AC7。 如圖(A)所示，一塊質(zhì)量為M的木板靜止在光滑的水平地面上。 有一個(gè)質(zhì)量為m的滑塊從木板左端以一定的初速度v0向右滑動(dòng)。 兩者隨時(shí)間變化的速度如圖(B)所示。 從圖中可以得出結(jié)論：（A.滑塊與板之間始終存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)。B.滑塊未能滑出板。C.滑塊的質(zhì)量大于滑塊的質(zhì)量。板為D，滑塊在t1時(shí)刻滑出板。8、如圖所示，小車在斜坡上運(yùn)動(dòng)時(shí)，抱球的繩子有幾種狀態(tài)1、2、3、4、 5、其中2為垂直直行狀態(tài)，4為垂直斜坡?tīng)顟B(tài)，當(dāng)汽車加速并自由滑下粗糙斜坡時(shí)，持球繩處于狀態(tài)；當(dāng)它沖上光滑斜坡時(shí)在一定的初始速度下，抱球的繩索傾斜角為9。在一個(gè)長(zhǎng)坡度θ上有一個(gè)帶帆的滑塊，從靜止開(kāi)始，沿斜坡滑下牛頓運(yùn)動(dòng)三定律，滑塊的質(zhì)量為m。動(dòng)摩擦力它與坡度的系數(shù)為μ，帆所受到的空氣阻力與滑塊下滑的速度成正比。 成比例牛頓運(yùn)動(dòng)三定律，即f=kv。 (1) 寫(xiě)出滑塊向下滑動(dòng)的加速度表達(dá)式。 (2) 寫(xiě)出滑塊向下滑動(dòng)的最大速度的表達(dá)式。
