汽車發(fā)動機工作原理
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柴油：燃點低無火花塞采用壓燃，過程：活塞向下吸入空氣然后進氣門和排氣門關(guān)閉活塞向上把氣體壓縮只35~50個大氣壓，溫度生高。這時噴油嘴噴油，柴油遇到高壓空氣猛烈燃燒。把活塞推下。排氣門打開活塞向上排出廢氣。 汽油：燃點高才要電子打火，過程：進氣門打開活塞向下吸入汽油和空氣的混合物，活塞向上把氣體壓縮到15~20的大氣壓火花塞高壓放電。使氣體猛烈燃燒。把活塞推下，當(dāng)活塞再運動向上是排氣門打開。
汽油機：噴入燃油經(jīng)火花塞點火引爆后推動氣缸行走，曲軸因連桿鏈接這活塞所以，曲軸也開始轉(zhuǎn)動。
柴油機：噴入然后經(jīng)活塞運動使氣缸空間變小，壓力增大，達到條件后柴油被引爆。其他的相同的
汽油機是靠電火花打火引燃汽油，產(chǎn)生動力
柴油機是靠自身壓縮柴油空氣引燃柴油，產(chǎn)生動力。