第九章浮力2022年春人教版高中八年級數(shù)學(xué)上冊第4節(jié)流體浮力與流速的關(guān)系知識點(diǎn)一流體浮力與流速的關(guān)系第4節(jié)流體浮力與流速的關(guān)系1.(2021上海永川期終)如圖9-4-1所示,將兩只尺寸相同的兵乓球用輕質(zhì)細(xì)線懸掛上去。當(dāng)用吸管向兩只兵乓球中間吹氣時,兩只兵乓球會?()?圖9-4-1A.彼此遠(yuǎn)離B.互相緊靠C.保持不動D.均向左動答案B對著兩兵乓球的中間吹氣,兩兵乓球中間的空氣流速變大,浮力變小,大于左側(cè)的氣壓,形成了一個向內(nèi)的浮力差,將兩球壓向中間,故兩球互相緊靠。2.(2021原創(chuàng)考題)據(jù)《新浪網(wǎng)》2021年07月13晚報道,廣東威縣鏟頭張村龍卷風(fēng)之后廢墟橫飛損失慘烈,如圖9-4-2所示。龍卷風(fēng)經(jīng)過處為何會導(dǎo)致如此大的破壞?這是由于龍卷風(fēng)的實(shí)質(zhì)是高速旋轉(zhuǎn)向下的氣流,使旋渦內(nèi)的二氧化碳浮力,大氣壓把地面上的物體“壓”入龍卷風(fēng)內(nèi)部,卷起的物體最終由于遭到的作用而落回地面。?圖9-4-2答案變小重力解析在流體中流速越大的位置浮力越小流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的題,流速越小的位置浮力越大。高速旋轉(zhuǎn)的氣流,內(nèi)部氣流運(yùn)動速率小于外部氣流運(yùn)動速率,內(nèi)部二氧化碳浮力大于外部二氧化碳浮力,所以物體在內(nèi)外氣壓差的作用下被壓入龍卷風(fēng)。卷起的物體最終因?yàn)樵獾街亓ψ饔枚浠氐孛妗?.(2021成都邛崍犍為一模)在上海某科技館內(nèi),有一個風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,一架模型客機(jī)固定在托盤測力計(jì)上(如圖9-4-3所示)。無風(fēng)時,托盤測力計(jì)示數(shù)為15牛;當(dāng)迎頭吹著客機(jī)的風(fēng)速達(dá)到20米/秒時,托盤測力計(jì)的示數(shù)為7牛流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的題,可以判斷客機(jī)遭到了一個新的力。按照你的剖析,客機(jī)遭到的該力大小為牛,方向。知識點(diǎn)二客機(jī)的升力圖9-4-3答案8豎直向下解析無風(fēng)時,托盤測力計(jì)示數(shù)為15N,說明客機(jī)遭到的重力為15N。對客機(jī)吹風(fēng)時托盤測力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?N,示數(shù)減少,說明客機(jī)遭到了一個豎直向下的力,該力的大小為F=15N-7N=8N。4.(2021湖南衡陽期終)圖9-4-4甲是我國自主研發(fā)的第三代先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)——?dú)?10,客機(jī)的襟翼弄成圖乙的形狀,客機(jī)飛行時,襟翼上方的空氣流速比噴管下方的空氣流速一些,于是噴管上方所受空氣的浮力
