汽車發(fā)電機(jī)就是整體交流發(fā)電機(jī)，它的工作原理是：
汽車發(fā)電機(jī)多為硅整流發(fā)電機(jī)，主要由三相交流發(fā)電機(jī)和硅二極管整流器組成。
工作原理：當(dāng)直流電通入轉(zhuǎn)子繞組時(shí)，轉(zhuǎn)子爪極便建立磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁極磁力線切割定子繞組，把電樞線圈中感應(yīng)產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢(shì)，靠換向器配合電刷的換向作用，使之從電刷端引出時(shí)變?yōu)橹绷麟妱?dòng)勢(shì)。
只要發(fā)電機(jī)正常，無損壞，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)就能發(fā)電，但發(fā)的電沒有儲(chǔ)存在電瓶里！發(fā)電機(jī)里面的磁力線是由磁鐵產(chǎn)生的！
汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（怠速以上），向所有用電設(shè)備（起動(dòng)機(jī)除外）供電，同時(shí)向蓄電池充電。
發(fā)電機(jī)（英文名稱：Generators）是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電
發(fā)電機(jī)區(qū)別主要在于兩點(diǎn):
1. 發(fā)電方式的不同
2. 發(fā)電機(jī)發(fā)電原理構(gòu)造的不同
發(fā)電機(jī)圖片如下所示:
同步電機(jī)發(fā)電原理，轉(zhuǎn)子通直流電形成穩(wěn)定且極性不變的勵(lì)磁磁場(chǎng)，利用原動(dòng)機(jī)將轉(zhuǎn)子拖動(dòng)至同步轉(zhuǎn)速，在定子繞組中就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)（通過右手定則可以判定其電流方向），將此電能通過定子引線電纜引出即可得到交流電源。
而且，如果將定子繞組按空間位置均分為三組（即三對(duì)N/S極），即可得到相位差為120°的三相交流電源。 此時(shí)定子產(chǎn)生的電能頻率與轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁磁極對(duì)數(shù)有關(guān)，即f=n×p/60，其中f為感應(yīng)電能頻率（單位Hz），n為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速（單位min-1），p為轉(zhuǎn)子極對(duì)數(shù)（2p即為轉(zhuǎn)子磁極數(shù)）。例如，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n為1500轉(zhuǎn)/分，轉(zhuǎn)子磁極數(shù)2p為4，則頻率f即為1500×2/60=50Hz。