中南學院TY課程設計題目：牛頭沖床的設計中學生姓名：大學：機電工程大學專業班級：機械++++完成時間：7月10日指導老師：**TOC十一、電動機的選擇與確定十二、凸輪機構的設計十三、參考文獻十四、心得感受設計曲軸輪廓。（10）選用合理馬達裝置課程設計的目的：機械原理課程設計是高等工業中學機械類專業中學生第一次較全面的機械運動學和動力學剖析與設計的訓練，是本課程的一個重要教學環節。其意義和目的在于：以機械系統運動方案設計為結合點，把機械原理課程設計的各章理論和技巧融會貫通上去，進一步鞏固和加深中學生所學的理論知識；培養中學生獨立解決有關本課程實際問題的能力，使中學生對于機械運動學和動力學的剖析和設計有一個較完整的概念，具備估算、制圖和使用技術資料的能力。本次設計主要內容有牛頭沖床的原理學習了解馬達的相關知識，為機構選擇合理馬達本次設計主要采用矢量圖解法作為最主要的設計和剖析方式，借用、、.0等軟件進行說明書的編撰。無論是采用畫圖法還是解析法設計凸輪廓線，所根據的基本原理都是反轉法原理。在設計凸輪廓線時，可假定曲軸靜止不動，而其推桿相對曲軸作反轉運動，同時又在其滑軌內作預期運動，做出推桿在這些復合運動中的一系列位置，則其圓頂的軌跡就是所要求的凸輪廓線。
這就是凸輪廓線設計方式的反轉法原理。設計任務分配本小組一共有機械1113班某甲某、某某某、某某某、某某某、某某某、某某、某某某七名成員，在課程設計的開始進行了任務分配。主要是對于起身沖床的曲柄導桿，曲柄滑塊，曲軸的設計上進行了任務的分配。在曲柄滑塊，曲柄滑軌的設計中，我們組以曲柄豎直向上的位置作為剖析的始點，每隔60度進行一次剖析，剖析內容包括了速率矢量圖解法剖析，加速度矢量圖解法剖析，力的矢量圖解剖析，這種點位分別由1（某甲某）,2(某甲),5（某甲某）,6（某甲某）,7（某甲某）,10（某甲某）估算。在這種點位的基礎上作出兩個極位（曲柄順時75度和逆秒針75度）（某甲某）以及銑削始點（順時98度）（某甲某）磨削末點（逆時103度）（某甲某）。普通分割點以及極位的選定可通過直接畫圖得到。銑削始點的得來是在左極位中C點的位置向刨刀滑軌右向皮平移0.05H，后以作為直徑以點C為圓心作圓與點為圓心相交取兩個交點中左側交點即可。銑削終點位置的選定亦可由此方案得到。設計原始數據銑床參數參數項目刨削平均速率(mm/s)550行程速率變化系數K1.40刨刀行程H(mm)300銑削阻力4500空行程磨擦阻力225刨刀越程量(mm)15刨頭重量520桿件比重（N/m）200機器運轉速率許用不均勻系數【】0.05導桿機構設計原始數據參數項目數值方案II(mm)90(mm)117曲軸原始數據數據項目推桿運動規律單位等加速等減速由此可得導桿設計數據數據項目到刨刀平臺的距離數值（mm）579.6347.7569.7確定好了導桿部份的參數后我們定以曲柄為最高點作為整個曲柄運動的起始點（即），以60度為分位的角度順時開始記點分別為1、2、5、6、7、10再加上兩個極位點3和9,以及銑削始點4，磨削末點8。
機構工藝動作分解及運動循環圖（1）機構工藝工作：牛頭銑床的主運動為電動機變速機構手柄機構滑枕往復運動；牛頭銑床的進給運動為電動機變速機構棘輪進給機構工作臺縱向進給運動。（2）機構運動循環圖桿件機構的剖析選定點位7速率剖析：如圖所示曲柄角速率曲柄的角速率為當曲柄坐落7位置時第一個點：大小取.做速率矢量圖.由速率影像法得大小加速度剖析：大小取.做加速度矢量圖.由加速度影像法得：大小導桿結構的力剖析：對桿件5和6，受力剖析如下其中:(往右)（方向與相反）（可以忽視）而對于桿件5，有：(與CB垂直)23.411..898.695向上//CB向上向下向左往右與相反借此做矢量多項式由力的影像法，可得到：慣性扭力：慣性力：得出：=5836.73N小組成員數據及其勾畫的曲線點位編號1011備注62460速率-1360--308-1360加速度-.-6941-8800-269曲柄扭力4813.620突變到.13545.68349.8190突變到218.3748速率圖：加速度圖：扭力圖10、飛輪轉動力矩的估算1．環取取曲柄為等效預制構件，依照機構位置和磨削阻力Fr確定一個運動循的等效阻轉矩按照值，采用數值積分中的矩形法，估算曲柄處于各個位置時的功。
由于驅動扭矩可視為常數，所以根據確定等效驅動扭矩。借助軟件我們可得：按照最大盈虧功的定義，做（角度）--（Mr-Md）圖，如右圖所示借助軟件.0算面積可以得到：最大虧功為-16794.3255最大贏功為17789.最大盈虧功不估算，飛輪的最小轉動力矩：11、電動機的選擇與確定由前面的討論得出1）．按照機構位置和磨削阻力Fr確定一個運動循環中阻轉矩所做的功。WrFr（0.9H）+0.1Fr1（1.1H）=1222.43J2)．估算刨刀銑削運動所需的功率Pr=1307.32W3)．考慮到機械磨擦損失及型腔縱向進給運動所需功率查閱資料可以得到，怠速應為中等怠速較好，減速機構蝸桿齒數不會太大，按照牛頭銑床的工況為低速輕載，速率比較穩定，具有飛輪調速，沖擊較小的特征。應當選用的馬達為：Y112M-6型電動機額定功率為2.2KW。怠速為940r/min.12、凸輪機構的設計已知條件曲軸的分工安排：由某甲某、某某某畫完，共計30個點，并對一些點的進行了理論輪廓曲線和實際輪廓曲線的解析法驗證什么是機械運動循環圖，對其偏差進行了剖析，胡長風對返程階段選定了一些點進行剖析。
設計內容與步驟二次項運動規律：當處于推程等加速運動規律上擺階段：始點：終點：因而，當處于推程等減速運動規律上擺階段：始點：終點：，因而，所以可知返程等加速、等減速運動規律條紋階段的運動多項式為：返程階段：解析法檢驗理論輪廓線點17：，從圖中量得，偏差：點23：，從圖中量得，偏差：返程階段的檢驗解析法檢驗實際輪廓線點17：，，，由于曲軸的工作線為內等距線，所以從圖中量得，偏差：點23：，，，由于曲軸的工作線為內等距線，所以從圖中量得，偏差：13、參考文獻，機械原理課程設計指導書，高等教育出版社，2002.614、心得感受將近兩周的課程設計快結束了，通過這兩周天的課程設計，我更深入的了解了機械原理中用矢量圖解這一重要接替方式，并備考使用了AUTOCAD這類二維作圖軟件。此次實踐性質的課程設計給我好多思索和收獲。之前在學習機械原理這門課程的時侯，認為自己還學得不錯，通常的題目都能解得下來什么是機械運動循環圖，并且遇見了課程設計，這就完全不同于平常的題目了，這就涉及到各類復雜的情況了，更接近于我們出席工作之后可能會遇到的工程的困局。此次課程設計就給了我一次挺好的鍛練的都會。再對于二維作圖軟件AUTOCAD，我認為這是每一個機械生的基本功，然而到了此次用CAD作圖的時侯，我還是有一些命令和作圖方式忘掉了，不過經過半小時的摸索，原先工程制圖上面的知識還是追憶起一些來了。之后繪圖軟件要多接觸，多練習。還有機械創新設計比賽快要開始了，要多學三維軟件，希望之后中學可以開辦相關的課程或則課程設計。