測定滑車架的機(jī)械效率1：（2019?成都）小明和小強(qiáng)在測“滑車架機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中，一同事組裝好如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置，她們分別記下了鉤碼和彈簧測力計(jì)的位置。（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，小明豎直向下帶動(dòng)彈簧測力計(jì)，使鉤下降，彈簧測力計(jì)讀數(shù)為0.5N；同時(shí)小強(qiáng)也用刻度尺測出鉤碼被提高的高度為10cm，以上檢測結(jié)果確切無誤，其他被測數(shù)學(xué)量和估算數(shù)據(jù)記錄如表：彈簧測力計(jì)提高的高度x/m有用功W有/J0.20.10.1100%（2）小明和小強(qiáng)通過估算得出該滑車架機(jī)械效率為100%，她們意識到出現(xiàn)了錯(cuò)誤，請你幫他倆找出錯(cuò)誤的緣由：。（3）該滑車架的機(jī)械效率實(shí)際為。（4）在實(shí)驗(yàn)中，若將鉤碼的重降低到6N，則該滑車架的機(jī)械效率將（選填“變大”、“變小”或“不變”）。2：（2019?宜昌）探究小組為探究影響滑車架的機(jī)械效率的誘因，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，數(shù)據(jù)如表所示。次數(shù)鉤碼重力提高高度（cm）有用功（J）拉力（N）1.0400.41.10.8845%1.5400.61.41.1254%2.0301.72.5401.02.01.6063%（1）請把表格中三個(gè)未完成的空補(bǔ)充完整。（2）甲朋友按照表格數(shù)據(jù)可以得出鉤碼重力逐步減小，滑車架機(jī)械效率（選填“增大”、“減小”或“不變”）。
請你解釋出現(xiàn)此類現(xiàn)象的誘因（3）乙朋友進(jìn)一步研究，測出動(dòng)滑輪的質(zhì)量為100g，按照表格中的數(shù)據(jù)得出：總功總是小于有用功與克服動(dòng)滑輪重力的功之和，即：W總＞W(wǎng)有+W輪，他推測還有誘因影響機(jī)械效率。（答一種誘因即可）（4）丙朋友估算出每一組總功與有用功和克服動(dòng)滑輪重力的功的差值W＝W組的數(shù)據(jù)，發(fā)覺重物的重力越大，差值W（選“越大”、“越小”或“不變”），請你借助所學(xué)知識對此做出解釋3：（2019?莊河）如圖是智慧小組“測滑車架的機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)裝置。測得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表。實(shí)驗(yàn)次數(shù)物體上升高度h/m拉力F/N繩端聯(lián)通距離0.10.60.355.6%0.11.00.366.7%0.11.80.3（1）實(shí)驗(yàn)過程中，應(yīng)豎直向下帶動(dòng)彈簧測力計(jì)。（2）第三次實(shí)驗(yàn)中滑車架的機(jī)械效率是。（3）剖析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，同一滑車架，物重，滑車架的機(jī)械效率越高。（4）若在第三次實(shí)驗(yàn)中，物體上升的速率為0.1m/s，則拉力F的功率為（5）創(chuàng)新小組也借助重為1N、2N、4N的物體進(jìn)行了三次實(shí)驗(yàn)，每次測得的機(jī)械效率均小于智慧小組的檢測值，則創(chuàng)新小組檢測值偏大的誘因可能是。
（填字母）A．測拉力時(shí)，彈簧測力計(jì)未調(diào)零，表針指在零刻度線下方B．彈簧測力計(jì)每次帶動(dòng)物體時(shí)均加速上升C．所使用的動(dòng)滑輪的重力大于智慧小組4：（2019?成都）在“測量滑車架機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中，某組朋友選擇了如圖所示的兩種滑車架進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，記錄的實(shí)驗(yàn)效據(jù)如下表：實(shí)驗(yàn)次數(shù)鉤碼上升高度H/cm拉力繩端聯(lián)通距離S/cm機(jī)械效率0..5100.83062.5%0.5100.54025.0%1.5100.74053.6%（1）依照表中數(shù)據(jù)可以判別出第一次實(shí)驗(yàn)所選擇的是（選填“甲”或“乙”）滑車架。（2）在第一次實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)帶動(dòng)滑輻條時(shí)，彈簧測力計(jì)示數(shù)如圖丙所示，拉力F為；該次實(shí)驗(yàn)滑車架的機(jī)械效率是（估算結(jié)果精確到0.1%）。（3）機(jī)械效率是機(jī)械性能優(yōu)劣的重要標(biāo)志結(jié)合生產(chǎn)生活實(shí)際，剖析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，下述增強(qiáng)機(jī)械效率的舉措不可行的是（選填符號）A．降低所提物重B．減少機(jī)械自重C．機(jī)械加潤滑油D．降低重物上升高度5：（2018?山東）圖甲是某學(xué)習(xí)小組“測量滑車架的機(jī)械效率”的示意圖。用彈簧測力計(jì)豎直向下帶動(dòng)繩子自由端，將重為4.5N的物體從A位置提高到A′位置，同時(shí)彈簧測力計(jì)從圖中的B位置上升到B′位置，在這個(gè)過程中，彈簧測力計(jì)的示數(shù)如圖乙所示。
請你依據(jù)她們做的實(shí)驗(yàn)完成下述問題：（1）物體提高的高度是cm，拉力是N，該滑車架的機(jī)械效率η=填“變大”、“變小”或“不變”）。6：（2018?濰坊）檢測滑車架的機(jī)械效率：步驟如圖所示為檢測某滑車架機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)裝的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)序號3中的機(jī)械效率η=裝置圖表格實(shí)驗(yàn)序號鉤碼重量G/N鉤碼上升高度繩端拉力F/N繩端聯(lián)通距離s/m機(jī)械效率η0.11.80.374%0.13.10.386%0.12.50.4推論通過比較（填實(shí)驗(yàn)序號）兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出推論：同一滑車架提高重物時(shí)，物重越大，滑車架的機(jī)械效率越高。通過比較兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出推論：不同滑車架提高相同重物時(shí)，動(dòng)滑輪越重，滑車架的機(jī)械效率問題討論實(shí)驗(yàn)過程中邊帶動(dòng)邊讀數(shù)，彈簧測力計(jì)示數(shù)不穩(wěn)定，有同事覺得應(yīng)靜止時(shí)讀數(shù)。你覺得他的看法（選填“正確”或“不正確”），由于他沒有考慮到對滑車架機(jī)械效率的影響。7：（2018?長春）某小組在“測滑車架機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)”中得到的數(shù)據(jù)如表所示，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．（1）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)沿豎直方向平緩帶動(dòng)彈簧測力計(jì)．（2）小組同事發(fā)覺實(shí)驗(yàn)過程中邊帶動(dòng)邊讀數(shù)，彈簧測力計(jì)示數(shù)不穩(wěn)定，應(yīng)當(dāng)靜止讀數(shù)，你覺得他的看法“正確”或“不正確”），由于她沒有考慮到對滑車架機(jī)械效率的影響．（3）用丁圖裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，得出表中第4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，請將表中的兩個(gè)數(shù)據(jù)填寫完整．（4）通過比較兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出推論：使用同一滑車架提高同一重物時(shí)，滑車架的機(jī)械效率與繩子段數(shù)無關(guān)（填實(shí)驗(yàn)次數(shù)的序號）（5）通過比較兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出推論：同一滑車架提高重物時(shí)，物重越大，滑車架的機(jī)械效率越高．（填實(shí)驗(yàn)次數(shù)的序號）（6）通過比較3、4兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出推論：實(shí)驗(yàn)次數(shù)鉤碼重量G/N鉤碼上升高繩端拉力F/N繩端聯(lián)通距0.12.70.274%0.11.80.374%0.13.10.386%0.12.58：（2018?西安）小馬和小李設(shè)計(jì)了如圖甲、乙所示兩種滑車架來提高同一重物，在討論滑車架機(jī)械效率時(shí)三人形成了分歧測滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)，小馬覺得：“甲滑車架的動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)少，機(jī)械效率高”；小李卻覺得：“乙滑車架更省力，機(jī)械效率高”。
三人誰也勸說不了誰，于是決定進(jìn)行實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證自己的猜測是否正確。（所用每位滑輪的重相同，繩重和磨擦忽視不計(jì)），她們在實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)如下表所示：（1）依據(jù)所測數(shù)據(jù)，請估算一個(gè)動(dòng)滑輪的重力是N，甲滑車架的機(jī)械效率是（2）由計(jì)結(jié)果可以確定的說法是正確的，這個(gè)實(shí)驗(yàn)說明了影響滑車架機(jī)械效率的誘因是，由此可知，可采的方式來提升滑車架的機(jī)械效率。（3）隨即小馬又設(shè)計(jì)了一個(gè)方案，如圖丙所示，你覺得和圖甲裝置對比，在提高同一重物時(shí)，裝置丙的機(jī)械效率（選填“大于”“等于”或“小于”）裝置的機(jī)械效率。9.下邊是小明和小紅的“測量滑車架的機(jī)械效率”實(shí)驗(yàn)報(bào)告，實(shí)驗(yàn)名稱：檢測滑車架的機(jī)械效率實(shí)驗(yàn)步驟：（1）觀察彈簧測力計(jì)的阻值、零刻度線和（2）如圖1所示，檢測物體G所受的重力為（3）如圖2所示，實(shí)驗(yàn)過程中，帶動(dòng)彈簧測力計(jì)并讀出拉力F的數(shù)值，用測出的物體G上升的高度h和彈簧測力計(jì)聯(lián)通的距離s，將數(shù)據(jù)填入表格。按照表格中的數(shù)據(jù)，可以曉得她們選用的滑輻條是（4）僅改變重物G上升的高度，重復(fù)前面的實(shí)驗(yàn)，記錄并估算實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄：實(shí)驗(yàn)次物體上升高度h/cm拉力F/N彈簧測力計(jì)移機(jī)動(dòng)的距離s/cm機(jī)械效率η5.001.8015.0085.2%8.001.7724.0086.6.001.7530.0087.6%實(shí)驗(yàn)推論：滑車架的機(jī)械效率與所提高物體的高度有關(guān)。
實(shí)驗(yàn)討論與交流小明和小紅的實(shí)驗(yàn)推論：（選填“科學(xué)”或“不科學(xué)”）；請說明你的理由。小明覺得提高的物重會(huì)影響該滑車架的機(jī)械效率，建議進(jìn)一步探究：改變，重復(fù)實(shí)驗(yàn)（3）步驟，估算出機(jī)械效率進(jìn)行比較剖析。（5）小明在實(shí)驗(yàn)探究過程中，改變不同的化學(xué)量，得出多組數(shù)據(jù)的目的是。參考答案1：（2019?成都）小明和小強(qiáng)在測“滑車架機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中，一同事組裝好如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置，她們分別記下了鉤碼和彈簧測力計(jì)的位置。（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，小明豎直向下帶動(dòng)彈簧測力計(jì)，使鉤下降，彈簧測力計(jì)讀數(shù)為0.5N；同時(shí)小強(qiáng)也用刻度尺測出鉤碼被提高的高度為10cm測滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)，以上檢測結(jié)果確切無誤，其他被測數(shù)學(xué)量和估算數(shù)據(jù)記錄如表：0.20.10.1100%（2）小明和小強(qiáng)通過估算得出該滑車架機(jī)械效率為100%，她們意識到出現(xiàn)了錯(cuò)誤，請你幫他倆找出錯(cuò)誤的緣由：。（3）該滑車架的機(jī)械效率實(shí)際為。（4）在實(shí)驗(yàn)中，若將鉤碼的重降低到6N，則該滑車架的機(jī)械效率將（選填“變大”、“變小”或“不變”）。【答案】（1）勻速；（2）繩子自由端聯(lián)通的距離應(yīng)當(dāng)是0.3m，不等于0.2m；（3）66.7%；（4）變大。
【解析】（1）小明在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)豎直向下勻速帶動(dòng)彈簧測力計(jì)，此時(shí)繩子的拉力等于測力計(jì)示數(shù)。（2）由圖示滑車架可知，滑車架承重繩子的有效股數(shù)n＝3；已知鉤碼上升高度h＝0.1m，則測力計(jì)聯(lián)通距離：s＝nh＝30.1m＝0.3m，由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，測力計(jì)聯(lián)通距離為0.2m，測力計(jì)聯(lián)通距離錯(cuò)誤，進(jìn)而造成滑車架效率錯(cuò)誤。（3）滑車架的機(jī)械效率：η＝100%＝100%＝100%66.7%。（4）提高的鉤碼重降低到6N，有用功降低，有用功在總功中的比重減小，則該滑車架的機(jī)械效率將變大。2：（2019?宜昌）探究小組為探究影響滑車架的機(jī)械效率的誘因，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，數(shù)據(jù)如表所示。次數(shù)鉤碼重力提高高度（cm）有用功1.0400.41.10.8845%1.5400.61.41.1254%2.0301.72.5401.02.01.6063%（1）請把表格中三個(gè)未完成的空補(bǔ)充完整。（2）甲朋友按照表格數(shù)據(jù)可以得出鉤碼重力逐步減小，滑車架機(jī)械效率（選填“增大”、“減小”或“不變”）。請
