鋁管可以看成是無數個線圈，假設磁體質量為m，當磁體下落時鋁管（就如無數個線圈切割磁感線）切割磁體的磁感線，產生環形感應電流，而環形感應電流又產生一個感應磁場，而且這個感應磁場的方向與原磁場（磁體的磁場方向）方向相反，所以鋁管對磁體產生一個向上的斥力（就如兩個磁體的相同磁極靠近一般）假設大小為F（F恒小于mg,以為只有當磁體運動，鋁管切割磁感線時才能產生感應電流，進而產生感應磁場），磁體的加速度就變為了a=g-F/m 也可以寫成a=(mg-F)/m使得磁體向下的加速度變?。ㄐ∮趃），所以下落的時間變長。
當鋁管有裂縫時，鋁管不能產生感應電流，也就沒有感應磁場，那么鋁管對磁體也就沒有斥力了，磁體就變為了自由落體運動，即向下加速度為g。
渦流、電磁阻尼和電磁驅動
下降速度慢是因為，鋁管可以看作是很多小的鋁環疊加在一起，也就是可以近似的看做是螺線管。
當無裂縫的時候，圓柱體下落，在鋁管中引起感應電流，根據楞次定律，該電流阻礙鋁管磁場的變化，即阻礙鋁管下落，所以下落時間要大于正常時間。
當有裂縫的時候，在鋁管中無法產生渦流（相當于螺線管中間斷裂，無法形成回路），所以不會阻礙圓柱體的運動，跟正常下落的時間一樣。
這種方法是抑制渦流的一個有效手段。