共22題，約2940字。
河北定州中學(xué)2016-2017學(xué)年第一學(xué)期承志班物理周習(xí)題（五）
1.多項(xiàng)選擇題
1、如圖所示，小車向右直線運(yùn)動。 原始速度為v1。 不久之后，速度變?yōu)関2。 Δv代表速度的變化。從圖中顯示的信息可以看出
A.汽車直線加速
B.小車的加速度方向與v1的方向相同
C.小車的加速度方向與v1方向相反
D.小車的加速度方向與Δv方向相反
2.下列關(guān)于物理思維方法的說法錯(cuò)誤的是（ ）
A.控制變量方法用于探索加速度與力和質(zhì)量之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。
B.加速度和磁感應(yīng)強(qiáng)度的定義均采用比值法。
C.理想化模型方法用于光滑水平面、輕質(zhì)彈簧等。
D.采用等效代入法建立平均速度、合力、有效值等概念。
3． 如圖所示，實(shí)線記錄了實(shí)驗(yàn)中獲得的汽車運(yùn)動的vt圖像。 為了簡化計(jì)算，采用虛線進(jìn)行近似。 下列表達(dá)式正確的是（ ）
A.汽車做曲線運(yùn)動
B.汽車先加速，然后勻速行駛，最后減速。
C、t1時(shí)刻，虛線反映的加速度小于實(shí)際加速度。
D、0到t1時(shí)間段內(nèi)，虛線計(jì)算出的平均速度小于實(shí)際速度。
4． 兩輛車A、B同時(shí)從同一地點(diǎn)向同一方向沿直線行駛。 他們的vt圖像如圖所示在粗糙程度相同的水平面上，則（ ）
A、A車和B車的初速度均為零。
B、A車的加速度大于B車的加速度
C、A車的速度始終小于B車的速度
D、A車的排量總是小于B車的排量
5.將物體放置在具有相同粗糙度的水平表面上，受到水平拉力的作用，并開始從靜止開始沿直線運(yùn)動。 物體的加速度a與其速度的倒數(shù)之間的關(guān)系如圖所示。 不考慮空氣阻力和重力加速度，物體的質(zhì)量，下列說法正確的是（ ）
A.物體與水平面之間的動摩擦因數(shù)為
B、當(dāng)物體速度為 時(shí)，加速度為
C.最大拉力為
D.物體做勻速運(yùn)動的時(shí)間為
6．靜止的粒子在0到4秒內(nèi)受到力F的作用。 力的方向始終在同一條直線上。 力F產(chǎn)生的加速度a隨時(shí)間t的變化如圖所示。 那么粒子在
A. 速度在 2s 結(jié)束時(shí)改變方向 B. 位移在 2s 結(jié)束時(shí)改變方向
C. 4s 結(jié)束時(shí)返回原起點(diǎn) D. 4s 結(jié)束時(shí)移動速度為零
7. 下面給出的四組圖像中，可能反映相同直線運(yùn)動的圖像是（ ）
8. 在對加速度概念的描述中，下列說法正確的是（ ）
A.加速度值大的物體必然具有高速度
B.加速度值大的物體，其速度變化一定很大。
C.加速度值大的物體可以很快地降低其速度
D.當(dāng)加速度值減小時(shí)，速度值必然減小。
9、如圖所示，兩條曲線是A車和B車在同一條直路上的速度-時(shí)間圖像。 據(jù)了解，當(dāng)時(shí)兩輛車相遇了。 下列說法正確的是（ ）
A、a車速度先減小后增大英語作文，b車速度先增大后減小
B.此時(shí)，A車在前，B車在后。
C、a車和b車的排量相同
D、a車加速度先減小后增大，b車加速度先減小后增大。
10、汽??車在直路上以20m/s的速度行駛，急剎車時(shí)的加速度為5m/s2。 那么，從駕駛員突然剎車開始，汽車在2 s內(nèi)的位移與5 s內(nèi)的位移之比為（ ）
A. 5:4 B. 4∶5 C. 3:4 D. 4∶3
11． 在物理學(xué)的發(fā)展過程中，物理學(xué)家提出了許多物理學(xué)研究方法。 下列對物理研究方法的描述中在粗糙程度相同的水平面上，正確的是（ ）