就是從燒水的壺上面得到啟示的 看那水開了把壺蓋子頂起來了的 經(jīng)過改裝就形成了最原始的蒸汽機(jī)
1769年，瓦特在大量試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過了無數(shù)次失敗，終于制成了一臺單動式蒸汽機(jī)，并且獲得了第一臺蒸汽機(jī)的專利權(quán)。 1757年瓦特到格拉斯哥大學(xué)當(dāng)教學(xué)儀器修理工。那里既有完備的實(shí)驗(yàn)設(shè)施和各種儀器，又有許多著名學(xué)者和專家，這些都給瓦特提供了極其有利的條件。學(xué)校還專門為他創(chuàng)辦了實(shí)驗(yàn)車間。1769年，瓦特在大量試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過了無數(shù)次失敗，終于制成了一臺單動式蒸汽機(jī)，并且獲得了第一臺蒸汽機(jī)的專利權(quán)。1782年瓦特又研制成功一種新式雙向蒸汽機(jī)，并且可以廣泛地應(yīng)用在各種機(jī)器上；1788年，英國政府正式授予瓦特制造蒸汽機(jī)的專利證書；從1775年到1800年，瓦特和波爾頓合辦的蘇霍工廠，就制造出183臺蒸汽機(jī)，全用于紡織業(yè)、冶金業(yè)和采礦業(yè)，到了19世紀(jì)30年代，蒸汽機(jī)推向了全世界，從此人類社會進(jìn)入了“蒸汽時代”。造福于人類的發(fā)明家——瓦特永遠(yuǎn)被后人敬仰。 參考資料：
世界上第一臺蒸汽機(jī)是由古希臘數(shù)學(xué)家亞歷山大港的希羅于1世紀(jì)發(fā)明的汽轉(zhuǎn)球，它比工業(yè)革命早了二千年，但它只不過是個雛形而已。 約1679年法國物理學(xué)家丹尼斯·巴本在觀察蒸汽冒出他的高壓鍋后制造了第一臺蒸汽機(jī)的工作模型。約與此同時薩繆爾·莫蘭也提出了蒸汽機(jī)的主意。1698年托馬斯·塞維利、1712年托馬斯·紐科門和1769年詹姆斯·瓦特改良出早期的工業(yè)蒸汽機(jī)，他們對蒸汽機(jī)的發(fā)展都做出了自己的貢獻(xiàn)。1807年羅伯特·富爾頓第一個成功地用蒸汽機(jī)來驅(qū)動輪船。
早期的蒸汽機(jī)使用蒸汽凝結(jié)時產(chǎn)生的真空來做功能，后來的則使用蒸汽膨脹來做功能。最初的真空蒸汽機(jī)被用來將礦井里的水抽出來。紐科門的蒸汽機(jī)將蒸汽引入氣缸后閥門被關(guān)閉，然后冷水被撒入汽缸，蒸汽凝結(jié)時造成真空。活塞另一面的空氣壓力推動活塞。在礦井中聯(lián)結(jié)一根深入豎井的桿來驅(qū)動一個泵。蒸汽機(jī)活塞的運(yùn)動通過這根桿傳到泵的活塞來將水抽到井外。第一個巨大的改善是將氣缸與凝結(jié)缸通過一個閥門分開。瓦特在伯明翰發(fā)明了這個改進(jìn)。這個改進(jìn)提高了蒸汽機(jī)的效率。下一個改進(jìn)是將閥門的操作自動化。