中國(guó)在奮起直追下，早已有不少的領(lǐng)域創(chuàng)下了世界領(lǐng)先的水平，明天就讓我們來(lái)瞧瞧其中的4大領(lǐng)域。
1、量子技術(shù)
量子是現(xiàn)代數(shù)學(xué)當(dāng)中重要的概念，量子也就是最小單位的界定，成為一個(gè)化學(xué)量存在最小的不可分割的基本單位。
現(xiàn)今人類(lèi)在量子的基礎(chǔ)上，發(fā)展出了不少的新技術(shù)，就例如量子信息技術(shù)。
這就是量子化學(xué)和信息技術(shù)相結(jié)合，進(jìn)而發(fā)展上去的新學(xué)科，主要包括的是量子估算和量子通信兩大領(lǐng)域。
中國(guó)愚鈍，剛好在這兩個(gè)領(lǐng)域，發(fā)揮得當(dāng)，成為量子技術(shù)領(lǐng)先世界的國(guó)家，應(yīng)用的也算是得心應(yīng)手了。
量子通訊是借助量子疊加態(tài)和糾纏效應(yīng)進(jìn)行信息傳遞的新型通訊方法。
就在2022年，中國(guó)科學(xué)家還設(shè)計(jì)出了一種相位量子態(tài)和時(shí)間戳量子態(tài)混和編碼的量子直接通訊新系統(tǒng)，成功實(shí)現(xiàn)100公里的量子直接通訊，在量子通訊領(lǐng)域，開(kāi)啟了新的篇章，將其他國(guó)家甩在了前面。
而量子估算是一種遵守量子熱學(xué)規(guī)律調(diào)控量子信息單元進(jìn)行估算的新型估算模式，主要應(yīng)用就是量子計(jì)算機(jī)，比起傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)來(lái)說(shuō)，不曉得快了多少，大大提高了人類(lèi)的估算水平，因此能否帶來(lái)更大的進(jìn)步。
中國(guó)其實(shí)不是第一個(gè)塑造出量子計(jì)算機(jī)的國(guó)家，可在經(jīng)過(guò)不斷努力下，還是做到了趕超。
中科大首次研發(fā)出非局域量子模擬器，還模擬出了宇稱—時(shí)間，世界中的超光速現(xiàn)象，將在研究量子化學(xué)問(wèn)題上起到重要作用。
在2022年我國(guó)首個(gè)量子估算全球開(kāi)發(fā)者平臺(tái)即將上線，推動(dòng)我國(guó)量子估算產(chǎn)業(yè)的落地，同年，百度即將對(duì)外發(fā)布第一臺(tái)產(chǎn)業(yè)級(jí)超導(dǎo)量子計(jì)算機(jī)“乾始”，量午時(shí)代正在向我們招手。
2、激光技術(shù)
激光被稱為“最快的刀”、“最準(zhǔn)的尺”、“最亮的光”，這是20世紀(jì)以來(lái)的一大重要發(fā)明，現(xiàn)在激光在好多領(lǐng)域上都有著應(yīng)用，例如說(shuō)激光雷達(dá)、激光裝備、激光矯視、激光美容、激光掃描等等，不同的領(lǐng)域上，有不同的應(yīng)用療效。
而中國(guó)對(duì)于激光的應(yīng)用已然具有很大的經(jīng)驗(yàn)了，在裝備上的應(yīng)用也有了屬于我們的成就美國(guó)量子通訊，要說(shuō)激光裝備，世界還得看中國(guó)。
激光裝備是使用高能的激光對(duì)遠(yuǎn)距離的目標(biāo)進(jìn)行精確射箭或則用于防御魚(yú)雷等的裝備，瑞典很早就表示，中國(guó)開(kāi)發(fā)出了強(qiáng)悍的激光裝備，這對(duì)于未來(lái)的“光戰(zhàn)爭(zhēng)”來(lái)說(shuō)，占到了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
這一點(diǎn)令德國(guó)都倍感壓力爆棚，要曉得激光裝備將會(huì)是未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中的核心作用，中國(guó)目前所作出的努力，都在讓日本的努力可能付諸東流。
要說(shuō)對(duì)中國(guó)激光裝備消息最多的，還屬于“死光A”，這是一款輕型戰(zhàn)略激光裝備系統(tǒng)，依照介紹，死光A甚至還能功擊天上的衛(wèi)星，擊穿核導(dǎo)彈，是一大極具懸疑色調(diào)的裝備，還真是將其他國(guó)家給比了下去。
3、高鐵技術(shù)
鐵路技術(shù)也并不是中國(guó)開(kāi)始發(fā)展上去的，要說(shuō)在中國(guó)之前美國(guó)量子通訊，那一定是臺(tái)灣的新干線最有名，且做的最好，可能美國(guó)都沒(méi)有想到，半道殺出了中國(guó)，沒(méi)有多久就將英國(guó)給趕超了。
鐵路在不同國(guó)家不同時(shí)代乃至不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域，都有不同的規(guī)定，在中國(guó)，鐵路早已成為了我國(guó)一大重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，現(xiàn)在中國(guó)早已是世界上高鐵營(yíng)運(yùn)里程最大的國(guó)家，截止2022年底，中國(guó)的鐵路高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)到了4.2萬(wàn)公里，投運(yùn)的鐵路新線則是為2082公里，一年更比一年長(zhǎng)，我們縣縣通鐵路的目標(biāo)，想來(lái)不是夢(mèng)。
4、橋梁技術(shù)
說(shuō)到中國(guó)領(lǐng)先世界的技術(shù)，提及橋梁技術(shù)的并不多，但是這卻是事實(shí)，在這20年的時(shí)間里，中國(guó)的建橋規(guī)模和速率號(hào)稱“奇跡”，是史無(wú)前例的存在，不知多少工程項(xiàng)目，轟動(dòng)了世界，也拿下了第一。
橋梁是一個(gè)國(guó)家科技水平和綜合國(guó)力的直接彰顯，因此我們?cè)诮?jīng)歷了奮起直追再到跟蹤提升，總算在21世紀(jì)迎來(lái)了屬于我們自己的創(chuàng)新突破。
現(xiàn)在中國(guó)在橋梁上早已取得了系統(tǒng)性的創(chuàng)新成果，更是早已產(chǎn)生了自己的一套自主知識(shí)產(chǎn)品的技術(shù)體系，不論是在橋梁數(shù)目還是橋梁技術(shù)上，中國(guó)基建的這塊兒招牌，早已向全世界詮釋了自己的水平。
事實(shí)上，中國(guó)領(lǐng)先世界的技術(shù)還有好多，例如說(shuō)水利水電技術(shù)、高超音速裝備、陶瓷技術(shù)、特高壓技術(shù)等等，不曉得你還曉得什么呢？越偏門(mén)越好，趕快科普一波吧。