內燃機做功和傳熱的過程通常是通過以下幾種方式展示的：
1. 動畫或視頻：這些可以動態地展示內燃機的工作原理，包括做功和傳熱的過程。
2. 實體模型：一些機構會制作實體模型，讓人們更直觀地理解內燃機的工作原理。
3. 教學工具圖片：這些圖片通常用于教學目的，以幫助人們理解內燃機各個部件的形狀和功能，以及它們如何協同工作。
4. 交互式圖表和應用程序：隨著科技的發展，現在有一些內燃機工作原理的交互式圖表和應用程序，可以讓人更深入地了解內燃機的工作原理和各個部件的功能。
請注意，這些只是可能的方式，具體取決于展示的需求和環境。
1. 進氣：空氣進入氣缸，與燃料混合。
2. 壓縮：空氣和燃料的混合物被壓縮。
3. 燃燒：火花塞點燃混合物，產生高溫高壓的燃氣。
4. 做功：燃氣推動活塞下行，通過曲軸連桿機構對外做功。
在這個過程中，熱量是如何傳遞的？
答案：在壓縮和燃燒階段，內燃機通過活塞、氣缸壁和曲軸等部件將熱量從高溫區域傳遞到低溫區域。具體來說，壓縮階段中，空氣和燃料的混合物被壓縮，使得溫度升高。燃燒階段中，燃氣燃燒產生高溫高壓的熱量，進一步提高了氣缸的溫度。這些熱量通過熱傳導和熱對流的方式傳遞到氣缸壁和活塞上，再通過熱輻射等方式向外散失。
此外，內燃機還通過機油和冷卻液等流體來幫助散熱，以確保機器在高溫下仍能正常工作。這些流體在循環過程中將熱量從高溫區域帶到低溫區域，從而降低機器的溫度。
