[1]加速段摩擦力f1=104N，減速段摩擦力f2=200N
?? a1=(Fcos37-f1)/m=(400*0.8-104)/50=4.32 m/s^2
?? a2=f2/m=200/50=4 m/s^2
?? 由整個過程列方程式
?? s1+s2=50 (1)
?? v^2=2a1s1 (2)
?? v^2=2a2s2 (3)
?? 得出結(jié)果s1=200/8.32
?? 由功的計算公式得w=SFcosθ=(200/8.32)*400*0.8=7692.3（牛頓米）
[2]1)f＋mgsinθ＝4×10^3＋4×10^3/20 ＝6×10^3N
????當(dāng)加速度為0時 速度最大
????加速度為0 意味合力為0
????牽引力=阻力+分力=6000N
????P=牽引力*V=6000*V
????速度V=10
??? 2)因為牽引力小于 分力和阻力的和 所以車做減速. P瞬=F*V F一定.所以當(dāng)V最大時 P瞬有最大 而開始時??V最大 所以 P最大=4000*12=48KW
因為是勻減速 平均速度=12+4/2=8 P勻=4000*8=32KW
歐姆定律：導(dǎo)體中的電流，跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比，跟導(dǎo)體的電阻成反比。公式是：I=U/R
歐姆定律可以用來解決哪些問題？
第一：可以用來求導(dǎo)體中的電流強度。
第二：可以計算導(dǎo)體兩端應(yīng)該加多大電壓。
第三：可以用伏安法測定導(dǎo)體的電阻。
1．電功
(1)電流做功的過程就是電能轉(zhuǎn)化為其他形式能的過程，電流做了多少功，就有多少電能轉(zhuǎn)化為其他形式的能.
(2)電功的計算公式：W＝UIt式中U為電壓，單位用V；I為電流，單位用A；t為通電時間，單位用s. W即為電流所做的功，單位用J.
(3)電功的單位除了焦之外，還有千瓦時，（即度）1kWh=3.6×10^6J
(4)測量電功的儀表是電能表，它的計數(shù)單位是千瓦時（kWh）.
2．電功率 (1)電流在單位時間內(nèi)所做的功叫做電功率.
(2)電功率是用來表示電流做功快慢的物理量.
(3)電功率的計算公式： ; 將U=IR或 代入P=UI，還可推導(dǎo)出：
(4)用電器正常工作時的電壓叫額定電壓，在額定電壓下的電功率叫做額定功率.實際加在用電器兩端的電壓叫實際電壓，在實際電壓下的電功率叫實際功率. 只有在實際電壓恰好與額定電壓相等時，實際功率才等于額定功率.
3．焦耳定律 (1)焦耳定律的內(nèi)容：電流通過導(dǎo)體時產(chǎn)生的熱量跟電流的平方成正比，跟導(dǎo)體的電阻成正比，跟通電時間成正比.這個規(guī)律叫做焦耳定律. (2)焦耳定律的公式： ；式中I是通過導(dǎo)體的電流，單位用A；R是通電導(dǎo)體的電阻，單位用Ω；t是通電時間，單位用s. Q即為電流產(chǎn)生的熱量，單位用J.對于純電阻電路（電能完全轉(zhuǎn)化為內(nèi)能）中，焦耳定律的公式還可寫成其他形式：Q=W
