現在，電動車輛上使用的高壓電瓶都提供了最大的安全性和使用壽命。倘若您還在由于害怕電瓶的安全性而遲疑是否將燃油動力車輛換成電動車輛(EV)，那就雖然放心！據多家媒體的報導，好多人都十分關注電動車輛及其高壓電瓶的危險性。雖然高壓電瓶在正常的操作條件下使用是十分安全的，出現的問題也相對較少。事實上，電動車輛上的高壓電瓶就跟電子鐘里的電瓶一樣，簡單，可靠，安全。
高壓電瓶在電動車輛中的重要性
相比之下，內燃機(ICE)的電瓶主要用于啟動底盤，并為空調或音樂系統等輔助功能供電，而電動車輛的電瓶則基本可以為從底盤到車載計算機再到電動后窗等幾乎所有的部件供電。
高壓電瓶占了汽車總成本的很大一部份，相當于一輛全新電動車輛單價的30%至40%。從價錢上來說，您一定也希望能確保自己的高壓電瓶能在盡可能長的時間內安全有效地運行。
選擇電動車輛時須要考慮的電瓶安全問題
考慮其重要性，業界對高壓電瓶（HV）進行了嚴格審查，世界各國政府也通過制訂安全標準、協同研究、并調查召回情況或對其他安全相關問題采取嚴格的監管舉措。
目前電動車輛中使用最多的鋰離子高壓電瓶都配有高壓接觸器，在正常運行情況下可以安全有效地斷掉電壓。
室溫波動
現在，電動車輛的性能與內燃機車輛相比，早已達到了毫不遜色的水平，但氣溫管理對于確保電動車輛以最高效率安全運行來說至關重要。電動車輛電瓶的理想工作氣溫約為70℉（21.5℃），而正常工作的氣溫范圍為5℉-113℉（-15℃-45℃）。假如水溫超出該范圍，尤其是在更低的氣溫條件下，可能會造成性能顯著升高。
漏電的可能性
除此之外，保持電動車輛處于良好的修理狀態也很重要。如有任何破損，立刻修理可防止外部漏電。漏電是很危險的，且可能導致不可挽回的損害。
為修理或急救人員設置的安全斷掉裝置
一旦出現緊急情況，就須要消防或公安急救人員的立刻響應，所有電動車輛均配有緊急關掉或斷掉裝置，但是急救人員都已接受過相關使用培訓。據悉，電動車輛在夜晚關掉或坐落停車庫時，高壓接觸器會手動斷掉高壓電瓶。
關于充電時的注意事項
無論是在家充電還是在充電廠充電汽車電流過大怎么解決，獲得安全、便捷的供電仍然是駕駛電動車輛的一大優勢。預計到2030年，充電廠的數目將降低到210多萬個2級公共充電樁。
超高壓快充解決方案或DC快速充電(DCFC)預計也會降低，不過目前只有少量充電樁配有該解決方案。
800V高壓電瓶時代正式到來
2019年，隨著800V電瓶的問世（電瓶容量相比400V標準底盤電瓶降低了一倍）汽車電流過大怎么解決，車輛制造商們開始著手制造重量更輕、充電速率更快、安全性更高的大功率車輛。事實上，800V底盤電瓶充電20多分鐘，電量即可達到80%，而400V標準電瓶則須要40分鐘才會達到相同電量。
但是，800V高壓電瓶目前只有少數汽車使用。不過隨著更多主流車輛公司的制造技術不斷提升，這個數字還將繼續降低。
電瓶安全的關鍵—直流電源接觸器
“系統中專門改裝了高壓接觸器，用于在緊急情況下斷掉高負載。我們采用了超緊湊設計，借助我們的二氧化碳填充型陶瓷電弧室，可以在使用壽命內快速可靠地安全斷電。”
—Claas?etter，TDK，TDK集團公司
作為行業領先的制造商，TDK推出了一系列高壓接觸器，以滿足大電壓直流接觸器熔斷器應用的需求。HVCs（高壓接觸器）除了對電動車輛至關重要，對于充電廠、商用車（如公共車輛、卡車及輕型設備）、不間斷電源和可再生能源儲能系統來說，也是不可或缺的部份。
怎樣提高高壓接觸器的安全性
TDK在設計高壓接觸器時就考慮到了安全性。作為電動車輛電瓶斷掉裝置(BDU)*1的一個組成部份，高壓直流接觸器是系統的一部份，用于在緊急情況或故障時斷掉電瓶并熄滅接觸器中形成的電弧。這類故障可能包括電瓶問題、機械問題或外部誘因引起的毀壞。
通過擴充高壓直流接觸器的產品組合，TDK新開發出了規格更小的HVC43系列產品，其重量相比之前的機型減少了30%。充氣式陶瓷電弧室適用于250A以下的小電壓設計，可以快速斷掉和熄滅目前電動車輛中的高負載。
為何斷掉聯接這么重要？
高壓熔斷器接觸器是汽車電氣安全系統的一個重要組成部份，也是電瓶管理系統*2(BMS)所控制的汽車BDU中的一個重要組件。發生故障時，BDU必須斷掉鋰離子電板，以防止電瓶損毀。這些情況嚴重時，可能導致火警甚至爆燃。
在電動車輛中，大功率電氣設備在打開和關掉狀態之間切換，開關的兩個觸點之間會形成電弧。在危險情況下，這些電弧假如不熄滅，可能具有很強的破壞性。
展望未來
隨著電動車輛在整個車輛行業的市場份額越來越大，好多著名專家也在增強她們的經濟預測。據彭博社報導，隨著《2022年通縮縮減法案》的通過，預計到2030年，電動車輛的銷量將占印度市場總體的52%。更為激進的是，歐共體還通過了一項合同，該項合同要求2035年之后，嚴禁生產所有新的非電動車輛。
隨著越來越多的消費者選擇電動車輛，媒體將降低報導特殊情況下形成的極少數安全問題，這將進一步推動向無內燃機車輛環境的轉變。高壓電瓶系統中改裝高壓直流接觸器后，汽車的安全性將進一步提高并將實現按需供電，充電速率也將更快。
推論
TDK將繼續旨在于開發才能改善高壓電瓶安全性的技術，迅速地推出了業界首創的高壓直流接觸器設計，增強了漏電性能。
現在，車輛用戶早已無需擔憂安全性和便利性的問題，完全可以根據自己的價值觀來選擇汽車。這意味著駕駛者在獲得與傳統柴油動力車輛同等安全性和性能體驗的同時，還有助于改善環境，這對于所有人來說都是一個多贏的局面！
術語
1.電瓶斷掉裝置(BDU)-在電動車輛(EV)中實現電源或電瓶組與電力系統的聯接。
2.電瓶管理系統(BMS)-管理電動車輛充電電瓶的電子系統，確保電流、溫度、冷卻液流量（適用時）和電壓處于安全范圍內，同時將回收的能量重新導回電瓶系統。「鏈接」