動能守恒公式是哪些？
動能守恒公式為：動能ek=1/2mv2。P=mv。沖量I=公尺。動量守恒。P1=P2。m1v1m2v2=m1v1″m2v2“。動量守恒定理是自然界中最重要、最普遍的守恒定理之一，是一個實(shí)驗(yàn)定理。也可以從牛頓第三定理結(jié)合動量定律推論下來。內(nèi)容：兩輛靜止的車輛由一根細(xì)線聯(lián)接，中間有一根壓縮彈簧。細(xì)導(dǎo)線燃燒后，因?yàn)榛ハ喑饬Γ瑑绍嚪謩e向左右聯(lián)通，都獲得動量，但動量的矢量和為零。如果一個質(zhì)點(diǎn)系的質(zhì)點(diǎn)原本是不動的，這么在沒有外力的情況下，剛體的位置會保持不變。假如質(zhì)點(diǎn)系的剛體在運(yùn)動，質(zhì)點(diǎn)系的剛體在沒有外力的情況下，會以原先的速率作直線運(yùn)動。
動能守恒公式是？
動能ek=1/2mV2。P=mv。沖量I=公尺。動量守恒。P1=P2。m1v1m2v2=m1v1″m2v2“。動量守恒定理是自然界中最重要、最普遍的守恒定理之一，是一個實(shí)驗(yàn)定理。也可以從牛頓第三定理結(jié)合動量定律推論下來。互相作用的對象系也稱為系統(tǒng)，系統(tǒng)中的對象可以是兩個、三個或更多。在解決實(shí)際問題時，應(yīng)依據(jù)須要和解決問題的便捷程度合理選擇系統(tǒng)。相關(guān)內(nèi)容說明：兩輛靜止的車輛由一根細(xì)線聯(lián)接，中間有一根壓縮彈簧。細(xì)導(dǎo)線燃燒后，因?yàn)榛ハ喑饬Γ瑑绍嚪謩e向左右聯(lián)通，都獲得動量，但動量的矢量和為零。假如一個質(zhì)點(diǎn)系的質(zhì)點(diǎn)原本是不動的，這么在沒有外力的情況下，剛體的位置會保持不變。假如質(zhì)點(diǎn)系的剛體在運(yùn)動，質(zhì)點(diǎn)系的剛體在沒有外力的情況下，會以原先的速率作直線運(yùn)動。假如一個質(zhì)點(diǎn)在外力的作用下運(yùn)動，內(nèi)力不改變剛體的運(yùn)動。例如一個原物體作為拋體運(yùn)動時，忽然爆燃成兩截，這么這兩個物體的剛體仍舊繼續(xù)是原拋體運(yùn)動。
動能守恒定理的公式是哪些？怎么推
動能守恒定理的公式是哪些？怎么推論？
物理表達(dá)式：(1)p=p’，即系統(tǒng)互相作用開始時的總動量等于互相作用結(jié)束時(或處于中間狀態(tài))的總動量。(2)p=0意味著系統(tǒng)的總動量變化為零。假如所研究的系統(tǒng)由兩個物體組成，可以表示為：(3)P1=-p2表示兩個物體的動量變化大小相等，方向相反。這兒要注意動量變化的矢量。在兩個物體互相作用的過程中，兩個物體的動量都可能減小或減少。以兩個球的碰撞為例：在光滑的水平面上動量定理動能守恒，有兩個質(zhì)量為m1和m2的小球，分別以速率v1和v2(v1v2)作勻速直線運(yùn)動。當(dāng)m1追上m2時，兩個球發(fā)生碰撞，假定它們的速率分別為v1ˊ和v2ˊ。設(shè)水平往右為正方向，它們互相作用(碰撞)前的總動量：p=p1p2=m1v1m2v2，互相作用后兩個球的總動量：pˊ=p1ˊp2ˊ=m1v1ˊm2v2ˊ。設(shè)兩個球在碰撞過程中的互相斥力分別為F1和F2，力的作用時間為。依據(jù)牛頓第二定理，兩個球在碰撞過程中的加速度分別為：依照牛頓第三定理，大小相等，方向相反，即F1=-F2。所以：m1a1=-m2a2，碰撞中兩個球之間力的作用時間很短，這樣碰撞前后加速度與速率的關(guān)系為：代入上式可以得到，或則寫成：即這表示兩個球碰撞前后系統(tǒng)的總和。擴(kuò)充資料：動量守恒定理是自然界中最普遍、最基本的定理之一。它除了適用于宏觀物體的低速運(yùn)動，也適用于微觀物體的高速運(yùn)動。從微觀粒子到宇宙物體，無論內(nèi)力是哪些性質(zhì)，只要滿足守恒條件動量定理動能守恒，動量守恒定理總是適用的。適用條件1。系統(tǒng)不受外力或合力為零；2.似乎作用在系統(tǒng)上的外力不為零，但當(dāng)系統(tǒng)的內(nèi)力遠(yuǎn)小于外力時，如碰撞、爆炸等，系統(tǒng)的動量可視為近似守恒；3.若果系統(tǒng)作為一個整體不滿足上述任何一個條件，系統(tǒng)的總動量就不守恒。并且，假若系統(tǒng)在某個方向滿足上述任何一個條件，系統(tǒng)的動量在哪個方向上是守恒的。來源：百度百科-動量守恒定理