其啟動控制線路差別很大。一、鼠籠式異步電動機(jī)全壓啟動控制線路在許多工礦企業(yè)中，鼠籠式異步電動機(jī)的數(shù)目占電力拖動設(shè)備總量的85%左右。在變壓器容量容許的情況下，鼠籠式異步電動機(jī)應(yīng)當(dāng)盡可能采用全電流直接起動，既可以提升控制線路的可靠性，又可以降低家電的修理工
4、作量。電動機(jī)雙向起動控制線路常用于只須要單方向運(yùn)轉(zhuǎn)的小功率電動機(jī)的控制。諸如大型通風(fēng)機(jī)、水泵以及皮帶運(yùn)輸機(jī)等機(jī)械設(shè)備。圖1是電動機(jī)雙向起動控制線路的電氣原理圖。這是一種最常用、最簡單的控制線路，能實(shí)現(xiàn)對電動機(jī)的起動、停頓的手動控制、遠(yuǎn)距離控制、頻繁操作等。圖1雙向運(yùn)行電氣控制線路在圖1中，主電路由隔離開關(guān)QS、熔斷器FU、接觸器KM的常開主觸點(diǎn)，熱熔斷器FR的熱器件和電動機(jī)M組成。控制電路由起動按鍵SB2、停頓按鍵SB1、接觸器KM線圈和常開輔助觸點(diǎn)、熱熔斷器FR的常閉觸頭構(gòu)成。控制線路工作原理為：1、起動電動機(jī)合上單相隔離開關(guān)QS，按起動按鍵SB2，按觸器KM的吸引線圈得電，3對常開主觸
5、點(diǎn)閉合，將電動機(jī)M接入電源，電動機(jī)開場起動。同時，與SB2并聯(lián)的KM的常開輔助觸點(diǎn)閉合，雖然松手?jǐn)嗟鬝B2，吸引線圈KM通過其輔助觸點(diǎn)可以繼續(xù)保持通電，維持銜鐵狀態(tài)。即便接觸器或熔斷器借助自己的輔助觸點(diǎn)來保持其線圈帶電的，稱之為自鎖自保。這個觸點(diǎn)稱為自鎖自保觸點(diǎn)。因?yàn)镵M的自鎖作用，當(dāng)抬起SB2后，電動機(jī)M仍能繼續(xù)起動，最后抵達(dá)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。2、停頓電動機(jī)按停頓按鍵SB1，接觸器KM的線圈失電，其主觸點(diǎn)和輔助觸點(diǎn)均斷掉，電動機(jī)脫離電源，停頓運(yùn)轉(zhuǎn)。這時，雖然抬起停頓按鍵，因?yàn)樽枣i觸點(diǎn)斷掉，接觸器KM線圈不會再通電，電動機(jī)不會自行起動。只有再度按下起動按鍵SB2時，電動機(jī)方能再度起動運(yùn)轉(zhuǎn)。也可以用下
6、述形式描述：合上開關(guān)QS起動KM主觸點(diǎn)閉點(diǎn)電動機(jī)M得電起動、運(yùn)行按下SB2KM線圈得電KM常開輔助觸點(diǎn)閉合實(shí)現(xiàn)自保停車KM主觸點(diǎn)復(fù)位電動機(jī)M斷電停車按下SB1KM線圈失電KM常開輔助觸點(diǎn)復(fù)位自保解除3、線路保護(hù)環(huán)節(jié)1漏電保護(hù)漏電時通過繼電器FU的熔融熔斷切開主電路。2過載保護(hù)通過熱熔斷器FR實(shí)現(xiàn)。因?yàn)闊崛蹟嗥鞯臒釕T性比擬大，雖然熱器件上流過幾倍額定電壓的電壓，熱熔斷器也不會立刻動作。因而在電動機(jī)起動時間不太長的情況下，熱熔斷器禁得起電動機(jī)起動電壓的沖擊而不會動作。只有在電動機(jī)常年過載下FR才動作，斷掉控制電路，接觸器KM失電，切斷電動機(jī)主電路，電動機(jī)停轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。
7、3欠壓和失壓保護(hù)當(dāng)電動機(jī)正在運(yùn)行時，假若電源電流因?yàn)?種誘因消失，則在電源電流恢復(fù)時，電動機(jī)就將自行起動，這就可能導(dǎo)致生產(chǎn)設(shè)備的受損直流電機(jī)啟動電流過大，甚至導(dǎo)致人身車禍。對電網(wǎng)來說，同時有許多電動機(jī)及其他用電設(shè)備自行起動也會造成不容許的過電壓及頓時網(wǎng)路電流升高。為了避免電流恢復(fù)時電動機(jī)自行起動的保護(hù)叫失壓保護(hù)或零壓保護(hù)。當(dāng)電動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，電源電流過份地增加將導(dǎo)致一些家電釋放，導(dǎo)致控制線路不正常工作，可能形成車禍；電源電流過份地增加也會導(dǎo)致電動機(jī)怠速升高甚至停轉(zhuǎn)。因而須要在電源電壓降到一定容許值以下時將電源切斷，這就是欠電流保護(hù)。欠壓和失壓保護(hù)是通過接觸器KM的自鎖觸點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)的。在電動機(jī)正常運(yùn)行中，因?yàn)?
8、種誘因使電網(wǎng)電流消失或減少，當(dāng)電流高于接觸器線圈的釋放電流時，接觸器釋放，自鎖觸點(diǎn)斷掉，同時主觸點(diǎn)斷掉，切斷電動機(jī)電源，電動機(jī)停轉(zhuǎn)。假如電源電流恢復(fù)正常，因?yàn)樽枣i解除，電動機(jī)不會自行起動，避免了意外車禍發(fā)生。只有操作人員再度按下SB2后，電動機(jī)能夠起動。控制線路具備了欠壓和失壓的保護(hù)能力之后，有如下三個方面優(yōu)點(diǎn)：避免電流嚴(yán)重下滑時電動機(jī)在重負(fù)載情況下的低壓運(yùn)行；避免電動機(jī)同時起動而導(dǎo)致電流的嚴(yán)重下滑；避免電源電流恢復(fù)時，電動機(jī)忽然起動運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致設(shè)備和人身車禍。二、三相鼠籠式異步電動機(jī)降糖起動線路鼠籠式異步電動機(jī)采用全壓直接起動時，控制線路簡單，修理工作量較少。并且，并不是所有異步電動機(jī)
9、在任何情況下都可以采用全壓起動。這是由于異步電動機(jī)的全壓起動電壓通常可達(dá)額定電壓的4-7倍。過大的起動電壓會增加電動機(jī)壽命，使得變壓器二次電流大幅度增長，降低電動機(jī)本身的起動力矩，甚至使電動機(jī)根本沒法起動，還要影響同一供電網(wǎng)絡(luò)中其它設(shè)備的正常工作。怎樣判別一臺電動機(jī)能夠全壓起動呢？通常規(guī)定，電動機(jī)容量在10kW以下者，可直接起動。10kW以上的異步電動機(jī)是否準(zhǔn)許直接起動，要按照電動機(jī)容量和電源變壓器容量的比值來確定。對于給定容量的電動機(jī)，通常用下邊的經(jīng)歷公式來恐怕。Iq/Ie3/4+電源變壓器容量(kVA)/4電動機(jī)容量(kVA)式中Iq電動機(jī)全電流起動電壓A；Ie電動機(jī)額定電壓A。假定估算
10、結(jié)果滿足上述經(jīng)歷公式，通常可以全壓起動，否則不予全壓起動,應(yīng)考慮采用降糖起動。有時，為了限制和降低起動力矩對機(jī)械設(shè)備的沖擊作用，容許全壓起動的電動機(jī)，也多采用降糖起動方法。鼠籠式異步電動機(jī)降糖起動的方式有以下幾種：轉(zhuǎn)子電路串內(nèi)阻或檢波降糖起動、自耦變壓器降糖起動、Y-降糖起動、-降糖起動等.使用這種方式都是為了限制起動電壓,(通常增加電流后的起動電壓為電動機(jī)額定電壓的2-3倍)，降低供電干線的電流降落，保障各個用戶的電氣設(shè)備正常運(yùn)行。1、串內(nèi)阻或檢波降糖起動控制線路在電動機(jī)起動過程中，常在單相繞組電路中串接內(nèi)阻或檢波來增加繞組定子上的電流，使電動機(jī)在增加了的電流下起動，以抵達(dá)限制起動電壓的目的
11、。一旦電動機(jī)怠速接近額定值時，摘除串聯(lián)內(nèi)阻或檢波，使電動機(jī)步入全電流正常運(yùn)行。這些線路的設(shè)計思想，一般都是采用時間原則按量摘除起動時串入的內(nèi)阻或檢波以完成起動過程。在具體線路中可采用人工自動控制或時間熔斷器手動控制來加以實(shí)現(xiàn)。圖2轉(zhuǎn)子串內(nèi)阻降糖起動控制線路圖2是轉(zhuǎn)子串內(nèi)阻降糖起動控制線路。電動機(jī)起動時在單相繞組電路中串接內(nèi)阻，使電動機(jī)轉(zhuǎn)子定子電流增加，起動后再將內(nèi)阻漏電，電動機(jī)依然在正常電流下運(yùn)行。這些起動方法因?yàn)椴皇茈妱訖C(jī)接線方式的限制，設(shè)備簡單，因此在中大型車床中也有應(yīng)用。車床中也常用這些串接阻值的方式限制點(diǎn)動調(diào)整時的起動電壓。圖2A控制線路的工作過程如下：按SB2KM1得電電動機(jī)串內(nèi)阻
12、啟動KT得電延時KM2得電短接內(nèi)阻，電動機(jī)正常運(yùn)行按SB1，KM2斷電，其主觸點(diǎn)斷掉，電動機(jī)停車。只要KM2得電才能使電動機(jī)正常運(yùn)行。但線路圖(A)在電動機(jī)起動后KM1與KT仍然得電動作，這是何必要的。線路圖(B)就解決了這個問題，接觸器KM2得電后，其動斷觸點(diǎn)將KM1及KT斷電，KM2自鎖。這樣，在電動機(jī)起動后，只要KM2得電，電動機(jī)便能正常運(yùn)行。串阻值起動的優(yōu)點(diǎn)是控制線路構(gòu)造簡單，本錢低，動作可靠，增強(qiáng)了功率質(zhì)數(shù)，有利于保證電網(wǎng)質(zhì)量。并且，因?yàn)檗D(zhuǎn)子串內(nèi)阻降糖起動，起動電壓隨轉(zhuǎn)子電流成反比增長，而起動力矩則按電流增長比列的平方倍增長。同時，每次起動都要消耗大量的電能。因而，單相鼠籠式異
13、步電動機(jī)采用內(nèi)阻降糖的起動方式，僅適用于要求起動平穩(wěn)的中小容量電動機(jī)以及起動不頻繁的場合。大容量電動機(jī)多采用串檢波降糖起動。2、串自耦變壓器降糖起動控制線路1線路設(shè)計思想在自耦變壓器降糖起動的控制線路中，限制電動機(jī)起動電壓是借助自耦變壓器的降糖作用來實(shí)現(xiàn)的。自耦變壓器的中級和電源相接，自耦變壓器的次級與電動機(jī)相聯(lián)。自耦變壓器的次級通常有3個抽頭，可得到3種數(shù)值不等的電流。使用時，可依據(jù)起動電壓和起動力矩的要求靈活選擇。電動機(jī)起動時，轉(zhuǎn)子定子得到的電流是自耦變壓器的二次電流，一旦起動完畢，自耦變壓器便被摘除，電動機(jī)直接接至電源，即得到自耦變壓器的一次電流，電動機(jī)步入全電流運(yùn)行。一般稱這些自耦變壓
14、器為起動補(bǔ)償器。這一線路的設(shè)計思想和串內(nèi)阻起動線路根本一樣，都是按時間原則來完成電動機(jī)起動過程的。圖3轉(zhuǎn)子串自耦變壓器降糖起動控制線路線路工作原理：閉合開關(guān)QS。起動按下按鍵SB2，KM1和時間熔斷器KT同時得電，KM1常開主觸點(diǎn)閉合，電動機(jī)經(jīng)星形聯(lián)接的自耦變壓器接至電源降糖起動。時間熔斷器KT經(jīng)一定時間抵達(dá)延時值，其常開延時觸點(diǎn)閉合，中間熔斷器KA得電并自鎖，KA的常閉觸點(diǎn)斷掉，使接觸器KM1線圈失電，KM1主觸點(diǎn)斷掉，將自耦變壓器從電網(wǎng)摘除,KM1常開輔助觸點(diǎn)斷掉，KT線圈失電，KM1常閉觸點(diǎn)恢復(fù)閉合，在KM1失電后，使接觸器KM2線圈得電，KM2的主觸點(diǎn)閉合，將電動機(jī)直接接入電源，
15、使之在全電流下正常運(yùn)行。停頓按下按鍵SB1，KM2線圈失電，電動機(jī)停頓轉(zhuǎn)動。在自耦變壓器降糖起動過程中，起動電壓與起動力矩的比值按鐵損平方倍增加。在獲得同樣起動力矩的情況下，采用自耦變壓器降糖起動從電網(wǎng)獲取的電壓，比采用內(nèi)阻降糖起動要小得多，對電網(wǎng)電壓沖擊小，功率耗損小。所以自耦變壓器被稱之為起動補(bǔ)償器。換句話說，假定從電網(wǎng)取得同樣大小的起動電壓，采用自耦變壓器降糖起動會形成較大的起動力矩。這些起動方式常用于容量較大、正常運(yùn)行為星形接法的電動機(jī)。其缺點(diǎn)是自耦變壓器價錢較貴，相對內(nèi)阻構(gòu)造復(fù)雜，容積龐大，且是根據(jù)非連續(xù)工作制設(shè)計制造的，故不容許頻繁操作。3、Y降糖起動控制線路1線路設(shè)計思想
16、Y降糖起動稱作為星形三角形降糖起動，簡稱星三角降糖起動。這一線路的設(shè)計思想仍是按時間原則控制起動過程。所不同的是，在起動時將電動機(jī)轉(zhuǎn)子定子接成星形，每相定子承受的電流為電源的相電流220V，降低了起動電壓對電網(wǎng)的影響。而在其起動后期則按預(yù)先整定的時間換接成三角形接法，每相定子承受的電流為電源的線電流380V，電動機(jī)步入正常運(yùn)行。即便正常運(yùn)行時轉(zhuǎn)子定子接成三角形的鼠籠式異步電動機(jī)，均可采用這些線路。2典型線路介紹轉(zhuǎn)子定子接成Y降糖起動的手動控制線路如圖4所示。圖4Y降糖起動控制線路工作原理：按下起動按鍵SB2，接觸器KM1線圈得電，電動機(jī)M接入電源。同時，時間熔斷器KT及接觸器KM2線圈得電。
17、接觸器KM2線圈得電，其常開主觸點(diǎn)閉合，電動機(jī)M轉(zhuǎn)子定子在星形聯(lián)接下運(yùn)行。KM2的常閉輔助觸點(diǎn)斷掉，保證了接觸器KM3不得電。時間熔斷器KT的常開觸點(diǎn)延時閉合；常閉觸點(diǎn)延時繼開，切斷KM2線圈電源，其主觸點(diǎn)斷掉而常閉輔助觸點(diǎn)閉合。接觸器KM3線圈得電，其主觸點(diǎn)閉合，使電動機(jī)M由星形起動切換為三角形運(yùn)行。停車按SB1輔助電路斷電各接觸器釋放電動機(jī)斷電停車線路在KM2與KM3之間設(shè)有輔助觸點(diǎn)互鎖，避免它們同時動作引起漏電；據(jù)悉，線路轉(zhuǎn)到三角接運(yùn)行后，KM3的常閉觸點(diǎn)分?jǐn)啵龝r間熔斷器KT、接觸器KM2,避免KT、KM2線圈長時間運(yùn)行而空耗電能，并延長其壽命。單相鼠籠式異步電動
18、機(jī)采用Y降糖起動的優(yōu)點(diǎn)在于：轉(zhuǎn)子定子星形接法時，起動電流為直接采用三角形接法時的1/3，起動電壓為三角形接法時的1/3，因此起動電壓特點(diǎn)好，線路較簡單，投資少。其缺點(diǎn)是起動力矩也相應(yīng)增長為三角形接法的1/3，力矩特點(diǎn)差。所以該線路適用于輕載或空載起動的場合。另外應(yīng)注意，Y連接時要注意其旋轉(zhuǎn)方向的一致性。4、降壓起動控制線路1線路設(shè)計思想如前所述，Y降糖起動有好多優(yōu)點(diǎn)，但美中缺少的是起動力矩太小。能夠設(shè)計一種新的降糖起動方式，既具有星形接法起動電壓小，又不須要專用起動設(shè)備，同時又具有三角形接法起動力矩大的優(yōu)點(diǎn)，以期完成更為理想的起動過程呢？降糖起動便能滿足這些要求。在起動時，將電動機(jī)轉(zhuǎn)子定子
19、一局部接成星形，另一局部接成三角形。待起動完畢后，再轉(zhuǎn)換成三角形接法，轉(zhuǎn)換過程仍依照時間原則來控制。從圖5中的定子接線看，就是一個三角形3條邊的延長，故亦稱琿春三角形。圖5為電動機(jī)轉(zhuǎn)子定子抽頭聯(lián)接形式。其中圖a是原始狀態(tài)。圖b為起動時接成琿春三角形的狀態(tài)。圖c為正常運(yùn)行時狀態(tài)。這些電動機(jī)共有9個抽線頭，改變轉(zhuǎn)子定子抽頭比即N1與N2之比，才能改變起動時轉(zhuǎn)子定子上電流的大小，進(jìn)而改變起動電壓和起動力矩。但通常來說，電動機(jī)的抽頭比早已固定，所以，僅在這種抽頭比的圍作有限的變動。諸如，通過相量估算可知，假定線電壓為380V，當(dāng)N1/N2=1/1時，相像于自耦變壓器的抽頭比率71，則相電流為264V
20、；當(dāng)N1/N2=1/2時，相像于自耦變壓器的抽頭比率78，則相電流為290V；當(dāng)N1/N2=2/1時，相像于自耦變壓器的抽頭比率66；Y接法，相像于自耦變壓器的抽頭比率58。2典型線路介紹轉(zhuǎn)子定子呈接法的線路如圖6所示。線路工作原理：常見電動機(jī)起動器比擬常見電動機(jī)起動器比擬如表。傳統(tǒng)起動器現(xiàn)代軟起動器直接起動Y/起動自耦變壓器起動二極管起動變頻器起動起動電壓58Ie1.82.6Ie1.74Ie05Ie01.5Ie起動力矩0.51.5Te0.5Te0.40.85Te01Te01.5Te起動方法恒壓起動恒壓分步起動恒壓分步起動恒流軟起動，線性電流斜坡起動可以恒力矩起動，也
21、可配合負(fù)載起動起動特點(diǎn)沖擊扭力很大分步跳躍上升，有二次沖擊力矩分步跳躍上升，有二次沖擊力矩扭力勻速、平滑上升，無二次沖擊扭力恒力矩沖擊電壓很大，1次2次2次及以上1次1次轉(zhuǎn)換方法無開路轉(zhuǎn)換開路轉(zhuǎn)換閉路轉(zhuǎn)換閉路轉(zhuǎn)換起動級數(shù)122，3或4連續(xù)無級連續(xù)無級起動時間不可調(diào)45s可調(diào)45s可調(diào)2200s可調(diào)可調(diào)執(zhí)行單元開關(guān)開關(guān)自耦器件二極管變頻器保護(hù)和監(jiān)控依控制開關(guān)的保護(hù)而定有過載、堵轉(zhuǎn)過流、欠流、缺相、電機(jī)過熱和短路保護(hù)有過載、堵轉(zhuǎn)過流、欠流、缺相、電機(jī)過熱和短路保護(hù)有過載、堵轉(zhuǎn)過流、欠流、缺相、電機(jī)過熱和短路保護(hù)有過載、堵轉(zhuǎn)過流、欠流、缺相、電機(jī)過熱和短路保護(hù)適用負(fù)載低、中等功率，可輕載起
22、動可空載或輕載起動高功率電動機(jī)，可空載或輕載起動負(fù)載圍2.2800kW，可帶不超過50%Te的負(fù)載起動負(fù)載圍22510000kW，可帶超過50%Te的負(fù)載起動異同點(diǎn)控制設(shè)備簡單，起動過程會形成高電壓峰值和大壓降，對負(fù)載沖擊很大價錢廉價，Y/切換時會形成電壓峰值和占空比波動，控制設(shè)備須要維護(hù)在電流變化時會出現(xiàn)大壓降和高電壓峰值，頓時力矩波動，控制設(shè)備復(fù)雜笨重，須要維護(hù)可獨(dú)立調(diào)節(jié)加減速形式，積分，有多種剎車電動機(jī)，保護(hù)齊全，設(shè)備不需維護(hù)可獨(dú)立調(diào)節(jié)加減速形式，積分，有多種剎車電動機(jī)，保護(hù)齊全，設(shè)備不需維護(hù)注：Ie為電動機(jī)額定電壓；Ue為電動機(jī)額定電流；Te為額定力矩。普通降糖起動器
23、的種類為限制電動機(jī)的起動電壓過大，電動機(jī)起動時通入較低的電流，待電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，再加至額定電流，稱為降脂起動。降糖形式有以下幾種：1、星-三角起動器：電動機(jī)的轉(zhuǎn)子定子單相接為Y(星)形，每相定子的電流為額定電流的，此時，電動機(jī)的起動電壓降低，起動力矩也小，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，通過起動器手動或自動將電動機(jī)轉(zhuǎn)子單相定子接線變換為D(三角)形，每相定子的電流升為額定電流，電動機(jī)可正常工作。星-三角起動器為電動操作時，接線可手動轉(zhuǎn)換，可遙控電動機(jī)起動、停頓，并具有過載及失壓保護(hù)。星-三角起動器通常用于空載或輕載起動的中、小型籠式電動機(jī)。2、自耦降糖起動器：在電動機(jī)的控制電路中，借助自耦變壓器增加電源電流，以降低
24、起動電壓。自耦變壓器輸出側(cè)有不同的電流抽頭，可利用調(diào)節(jié)馬達(dá)起動電流，以抵達(dá)增加起動電壓，電動機(jī)轉(zhuǎn)動后可逐步調(diào)節(jié)至額定電流。自耦降糖起動器由自耦變壓器和交流接觸器、熱熔斷器等器件組成，可供電動機(jī)不頻繁起動和停頓，可具有過載保護(hù)及失壓保護(hù)功能。自耦降糖起動器通常用于慣性負(fù)載，如泵類、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等。3、電抗降糖起動器：檢波降糖起動器為在電動機(jī)的電源電路中設(shè)一串接檢波線圈旁路，電動機(jī)起動時，通過檢波線圈降糖，以減少起動電壓，電動機(jī)轉(zhuǎn)動后，擺脫檢波線圈，切換為全電流運(yùn)行。檢波降糖起動器由檢波線圈、交流接觸器、熱熔斷器等部件組成，可具有過載保護(hù)和失壓保護(hù)功能，并可變換電動機(jī)轉(zhuǎn)向。通常用于恒力矩負(fù)載或重力
25、負(fù)載的大小型馬達(dá)，如絞盤、升降機(jī)、傳送帶等。4、電阻降糖起動器：內(nèi)阻降糖起動器的工作原理與檢波降糖起動器相像，其區(qū)別是在電源電路中串接內(nèi)阻器件，電動機(jī)起動時，通過內(nèi)阻器件降糖，以減少起動電壓。內(nèi)阻降糖起動器的應(yīng)用圍亦與檢波降糖起動器一樣。5、延邊三角形起動器：琿春三角()形起動法是星-三角起動法的一種舉辦，借助這些起動法的電動機(jī)的轉(zhuǎn)子定子，每相均有中學(xué)間抽頭，起動時一半定子接成三角形，另一半則接成星形，可以減少相電流和起動電壓；運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，則改接成三角形，可正常工作。這些起動方式既減少了起動電壓，又不造成起動力矩過小，是帶負(fù)載起動電動機(jī)的較好起動方式。琿春三角形起動器是配合特殊定子(轉(zhuǎn)子定子每相三個端頭)的電動機(jī)，由交流接觸器、熱熔斷器、變換開關(guān)、按鈕及訊號裝置組合而成。琿春三角形起動器通常用于傳送帶、重載臺車、壓力機(jī)等。