南京航空航天大學始建于1952年10月航空工程大學，是新中國創(chuàng)辦的首批航空院校之一。 1978年被國務(wù)院確定為全國重點大學； 1981年經(jīng)國務(wù)院批準成為全國首批具有博士學位授予權(quán)的大學之一； 1996年進入國家“211工程”。
根據(jù)國內(nèi)一些比較權(quán)威的排名，南航在軟科及校友會2022年中國大學排名中分別排名第37位和第46位，在所大學中排名中上位置，因此屬于中上水平211大學，中國頂尖大學之一。
2017年，南航進入國家“雙一流”建設(shè)序列，現(xiàn)有航空航天科學與技術(shù)、力學、控制科學與工程3個學科入選第二輪“一流學科”建設(shè)列表。 學校現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。
在本次軟科學科排名中，南航航天工程位居全國第三！ 南京航空航天大學世界學科排名可信度不斷提升。 馬斯特斯不禁感嘆：南航太厲害了！ ！
當然，由于篇幅所限，大師無法向大家講解所有專業(yè)。 現(xiàn)在，跟隨大師的腳步，詳細了解南京航空航天大學經(jīng)濟與管理學院工商管理專業(yè)考研詳情~
2023年招生目錄
南京航空航天大學經(jīng)濟與管理學院企業(yè)管理專業(yè)按二級學科招生，下設(shè)三個研究方向。 在第四次學科評估中，南京航空航天大學工商管理學科被評為B級，學科實力還是非常不錯的。 而且，學校位于江蘇省南京市。 地理位置好，學校本身就業(yè)也方便。 它被認為是一個非常受歡迎的地方。 211學校，競爭自然比較高。
專業(yè)課程大綱參考書在官網(wǎng)上都有，非常透明。 第一次考試只有一本書。 專業(yè)課難度不大，不強調(diào)分數(shù)。 2023屆畢業(yè)生招聘網(wǎng)站公布的工商管理招生人數(shù)為3人，這也是今年很多人擔心的問題。 入學人數(shù)急劇減少，大多數(shù)學生都轉(zhuǎn)學了。 其實這個不需要太多。 令人擔憂的是，去年南航也曾預(yù)計縮減至7人，但實際招生17人，與往年相比仍是小幅擴張，因此這里的專家預(yù)測，南航將能招聘約17人。今年十個人。
參考書目（機構(gòu)官網(wǎng)推薦）
星期三二重奏，《管理》，高等教育出版社，第五版，2018年
近三年復(fù)試成績
南京航空航天大學經(jīng)濟與管理學院工商管理專業(yè)各科成績很不穩(wěn)定，而且各科成績都會很高，尤其是數(shù)學和專業(yè)課。 所以想要報考南航的朋友要注意單科成績不要太低。 在某些情況下，你會偏向某個主題。 否則，如果你通過了個人主題行，但沒有通過個人主題行，你就會不知所措。 從總分來看，南航的經(jīng)營管理分線不高，為211分，各科單科線一般都能通過。 問題并不大。
也有朋友擔心江蘇公共課的壓力。 不要太擔心這個問題。 畢竟學生的壓力不壓一個人航空工程大學，而且江蘇學生的壓力也不算太嚴重，對考研成績也沒有太大的影響。 而且南航的專業(yè)課是周三管理第五版的，難度不是很大，專業(yè)課分數(shù)也不高。 另外南航自己的學校在211里也很不錯，所以還是值得學生報考的。 南航保護首選考生，復(fù)試淘汰不算太多。 招生方面，每年可以通過統(tǒng)一招生的方式招收10名左右的學生，所以還是建議學生申請。
近三年招生情況分析
南京航空航天大學招生人數(shù)波動較大，但幅度不大。 基本上每年都會招十幾名學生，而且每年的最低錄取分數(shù)線都不高，競爭也不算太激烈，但是需要注意。 南航的分數(shù)線看起來不高，但是錄取名單上的學生大部分都是380+的學生，所以我還是推薦朋友們拿這個分數(shù)。 今年復(fù)試共有22人進入復(fù)試，上榜17人。 綜上所述，今年想?yún)⒓幽虾娇荚嚽疑形崔D(zhuǎn)校的同學可以堅持一試。 建議準備分數(shù)380+。
