內(nèi)燃機的機械效率公式如下：
η = (Q1 / Q2) × 100% ，其中，Q1 表示內(nèi)燃機所做的有用功，Q2 表示內(nèi)燃機的總功。
此外，內(nèi)燃機的機械效率還可能受到功率損失和容積效率的影響，具體公式為：η = [(Q1/t] × 100% - 功率損失 × 100% - 容積效率 × 100%。其中，t 表示工作的時間。
容積效率又進一步分為總?cè)莘e效率和氣缸容積效率，它們分別表示動力性和經(jīng)濟性的指標，影響著內(nèi)燃機的機械效率。
以上信息僅供參考，如果還有疑問，建議查閱專業(yè)書籍或咨詢專業(yè)人士。
內(nèi)燃機的機械效率公式為：η = (Q有效/W)，其中Q有效表示有效能量，W表示總能量。下面是一個關(guān)于內(nèi)燃機機械效率的例題：
假設有一臺四沖程汽油機，其飛輪的轉(zhuǎn)速為3000r/min，每秒鐘對外做功25次。已知其吸氣沖程吸入的是空氣，壓縮沖程和做功沖程中壓縮比例分別為1:3和1:9。
根據(jù)這些數(shù)據(jù)，可以求出該內(nèi)燃機的機械效率。首先需要計算有效能量Q有效和總能量W。
1. 有效能量Q有效：汽油燃燒釋放出的能量大部分轉(zhuǎn)化為機械能，小部分轉(zhuǎn)化為熱量被廢氣帶走和散熱損失。因此，可以認為Q有效=W=飛輪做的功。已知飛輪的轉(zhuǎn)速為3000r/min，即每秒鐘飛輪轉(zhuǎn)50圈，對外做功25次，所以每秒鐘飛輪做的功為：
W = 50 m J = 50 25 (1/2)π(D^2) = 7856焦耳
2. 總能量W：汽油燃燒釋放出的能量加上散熱損失等其他損失。假設汽油燃燒釋放出的總能量為Q總，則有Q總=Q有效+其他損失。已知吸入的燃料為汽油，其熱值為q，汽油的質(zhì)量為m，則有：
Q總=mq
又因為Q總=Q有效+其他損失，所以其他損失=Q總-Q有效=mq-7856焦耳
已知壓縮比例分別為1:3和1:9，說明壓縮過程中有用功和無用功的比例分別為3:1和9:1。因此，可以求出該內(nèi)燃機的機械效率：
η = (Q有效/W) = (7856/(7856+mq-7856)) 100% = 24.7%
這個例子中，我們根據(jù)已知數(shù)據(jù)求出了內(nèi)燃機的機械效率，并解釋了計算過程。需要注意的是，實際的內(nèi)燃機機械效率可能會受到多種因素的影響，如燃料品質(zhì)、潤滑條件、散熱損失等。
