參考答案僅供參考，相信自己，大膽批評，謹慎求證。
簡單的機器
第三部分“滑輪”（P44-P45）
1.選擇題
44.C45.B46.B
2.填空
47.750; 80
3.計算題
48. (1) 所做的有用功為1080J； (2)拉力F所做的功為1800J； (3)克服摩擦所做的功為630J。
提示：對于克服摩擦力的功，可以用總功減去有用功減去克服動滑輪自重的額外功。
49. (1) 小明做的有用功為900J； (2)邊坡機械效率為75%；
(3)鐵塊與斜面的摩擦力為60N。 （提示：摩擦力通過克服摩擦力的功，然后用W=fS求得f。）
50. (1)有用功為8J；
(2)拉力F的大小為25N； （提示：先求總功，再求F）
(3)杠桿的機械效率為80%。
51. (1) 如果不考慮杠桿的重量和摩擦力，則拉力F的大小為80N；
(2)若實際拉力F為90N，則拉力所做的總功為9J，杠桿的機械效率為88.9%。
53. (1)拉力所做的功為500J； (2)拉力的功率為100W； (3)滑輪架機械效率為80%。
54. (1) 金屬塊的重力為2700N，連接繩端的速度為0.1m/s；
(2)容器頂部浮力1.2×104Pa，金屬塊壓力1000N；
(3) 若忽略摩擦力、繩索和動滑輪的重力，作用在繩索端部的力為850N，拉力的功率為85W；
(4) 若實際拉力為1000N，則該滑輪架的機械效率為85%。
55、（1）小車架舉起重物所做的有用功為7200J；
(2)拉力所做的總功為8000J(提示：用圖像求P，用W=Pt求功)
(3)小車架提高重物機械效率90%；
(4) 舉起物體時，地面上的人所受的浮力為。
56. (1) 物體A對地面的浮力為1×104Pa；
(2)做功拉力F的功率為350W； （溫馨提示：求地面在A上的摩擦力，求繩子自由端的拉力，用P=FV求功率）
(3)滑輪架機械效率為85.7%。
57. (1)拉力所做的功為：0.6J。
(2)拉力的功率為0.12W。
(3)邊坡機械效率為83.3%。
58.（1）物體的重量（或動滑輪的重量）； (2)拉力功率為120W；
(3)動滑輪上的重力為200N； （提示：當機械效率為60%時，求出此時的拉力F滑輪提升重物的機械效率滑輪提升重物的機械效率，利用拉力F與物體重量G的關系求得動滑輪的重量。）
(4)當工人垂直拉動繩索的自由端運輸貨物時，滑輪架的最大機械效率為88.9%。 （提示：物體的重量G越大，效率越高；最大拉力為人的重量，此時獲得最大效率。）
59.（1）小明的拉繩功率為240W；
(2)小車架機械效率95%；
(3)物體在水平地面上的最小浮力為2×103Pa。 （提示：1140N的物體增加重量時，動滑輪的重量為60N；重量為450N時，可提供的最大拉力為450N，動滑輪在物體上的拉力得到此時的物體，就得到了物體在地面上的壓力，就得到了浮力。）
4.實驗研究問題
60. (1) 左；
(2) 是； 調節桿平衡在水平位置，便于檢測力臂值；
(3)杠桿重量影響實驗；
(4) 變大
61.（1）垂直勻速（2）78.4%（3）2.4不宜（4）物體重量（或吊鉤重量）
62. (1) 勻速 (2) 摩擦不當
(4) 1, 2 (5) 2, 3
(6)不同小車起重量相同時，動滑輪越輕，小車的機械效率越高。 （不同滑輪提升相同重量時，動滑輪越重，滑輪的機械效率越低）
0.480%