2、力，v指機動車的瞬時速度。 高中物理中出現的機動車輛啟動方式一般有兩種，為了簡化問題，將阻力f視為常數。 具體分析如下： (2)恒牽引勻加速起步：由f-ff=ma，a為常數，小車將勻加速。 由公式p=fv可知高中物理 機車啟動，隨著v的增大，p也會不斷增大。 直到p達到額定功率pm，后續分析過程與恒功率啟動過程相同。 由于發動機的牽引力f恒定，加速時p變化，因此加速時發動機所做的功只能用w=fl計算，而不能用w=pt計算。 機車起動問題一般都與實際問題密切相關。 學生在分析問題時，往往需要考驗學生的復習問題能力和結合物理知識的能力。 因此，這類題可以更好地考驗學生應用物理知識解決實際問題的能力。接下來我們將
3、舉例說明：例如，動車組近年來已成為高效城際交通的重要手段。 動車組是由多節自動力車廂和多節無動力車廂組成的列車組。 假設有一個動車組由五節車廂連接。 每節車廂的質量為8104公斤。 第一、五節車廂有動力，具有額定功率。 據了解，動車組全程阻力始終為重力的0.1倍，起步時最大加速度為1m/s2高中物理 機車啟動，行駛至2km時速度達到最大值。 試求動車組達到最高速度所需的最短時間。 時間（g為10m/s2）。 【分析】從題中可以看出，機車開始以最大加速度勻加速直線運動，直至達到最大加速度，然后以恒功率啟動。 只有這樣移動，才能使移動時間最短。 【分析】由分析可知，機車在最大加速度運動時所用時間最短。 由題可知ff=0.15mg=4105n。 由f-ff=5ma，解為f=8105n。 當機車加速到最大功率時，2p=fv，解由v=at1得到v=50m/s。 可知t1=50s后機車以恒功率運行，則2p=ffvm。 由動能定理可知vm=100m/s。 我們知道2pt2-ff(x-x1)=1/- 1/25mv2，t2=45s的解表明t=t1+t2=95s。 從這道題中我們可以看出，解決機車起動問題最關鍵的是掌握基本方法，做好常規題。 這是解決問題的唯一方法。 王團蘭主編《高中物理生活化教學探析及新課標下高中物理課堂教學設計分析》高中物理實驗教學論文第3頁