日本蝸桿泵的常見故障有哪些？ 什么是例外情況？ 詳情如下：
1、意大利蝸桿泵出不出料
(1)故障現(xiàn)象：水泵不能出水
故障原因： a． 旋轉(zhuǎn)方向相反； b. 吸入或排出閥關(guān)閉； C。 進(jìn)料口無料或壓力過高； d. 粘度低，泵吸料失敗
對策： 確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向； b. 確認(rèn)球閥是否關(guān)閉； C。 檢查球閥和壓力表； d. 檢查液體的粘度。
速比柱流量是否出現(xiàn)，若有流量則流入量不足
2、意大利蝸桿泵流量不夠
(2)故障現(xiàn)象：泵流量不足
失敗原因： A. 吸入或排出閥關(guān)閉； b. 入口壓力低； C。 出水管堵塞； d. 填料函泄漏； e. 速度太高
對策： 確認(rèn)球閥是否關(guān)閉； b. 檢查球閥是否打開； C。 確認(rèn)排液量是否正常； d. 系; 當(dāng)大量泄漏影響生產(chǎn)時，
停止運轉(zhuǎn)，拆卸檢查； e、檢查泵軸的實際空轉(zhuǎn)速度
3、意大利蝸桿泵聲音不正常
(3)故障現(xiàn)象：異響
故障原因： a． 聯(lián)軸器偏心大或潤滑不良 b． 電機故障； C。 減速器異常； d. 軸封安裝不良； e. 軸變形或磨損
損害
對策： 對齊或填充潤滑脂； b. 檢查電機； C。 檢查軸承和蝸桿； d. 檢查軸套； e. 停止和拆卸檢測
4、意大利蝸輪泵電壓過大
(4)故障現(xiàn)象：電壓過高
故障原因： a． 出口壓力過低； b. 熔體粘度過高； C。 軸封配合不良； d. 軸或軸承被腐蝕； e. 電機有故障
對策： 檢查下游設(shè)備和管道； b. 檢查粘度； C。 檢查軸套并適當(dāng)調(diào)整； d. 停車后檢查手輪是否過重；
e. 檢查電機
5、意大利蝸輪泵停轉(zhuǎn)
(5)故障現(xiàn)象：水泵突然停止
故障原因： a． 電源（檢測）失敗; b. 電機過載保護(hù)； C。 聯(lián)軸器損壞； d. 出口壓力低，連鎖反應(yīng)； e. 泵咬合異常； F。
軸和軸承卡住
對策： 檢查電源； b. 檢查電機； C。 打開安全蓋，檢查啟動情況； d. 檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；
汽車確認(rèn)； f、曲柄確認(rèn)
6、意大利蝸輪泵密封漏油
(6)故障現(xiàn)象：密封泄漏
原因： a. 軸封調(diào)整不當(dāng)； b. 密封圈腐蝕，間隙大； C。 機械密封動、靜環(huán)摩擦面破損； d. 彈簧松了
對策： 重新調(diào)整； b. 適當(dāng)擰緊壓蓋螺釘或更換密封圈； C。 更換動、靜環(huán)或重新研磨； d. 更換彈簧
其他現(xiàn)象
1. 起因
①內(nèi)外定子齒側(cè)間隙過大，使吸入油室相通。 容積效率明顯提高，輸出流量不夠；
②軸向間隙過大；
③ 吸油管路中結(jié)合面密封不嚴(yán)等，使泵內(nèi)充滿空氣，有效吸入流量降低；
④吸油性差。 機油粘度過高，機油濾清器被污物等堵塞，造成吸入流量下降；
⑤溢流閥卡在半開位置齒輪泵電流過大的原因，部分油泵流量通過溢流閥返回油箱，進(jìn)入系統(tǒng)的流量不足。此時伴隨
系統(tǒng)壓力上不去的故障。
2、排除法
①更換內(nèi)外定子，使齒隙在規(guī)定范圍內(nèi)（一般大于0.07mm）；
②打磨泵體兩端，保證內(nèi)外定子裝配后的輪隙在0.02～0.05mm范圍內(nèi)；
③更換損壞的吸油管密封圈，用聚四氟乙烯膠帶纏繞管接頭的螺紋部分，然后擰緊管接頭；
④選擇合適粘度的機油齒輪泵電流過大的原因，清洗進(jìn)油口濾清器，使吸油順暢。 并酌情加大吸油內(nèi)徑；
⑤檢修溢流閥，排除因溢流閥至油箱局部短路造成泵有效流量降低的現(xiàn)象。
7、意大利蝸桿泵困油現(xiàn)象：
日本蝸桿泵要順利工作，蝸桿漸開線的重疊必須小于1，所以總是有兩對蝸桿同時漸開線，一部分油被截留在由兩者包圍的封閉腔內(nèi)對牙齒。 之間。 這個封閉的空腔隨著蝸桿的轉(zhuǎn)動開始逐漸減小，然后逐漸加強。 封閉空腔容積的增大會使困油被擠壓形成高壓，但又會從縫隙中被擠出，使油溫升高，對機械零件造成附加負(fù)荷； 同時封閉空腔的體積會減小，也會導(dǎo)致局部真空，將溶解在油中的二氧化碳分離出來，形成空化現(xiàn)象。 那些會形成強烈的振動和噪音，這就是蝸桿泵的困油現(xiàn)象。
傷害
當(dāng)徑向不平衡力較大時，可使軸彎曲，齒頂與外殼接觸。 同時加速軸承腐蝕，降低軸承壽命。
去除方法
排除困油的方法一般是在右蓋板上開一個撓性槽，這樣當(dāng)封閉腔體容積減小時，通過右側(cè)撓性槽與壓力油腔相通，容積減小
它通過右側(cè)的彎曲槽與吸油室相通。
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