動力機械與工程是一級學(xué)科“動力工程與工程熱物理”的重要組成部分。 它以工程熱物理學(xué)為主要理論基礎(chǔ)，與工程力學(xué)、機械工程、自動控制、計算機、環(huán)境科學(xué)、微電子技術(shù)等密切相關(guān)。 與其他學(xué)科相互交融、密切相關(guān)。 本專業(yè)的研究領(lǐng)域和應(yīng)用范圍極其廣泛。
本專業(yè)的研究成果經(jīng)常參加國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流。 本專業(yè)部分科研項目是與國外合作開展的。 優(yōu)秀博士生將有機會出國聯(lián)合培養(yǎng)。
3.院校排名（第四輪學(xué)科評估）
學(xué)科評估是教育部學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心（簡稱學(xué)位中心）根據(jù)《學(xué)位授予權(quán)和研究生教育發(fā)展中心（以下簡稱學(xué)位中心）》在全國范圍內(nèi)具有博士、碩士學(xué)位授予權(quán)的學(xué)科評估項目。國務(wù)院學(xué)位委員會、教育部頒布的《人才培養(yǎng)》（簡稱學(xué)科目錄）。 開展一級學(xué)科總體水平評估。 學(xué)科評估是學(xué)位中心以第三方方式開展的非行政性、服務(wù)性評估項目。 該項目于2002年首次開展物理學(xué)考研學(xué)校排名，截至2017年已完成四輪。
第四輪學(xué)科評估于2016年4月啟動，按照“自愿申請、自由參與”的原則和“客觀評估與主觀評估相結(jié)合”的方法進行。 評價體系在前三輪的基礎(chǔ)上做出了諸多創(chuàng)新； 評價數(shù)據(jù)通過“公開數(shù)據(jù)與單位報告相結(jié)合”的方式獲得； 評價結(jié)果以“分箱”的方式呈現(xiàn)，具體方法是根據(jù)“學(xué)科總水平得分”百分位排名，前70%的學(xué)科分9個等級公布：前2%（或前2名） ）為A+，2%~5%為A（不含2%，下同）物理學(xué)考研學(xué)校排名，5%~10%為A-，10%~20%為B+，20%~30%為B，30%~40 %為B-，40%~50%為C+，50%~60%為C，60%~70%為C-。
