2、滾動摩擦力是指輪式機構（這里是汽車）的阻力、輪胎變形、軸（軸承）阻力等的總和。若勻速有外牽引力，則牽引力等于滾動摩擦力。 本系統不討論加速度、慣性和高速風阻。
3、滑動摩擦是指沒有輪子的機構或輪子滾動的機構不能對機構在平面上前進產生顯著影響的阻力。 如果勻速有外牽引力什么是滑動摩擦和滾動摩擦，則牽引力等于滑動摩擦力。
4、本題是基于小車能否相對地面勻速前進。 顆粒大的越野輪胎排水性好，不易打滑。 車輪的靜摩擦力占主導地位，滑動摩擦力極小，更容易讓汽車正常行駛。
5、平坦公路賽車輪胎經過較薄的水平面時，輪胎的排水能力較差，較容易打滑什么是滑動摩擦和滾動摩擦，但仍能向前行駛。 此時，輪胎的靜摩擦力也占主導地位，但對于汽車來說，由于沒有發生滑動，滑動摩擦力極小，滾動摩擦力是客觀存在的。
6、當水面上升到一定值時，水的浮力和車底前進時的升力增大，直至車輪開始打滑而無法前進，滑動摩擦開始減弱。支配。 輪胎之間不存在靜摩擦力，汽車與地面之間也沒有摩擦力。 系統的滾動摩擦力大于滑動摩擦力，車輪只能打滑而不能帶動車輛前進。 這時，如果車輛在輪胎轉動時能夠緩慢地向前行駛，則輪胎與地面的小系統就有摩擦力，可以帶動車輛前進。 對于輪胎來說是滑動摩擦，對于汽車來說是滾動摩擦。 需要花很多時間去分析。 我頭暈目眩。
7. 寫完代碼后感覺頭暈。 不知道是不是誤導了。