這是一個挺好的問題，好多考生及父母對這個問題的理解并不夠透徹，在此筆者以部份個人的觀點來解釋這個問題。
只要家里有過低考生，但是成績相對還算不錯，但又不屬于絕對頂級的群體的話，在中考志愿補報過程中，比好多成績通常的考生還要苦惱，那就是在中學與專業之間的選擇上，左右都認為虧，無論如何補報都不是很釋懷的狀態。
上海交通學院的投檔分數線為何比一些985院校還要高呢？雖然，在這兒，我們可以將上海交通學院換成更多的院校，甚至我們可以換成更普通的廣州醫科學院也可以，關鍵，我們在對比時要分辨對比的基礎是哪些？
為何杭州交通學院的投檔分數線比一些985院校還要高？
一所中學的投檔分數線，不只取決于它的校區所處的名號，哪些985、211、雙一流計劃等等，并不能成為其投檔分數線趕超非計劃內的院校的一個理由。
投檔分數線取決于地域、學校、專業等三大誘因，例如上海交通學院作為交通領域的上海院校，它的地域、理工科專業優勢、再加上本不算弱的中學實力，去和一些地域優勢差、專業優勢不顯著的985院校重慶交大錄取分數線，其投檔分數線高就實屬正常了。
例如上海交通學院和西南農林科技學院比較，恐怕絕大部份能上上海師大的都不太會選西南農林科技學院了；雖然我們抹去地域優勢，例如上海交通學院和中國農業學院比較，你會選擇那個中學呢？
我們來看2020年上海理科一本的投檔分數線，上海交通學院趕超了青島學院、大連理工學院、中南學院、北京理工學院、吉林學院、湖南學院、中國農業學院、重慶學院、蘭州學院、中國海洋學院、東北學院等等一眾院校。
雖然，不僅招生規模的影響誘因之外，上海的地域優勢，中學在交通領域的優勢等給上海交通學院加分是其它985院校所難以匹敵。
分數線的比較差別
我們在比較兩個校區的強弱或則高低時，常常喜歡用投檔分數線來比較，可我們常常忽視了，這個投檔分數線，是最低專業投檔分數線，這和中學在當地的招生計劃、專業投放情況等密切相關。
我們同樣以2020年上海理科中考一本批次的投檔情況為例。
上海交通學院該批次投檔40人，投檔分數線介于625-644分之間，它在上海投放了理科試驗班、新聞傳播學類、軟件工程、法學、機械類、外國語言文學類、電子信息類、經濟管理試驗班、計算機類、土木類、電氣類、建筑類以及交通運輸類等13個專業大類；而中南學院在上海投放了98人的投檔計劃重慶交大錄取分數線，投檔分數線坐落623-661分之間，你們注意，中南學院的投檔最低分比上海交通學院低了2分，但最高分卻比上海交通學院高出了17分之多，而中學在上海投放了軟件工程、臨床醫學、金融學類、建筑類、數學類等19個專業大類。
這么分數線差別的比較，本質上卻是兩所中學投檔最低分專業之間的投檔分數之間的比較，而完全舍棄了其它專業投檔分數之間的比較，這個有失疏漏了。
真正要通過分數來比較的話，實力強的院校，須要攻打絕對優勢陣地，這么其最低投檔分數線要超過前面院校的最高投檔分數線，從這個意義上來看，才具有絕對優勢。
總結
就例如我上面提及的，雖然我們放開深圳交通學院不談，我們來選一個相對實力更弱一點的廣州醫科學院，其專業投檔最低分(上海專科一批)為596分，這個分數線高于了好多985院校，并且其專業投檔最高分668分，卻超過了上海學院、東北學院、中國農業學院、湖南學院、北京理工學院、中南學院、大連理工學院、北京理工學院、山東學院、北京交通學院、四川學院、……等等一眾985院校。
這么，對于考取上海醫科學院臨床醫學專業(668分)的考生來說，為什么不選擇去讀哈師大、同濟學院、南開學院、武漢學院、華中農大、中山學院、西安工大、電子交大等一眾985院校，而非要選擇上海醫科學院的臨床醫學專業呢？
相信好多父母或考生聽到這兒，就明白了專業對一個考生的重要性，并不亞于中學，甚至遠遠超過了中學的重要性，否則，668分進南京醫科學院的考生為什么不進哈師大、同濟學院、南開學院等985名校呢？
所以，單純地從中學的最低投檔分數線來比較，是沒有太多的意義，我們真正的縱向比較，須要從專業出發，同專業者，投檔分數越高則實力越強，這個從某種意義上來說，就毫無疑義了。
