鉗工學中的有功功率是指將電能轉化為其他機械能、或熱能的電功率。無功功率是指電氣設備中電感、電容等器件工作時構建磁場所須要的電功率。
在正常情況下用電設備要同時從電源處取得有功功率和無功功率；假如電網中的無功率供不應求，用電設備就沒有足夠的無功率來構建正常的電磁場。這么那些用電設備就不能維持在額定情況下工作，因而影響用電設備的正常運行。
★電氣工程中哪些是無功功率？無功功率是指在具有檢波電路中，電場或磁場在一周期的一部分時間內從電源吸收能量；另一部分時間則釋放能量。在整個周期內平均功率是0電功率為什么等于ui，但能量在電源和檢波器件電容電感之間，不停的交換交換率的最大值即為無功功率。
★無功功率它是有感性負載或則是容性負載導致的。由于有了無功功率的存在，所以才能有功率誘因的說法。馬達標牌上cosφ這個數值就是功率質數。它代表著馬達功率的使用效率；0.87雖然就是87%，不會超過100%。所以這個數最大是1。
在阻性負載上面功率誘因的值就是1，就是電功率早已100%的轉換為其他的能量。無功功率它就是不做功的功率，正常情況下電網的供電通過做功可以弄成熱能，弄成光能，機械能，物理能等等。
電能早已轉換出去了，就是做功，這些做功的功率就是有功功率。并且，電容是把電能存上去的，把它轉換成電場能；電感線圈是把電能以磁場的方式存上去的。電網把電能獻給它們了，它們存上去而不是做功，這樣的功率就稱為無功功率。
交流電的電壓方向是不斷變化的電功率為什么等于ui，電網的電能給電容或則是線圈存上去，之后又把電能還回來；交流電電壓變化的時侯，不斷的把電能存過來，還回來，存過來還回家。這一部份的能量并沒有做功，而是來回傳送，就把它稱為無功功率。
在實際的應用中，主要是磁場能和電網上面能量的轉換。主要的負載是馬達和變壓器，它們會把大部份的電能轉換成機械能，或則是熱能，少部份的能量又還回電網去，來回送；
變壓器空載的時侯不僅微少的發熱，電壓所導致的功率基本上都是無功功率。導致無功功率的緣由，主要是電感線圈里面的電壓滯后于電流；頓時的電流除以電壓有時侯是正的，有時侯是負的。正的表示線圈在充磁，負的表示磁場又弄成電能還回電網。當電網的電送過來，經過線圈的時侯，線圈把電能存上去，又放回家。就好比一個彈簧一樣，電能送過來，又還回來，送過來又還回來，這個過程中若果是純電感它是不做功的。
無功功率在負載上它沒有做功，而且它所引起的電壓是實實在在的電壓，只是和電流不同的相位而已。無功功率導致線路的電壓加強，也就導致導線發熱；導致電網輸送的電能容量增長，同時無功功率電壓的變化會導致線路的壓降變化，也就是線路消耗的電流變化；用戶端的電流會形成強烈的波動，例如用戶周邊有大電壓的馬達啟動的時侯，用戶屋內的電流急劇增長，就是這個緣由。同時因為發電機早已輸出了如此大電壓，并且有用的沒有這么大，才會導致了發電機的容量減少。在阻性電路中，例如發熱時，功率的估算是可以用P=UI，單位是瓦；可以用測下來的數值進行估算。并且對于電動機直接測下來的電流乘電壓算下來的功率稱為視在功率，用S表示，它的單位不用瓦特用伏安（VA）。
在馬達中它的有功功率應當是UI除以某一個比列，就是UI是視在功率中，究竟有百分之多少是有功功率？這一個比列就稱為功率誘因。功率誘因記錄的時侯是用cosφ表示，它是有功功率P和視在功率S的比值。即cosφ=P/S。有效功率是等于UI再除以cosφ即P=UI×cosφ。
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