在交通運輸中，常用“客運效率”來反映交通工具的某項效能，“客運效率”表示每消耗單位能量對應(yīng)的載客數(shù)和運送路程的乘積，即客運效率=人數(shù)×路程/消耗能量．一個人騎電動自行車，在1.5小時內(nèi)行駛了30km．其電動自行車銘牌如下：

一輛載有4人的普通轎車，車的油耗為10升/100km，（汽油的燃燒值為4.6×10⁷J/Kg，汽油的密度為0.72×10³kg/m³，汽車發(fā)動機的效率約為30%），則電動自行車與這輛轎車的客運效率之比約為

A.250：1

B.75：1

C.8：1

D.25：1

題目中告訴了一個概念叫：客運效率，明確客運效率的計算方法：客運效率=人數(shù)×路程/消耗能量．

先求出：①普通電動車1.5小時內(nèi)行駛了30km消耗的電能；②轎車行駛100千米消耗的能量．

然后利用題目中告訴的運載人數(shù)，即可計算出普通轎車和電動車客運效率，從而得到兩者之比．

解答：①電動車行駛30千米的客運效率

已知：U=36V I=5A t=1.5h=5400s

則電動車消耗的行駛30千米消耗的能量：W₁=UIt=36V×5A×5400s=9.72×10⁵J

電動車的客運效率：η_電==人km/J

②轎車行駛100千米的客運效率

已知：q=4.6×10⁷J/Kg ρ=0.72×10³kg/m³ V=10L=1×10^-2m^{32KE物理好資源網(wǎng)(原物理ok網(wǎng))}

轎車行駛100千米所消耗的汽油質(zhì)量：m=ρV=0.72×10³kg/m³×1×10^-2m³=7.2kg

轎車行駛100千米所消耗能量：Q=mq=7.2kg×4.6×10⁷J/Kg=3.312×10⁸J

轎車的客運效率：η_轎==人km/J

兩者的客運效率之比：=人km/J：人km/J≈25：1

綜上分析故選D

點評：這是一道材料題，題目中涉及到了在課本中沒有學(xué)的新知識：客運效率，此題考查了對知識的閱讀能力、分析能力以及知識整合能力．

理解客運效率的計算以及把握表格中各個數(shù)據(jù)的含義，對其中的數(shù)據(jù)進行有效的取舍是解決此題的關(guān)鍵．

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