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目前國外最快的直流充電純電動乘用車基本可以達到60千瓦，其他車型一般徘徊在30-40千瓦之間。這個充電率與美國主銷電動汽車相比如何？

近日，國內(nèi)媒體對其市場上流行的幾款純電動汽車進行了充電率測試，包括本田聆風、寶馬i3、現(xiàn)代IONIQ、歐寶-e（北美福特）和大眾e-Golf等車型。

奔馳i3

在海外，保時捷 i3 有兩種板容量版本，22 度和 33 度。通過測試，大容量電池組型號的充電速率更快，最大功率達到50kW。

22度版：快充至65%，之后功率開始逐漸降低。

33度版：快充至85%，之后功率開始逐漸降低。

現(xiàn)代 IONIQ

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現(xiàn)代IONIQ是美國相對實惠的純電動車型，該車的動力電池容量為28度。當用輸出為50千瓦的電樁為汽車充電時，功率仍然接近這個值。然后用輸出功率為175 kW的充電樁代替電動車充電功率是什么意思，在充電過程中，充電功率達到70 kW。

n除了高充電功率外，

充電過程中可以長時間保持大功率，這意味著只需15-20分鐘即可繼續(xù)行駛100多公里。

本田聆風

本田的第一代聆風車型有兩個版本的電板容量，比例分別為24度和30度，其中動力電池容量為30度，充電率非常可觀。

n動力電池的容量

第二代聆風車型為40度，但這一代機型的充電率與上一代機型相比沒有明顯變化，但當動力電池容量達到60%時，充電功率已經(jīng)開始增加。

24度版：快充至25%，之后功率開始逐漸降低。

30度版：快充高達80%，之后功率開始逐漸降低。

40度版：快充至60%，之后功率開始逐漸降低。

歐寶-e（北美福特）。

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在測試的幾款車型中，福特電池組的容量為60度，在充電過程中出現(xiàn)了特別特殊的充電曲線，汽車的BMS正在逐漸限制充電功率，但最大充電功率僅為45千瓦。

大眾電動高爾夫

原大眾e-Golf搭載了容量為24.2度的動力板，升級車型的動力電池容量后來提高到35.8度。與本田聆風車型一樣，它配備了液體冷卻系統(tǒng)。

電池容量增加的e-Golf在充電速率方面不如舊型號，只有當電池容量達到充電功率的80%時，才會因為舊型號。

26度版本：快充至75%，之后功率開始逐漸降低。

36度版：快充高達80%，之后功率開始逐漸降低。

n充電功率

純電動汽車與多種因素有關，包括充電時的溫度、所選充電樁的功率以及充電周期。而我們消費者需要知道，不一定有高充電功率的純電動汽車最終是高效的，所以我們在訂購車型時一定要綜合考慮。“，”to“：”en“，”“：{”“：[77，31，5，14，97，5，12，14，36，33，5，14，31，5，31，5，15，14，43，32，43，5，14，63，5，14，14，61，5，85，5，14，29， 5，30，5，29，5，25，14，82，5，14，16，14，55，21，5，57，5，15，29，5，30，5，

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直流充電速度快慢決定一輛純電動車的使用便利性

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