臺(tái)車架機(jī)械效率公式：當(dāng)臺(tái)車架提升重物時(shí)，高度為h，則機(jī)械效率=Gh/(Fnh)，即有用功=Gh，總功=Fnh。 當(dāng)重物由滑輪架驅(qū)動(dòng)時(shí)，重物行走距離為S滑輪提升重物的機(jī)械效率，重物受到的摩擦力為f，則機(jī)械效率=fs/(Fns)，即有用功= fS; 總功 = FnS。 其中，n的值為承載動(dòng)塊的繩索的節(jié)數(shù)。
公式
滑輪架：有用功（W有用=Gh）
額外功（克服動(dòng)滑輪、繩索的重量和摩擦力所做的功。）
①額外W = 總計(jì)W - 有用W
② 如果不考慮繩索重量和摩擦力，W extra = G 移動(dòng) h
總功（W 總計(jì) = FS）
求滑輪架的機(jī)械效率： η=W has/W 總計(jì)=W has/(W has+W 量)=(不含繩重和摩擦力) Gh/(Gh+G 動(dòng)態(tài) h)=G/(G+ G移動(dòng)）
常用的推理公式
① 滑輪架：
1.舉起重物：
η=G質(zhì)/(nF) 式中，n為作用在動(dòng)滑輪上的繩股數(shù)，F(xiàn)為作用在繩索自由端的拉力，下式類似。
η=G物體/(G物體+G運(yùn)動(dòng)) 式中“G運(yùn)動(dòng)”為動(dòng)滑輪的重量
2.重物的翻譯：
η=f/(nF) 其中 f 是物體與水平面之間的摩擦力
② 斜面：
η=G物質(zhì)h/(FL) 其中h是斜坡的高度滑輪提升重物的機(jī)械效率，F(xiàn)是沿斜坡的下拉力，L是斜坡的長(zhǎng)度
影響因素
影響滑輪架機(jī)械效率的主要因素是物體的重量，其次是滑輪的重量、繩索的重量和摩擦力。 無(wú)論用同一個(gè)滑輪提升繡花針，還是重量比動(dòng)滑輪小得多的重物，仍然需要提升動(dòng)滑輪并克服繩子的重量和摩擦力，后者的額外工作量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于動(dòng)滑輪的重量。小于有用功，它的機(jī)械效率幾乎為零，而且前者的額外功占總功的比例要小得多，所以物體越重，機(jī)械效率越高。
主要原因：物體重量一定時(shí)，動(dòng)滑輪越重，機(jī)械效率越低； 當(dāng)動(dòng)滑輪的重量一定時(shí)，物體的重力越大，機(jī)械效率越高。
共同效率
噴射增壓系統(tǒng)：16%-24%
起重機(jī)：40%-50%
內(nèi)燃機(jī)（柴油底盤）：22%-27%
汽油底盤：28%-30%
渦輪電機(jī)：60%-80%
滑輪架：50%-70%
電機(jī)：70%
湖人隊(duì)：49%~52%