臺車架機械效率公式：當臺車架提升重物時，高度為h，則機械效率=Gh/(Fnh)，即有用功=Gh，總功=Fnh。 當重物由滑輪架驅動時，重物行走距離為S滑輪提升重物的機械效率，重物受到的摩擦力為f，則機械效率=fs/(Fns)，即有用功= fS; 總功 = FnS。 其中，n的值為承載動塊的繩索的節數。
公式
滑輪架：有用功（W有用=Gh）
額外功（克服動滑輪、繩索的重量和摩擦力所做的功。）
①額外W = 總計W - 有用W
② 如果不考慮繩索重量和摩擦力，W extra = G 移動 h
總功（W 總計 = FS）
求滑輪架的機械效率： η=W has/W 總計=W has/(W has+W 量)=(不含繩重和摩擦力) Gh/(Gh+G 動態 h)=G/(G+ G移動）
常用的推理公式
① 滑輪架：
1.舉起重物：
η=G質/(nF) 式中，n為作用在動滑輪上的繩股數，F為作用在繩索自由端的拉力，下式類似。
η=G物體/(G物體+G運動) 式中“G運動”為動滑輪的重量
2.重物的翻譯：
η=f/(nF) 其中 f 是物體與水平面之間的摩擦力
② 斜面：
η=G物質h/(FL) 其中h是斜坡的高度滑輪提升重物的機械效率，F是沿斜坡的下拉力，L是斜坡的長度
影響因素
影響滑輪架機械效率的主要因素是物體的重量，其次是滑輪的重量、繩索的重量和摩擦力。 無論用同一個滑輪提升繡花針，還是重量比動滑輪小得多的重物，仍然需要提升動滑輪并克服繩子的重量和摩擦力，后者的額外工作量遠遠大于動滑輪的重量。小于有用功，它的機械效率幾乎為零，而且前者的額外功占總功的比例要小得多，所以物體越重，機械效率越高。
主要原因：物體重量一定時，動滑輪越重，機械效率越低； 當動滑輪的重量一定時，物體的重力越大，機械效率越高。
共同效率
噴射增壓系統：16%-24%
起重機：40%-50%
內燃機（柴油底盤）：22%-27%
汽油底盤：28%-30%
渦輪電機：60%-80%
滑輪架：50%-70%
電機：70%
湖人隊：49%~52%