知識要點
1、壓力與壓力的區別與聯系：
壓力
壓力
定義
垂直壓在物體表面上的力
物體單位面積所承受的壓力
物理意義
作用在物體表面上導致物體變形的力
比較壓力的影響
公式
F=pS
P=F/S
單元
牛頓（牛）
1 帕斯卡 (Pa) = 1 牛頓/米2 (N/m2)
尺寸
在某些情況下，它與物體的重量有關，但一般情況下，它與物體的重量無關。
它不僅與壓力的大小有關，還與受力面積的大小有關。
液體流至容器底部
F=pS
P=ρ液體gh（h：容器內某一點到液面的垂直距離）
2、液體壓力：
1、液體內壓定律為：液體內部各個方向都有壓力：同一深度，各個方向壓力相等；隨著深度的增加，液體的壓力也隨之增加；液體的壓力還與液體的密度有關。在相同深度下，液體的密度越大，壓力越大。
2、上端開口、下端相連的容器稱為連接器。連接器的特點是當連接器內的液體不流動時，各容器內的液位始終保持在同一高度。常見連接器示例：涵洞、茶壺、鍋爐水位等。
3、液體壓力計算公式為：P=ρgh
其中ρ是液體的密度，g=9.8 N/kg，h是液體的深度。
3、大氣壓：
1、定義：大氣對浸入其中的物體所施加的壓力稱為大氣壓力，簡稱大氣壓力或氣壓。
2、大氣壓產生的原因：空氣受重力影響，而空氣是流體，所以各個方向都有壓力。在同一位置初中物理液體的壓強，各個方向的大氣壓強相等。
3. 第一次精確測量大氣壓是托里拆利實驗。一個標準大氣壓等于76厘米高的水銀柱產生的壓力，約為1.013×105Pa。
4、標準大氣壓：大氣壓不僅隨高度變化，而且在同一地點并不固定。 1.01325×105 Pa的大氣壓通常稱為標準大氣壓。相當于760毫米水銀柱產生的壓力。計算過程為p=ρ汞gh=13.6×103kg/m3×9.8N/kg×0.76m=1.013×105Pa；一般計算時常取標準大氣壓的值1.01×105Pa，粗略計算時也可取105Pa。
流體壓力與流量的關系：
1、氣體和液體都是流體，所以稱為流體。
2. 在流體中，流速越大，壓力越小。
重點難點分析
重力與壓力的區別：可以從受力物體、施力物體、大小、方向、作用點等方面進行比較。
注意正確判斷受力面積：壓力公式P=F/S中的S是受力面積，而不是物體的表面積。關鍵是看壓力是由哪個表面承受的，而不一定是受壓物體。對于表面積，在將數據代入計算時，應注意各物理量單位之間的對應關系。
了解液體壓力的特點：由于液體受重力的影響初中物理液體的壓強，因此液體內部存在因自身重力而產生的壓力。通過推理和實驗，可以得出液體內部的壓力公式為p=ρgh。
公式p=ρgh的物理意義：p=ρgh是液體的壓力公式。從公式可以看出，液體內部的壓力只與液體的密度和液體的深度有關，而與容器的形狀、底部面積、液體的體積、液體的深度。總重量無關緊要。
公式適用范圍 p=ρgh：該公式僅適用于計算靜止液體的壓力，不適用于計算固體的壓力。雖然有時固體產生的壓力正好等于p=ρgh，例如：密度均勻、高度為h的圓柱體放在水平桌子上，桌子上的壓力為：P=F/S= G/S=mg/S=ρgSh/S=ρgh。但這只是一種特殊情況，并不能認為固體在支撐上產生的壓力可以用p=ρgh來計算。但對于液體來說，不管容器的形狀如何，都可以用p=ρgh來計算液體中一定深度處的壓力。
公式p=ρgh和P=F/S的區別和聯系： P=F/S是壓力的定義和壓力的計算公式。它適用于固體、液體和氣體。而p=ρgh是由公式P=F/S結合液體壓力的特點推導出來的，常用于計算液體的壓力。
由于液體是流體，因此液體內部的壓力表現出另一個特點：液體不僅對容器的底部施加壓力，而且對容器的側壁施加壓力。側壁上某一點的壓力等于同一深度液體的壓力。類似地，可以使用公式 p=ρgh 計算施加在那里的壓力。
流體壓力與流量的關系：流量快的地方，壓力就小。飛機機翼的上表面是凸面，下表面是平的，導致上下表面的氣體流速不同，導致上下表面的壓力不同貝語網校，從而使機翼獲得向上的升力。同向航行的兩艘戰艦之間必須有一定的距離，不能靠得太近。列車高速行駛時，行人和車輛應與列車保持一定的距離。
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