渦流耗損（eddyloss）
導體在非均勻磁場中聯通或處在隨時間變化的磁場中時，導體內的感生的電壓造成的能量耗損，稱作渦流耗損。在導體內部產生的一圈圈閉合的電壓線，稱為渦流（又稱傅科電壓）。
渦流耗損的大小與磁場的變化形式、導體的運動、導體的幾何形狀、導體的磁導率和濁度率等誘因有關。
渦流耗損的估算需依照導體中的電磁場的方程式渦流效應，結合具體問題的上述諸誘因進行。
磁滯耗損
是鐵磁極等在反復磁化過程中因磁滯現象而消耗的能量。磁滯指鐵磁材料的磁性狀態變化時，磁化硬度滯后于磁場硬度，它的磁路密度B與磁場硬度H之間呈現磁滯回線關系。經一次循環，每單位容積鐵芯中的磁滯耗損反比于磁滯回線的面積。
這部份能量轉化為熱能，使設備升溫，效率增加，它是電氣設備鐵建損的組成部份渦流效應，這在交流馬達一類設備中是不希望的。軟磁材料的磁滯回線窄小，其磁滯耗損相對較小。硅鋼片為此而廣泛應用于馬達、變壓器、繼電器等設備中。
拓展資料：
渦流耗損的借助與抑制：
放在隨時間變化的磁場中的導體內，也會形成渦流，如變壓器的鐵心，其中有隨時間變化的磁路，它在副邊形成感應電動勢，同時也在鐵心中形成感應電動勢，因而形成渦流。這種渦流使鐵心發熱，消耗電能，這是不希望有的。但在感應加熱裝置中，借助渦流可對金屬制件進行熱處理。
大塊的導體在磁場中運動或處在變化的磁場中，都要形成感應電動勢,產生渦流,造成較大的渦流耗損。為減輕渦流耗損，常將鐵心用許多鐵磁導體薄片（比如硅鋼片）疊成，這種薄片表面涂有薄層絕緣漆或絕緣的氧化物。
磁路穿過薄片的窄小截面時，渦流被限制在沿各片中的一些低矮回路流過，這種回路中的凈電動勢較小，回路的寬度較大，再因為這些薄片材料的阻值率大，這樣就可以明顯地減少渦流耗損。所以，交流馬達、電抗器中廣泛采用疊片鐵心。
參考資料：百度百科-渦流耗損