| ? | 模型一(v0≠0) | 模型二(v0＝0) | 模型三(v0＝0) | 模型四(v0＝0) |
| 說明 | 桿cd以一定初速度v0在光滑水平軌道上滑動，質(zhì)量為m，電阻不計，兩導(dǎo)軌間距為L | 軌道水平光滑，桿cd質(zhì)量為m，電阻不計，兩導(dǎo)軌間距為L，拉力F恒定 | 傾斜軌道光滑，傾角為α，桿cd質(zhì)量為m，兩導(dǎo)軌間距為L | 豎直軌道光滑，桿cd質(zhì)量為m，兩導(dǎo)軌間距為L |
| 示意圖 | ||||
| 力學(xué)觀點 | 桿以速度v切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電動勢E＝BLv，電流I＝BLv/R，安培力F＝BIL＝B2L2v/R。桿做減速運動：v↓?F↓?a↓，當v＝0時，a＝0，桿保持靜止 | 開始時a＝F/m，桿cd速度v↑?感應(yīng)電動勢E＝BLv↑?I↑?安培力F安＝BIL↑，由F－F安＝ma知a↓，當a＝0時，v最大，vm＝FR/B2L2 | 開始時a＝gsin α，桿cd速度v↑?感應(yīng)電動勢E＝BLv↑?I↑?安培力F安＝BIL↑，由mgsin α－F安＝ma知a↓，當a＝0時，v最大，vm＝mgRsinθ/B2L2 | 開始時a＝g，桿cd速度v↑?感應(yīng)電動勢E＝BLv↑?I↑?安培力F安＝BIL↑，由mg－F安＝ma知a↓，當a＝0時，v最大，vm＝mgR/B2L2 |
| 圖像觀點 | ||||
| 能量觀點 | 動能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能：Q＝?mv02 | F做的功一部分轉(zhuǎn)化為桿的動能，一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能：WF＝Q＋?mvm2 | 重力做的功(或減少的重力勢能)一部分轉(zhuǎn)化為桿的動能，一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能：WG＝Q＋?mvm2 | 重力做的功(或減少的重力勢能)一部分轉(zhuǎn)化為桿的動能，一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能：WG＝Q＋?mvm2 |
高中物理之導(dǎo)體棒切割磁感線雙桿模型——不等距無拉力
