空壓機(jī)跳閘是指空壓機(jī)過(guò)載，保護(hù)器壞了，導(dǎo)致空壓機(jī)停止工作。 保護(hù)器跳閘后，恢復(fù)時(shí)間較長(zhǎng)，導(dǎo)致空壓機(jī)無(wú)法正常工作，用戶因此延誤生產(chǎn)。
空氣壓縮機(jī)跳閘有一些不常見的原因，但很難修復(fù)這種不常見的可能性。
對(duì)于不熟悉空壓機(jī)結(jié)構(gòu)和原理的維修人員來(lái)說(shuō)，遇到此類問(wèn)題都會(huì)很頭疼。
遇到此類問(wèn)題，建議大家采用“排除法”，逐一排除故障原因。
1.在壓力下開始
首先檢查空壓機(jī)油氣桶的壓力表。 如有壓力，初步判斷空壓機(jī)系統(tǒng)有壓力，導(dǎo)致空壓機(jī)帶壓?jiǎn)?dòng)，造成啟動(dòng)電壓低，空氣開關(guān)閉合保護(hù)機(jī)組。 . 出現(xiàn)這種情況的原因一般是由于最小壓力閥失靈或泄壓系統(tǒng)堵塞所致。
其實(shí)也有可能是壓力表有故障，欺騙了維修人員； 檢修人員可以通過(guò)檢測(cè)油氣桶的壓力來(lái)判斷； 方法很簡(jiǎn)單，打開空壓機(jī)系統(tǒng)中的泄壓閥，當(dāng)泄壓閥打開時(shí)空壓機(jī)電流過(guò)大原因，油氣桶的壓力表仍顯示有壓力，則壓力表有故障，否則，它是有壓力的； 空壓機(jī)過(guò)載，也會(huì)造成空氣開關(guān)閉合。 空壓機(jī)過(guò)載一般是由于空壓機(jī)機(jī)頭電阻過(guò)大，導(dǎo)致空壓機(jī)啟動(dòng)電壓過(guò)高，空氣開關(guān)閉合。
因此，潤(rùn)滑油在螺桿壓縮機(jī)中的作用非常重要。 它的作用主要表現(xiàn)在冷卻、潤(rùn)滑、密封、降噪四個(gè)方面。 油的質(zhì)量和油量的多少直接影響空壓機(jī)的質(zhì)量。 機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和空壓機(jī)的使用壽命，尤其是對(duì)空壓機(jī)機(jī)腹的影響最為顯著。 導(dǎo)致機(jī)頭阻力下降的主要有以下三種情況：
(1)潤(rùn)滑油粘度大。
(2)機(jī)頭燒毀； 機(jī)頭燒毀導(dǎo)致空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)定子摩擦力下降，空壓機(jī)電壓急劇下降；
(3)機(jī)頭潤(rùn)滑油過(guò)多也會(huì)造成阻力下降。 空壓機(jī)停機(jī)后，斷油閥沒(méi)有及時(shí)關(guān)閉，大量潤(rùn)滑油進(jìn)入機(jī)頭，造成空壓機(jī)重新啟動(dòng)時(shí)空壓機(jī)啟動(dòng)阻力過(guò)大.
處理方法有：
(1)用手轉(zhuǎn)動(dòng)空壓機(jī)，檢查機(jī)頭和電機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)自如，以此判斷阻力是否減小。 當(dāng)環(huán)境濕度增加時(shí)，油的粘度降低，電阻也急劇下降，電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電壓變大，空壓機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)。 可根據(jù)排風(fēng)溫度判斷當(dāng)時(shí)的環(huán)境濕度。
在保證安全的情況下，稍微延長(zhǎng)空氣開關(guān)上電機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間，以滿足油液粘度下降時(shí)空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)間的延長(zhǎng)，保證正常啟動(dòng)-up 的空氣壓縮機(jī)。 不要延長(zhǎng)太多。 會(huì)影響其他用電設(shè)備。
(2)機(jī)頭燒機(jī)油是螺桿空壓機(jī)在油質(zhì)差或濕度大時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象。 由于機(jī)頭燒毀，摩擦阻力減小，機(jī)組負(fù)荷下降，電壓降低。 小的。 嚴(yán)重時(shí)，螺桿與定子被油焦粘在一起，機(jī)組不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
(3)注油閥的作用是在空壓機(jī)停機(jī)時(shí)及時(shí)切斷注油管路，防止油氣桶內(nèi)的殘余壓力送出大量潤(rùn)滑劑液壓進(jìn)入機(jī)頭，導(dǎo)致機(jī)頭潤(rùn)滑油過(guò)多。 解決機(jī)頭潤(rùn)滑油過(guò)多問(wèn)題最直接的方法是打開機(jī)頭，放掉機(jī)頭內(nèi)的部分潤(rùn)滑油，同時(shí)修理或更換斷油閥。
2、電氣設(shè)備故障
星三角開關(guān)故障，導(dǎo)致空壓機(jī)啟動(dòng)后立即跳閘。 空氣開關(guān)在使用過(guò)程中，會(huì)受到空壓機(jī)的振動(dòng)等原因，使設(shè)定的啟動(dòng)時(shí)間縮短，甚至立即啟動(dòng)機(jī)器。
變頻器故障也會(huì)引起空壓機(jī)跳閘，電壓電流不穩(wěn)、變頻器溫度過(guò)低等都會(huì)引起空壓機(jī)跳閘。
判斷是否有電氣故障比較復(fù)雜，但也有一定的危險(xiǎn)性。 因此，我不會(huì)在這里深究它。 請(qǐng)找專業(yè)售后人員檢查。
3、卸荷閥故障
空壓機(jī)伸縮閥功能：當(dāng)用氣量發(fā)生變化時(shí)，進(jìn)氣閥通過(guò)控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)殼體的開度，使其與用氣量相匹配。 ).
判斷伸縮閥是否關(guān)閉最直觀的方法就是拆下空氣濾清器，可以清楚地看到伸縮閥的進(jìn)氣擋板是處于關(guān)閉狀態(tài)還是打開狀態(tài)。 若進(jìn)氣擋板因機(jī)械雜質(zhì)等原因卡住，清洗后機(jī)組可順利啟動(dòng)； 如果進(jìn)氣擋板卡在導(dǎo)桿上，用砂紙打磨導(dǎo)桿，并在導(dǎo)桿上涂抹少量潤(rùn)滑脂； 如果伸縮閥嚴(yán)重?fù)p壞，則需要更換伸縮閥。
另一個(gè)無(wú)法檢測(cè)到的故障是彈性閥過(guò)早打開。 空壓機(jī)啟動(dòng)前，伸縮閥關(guān)閉，空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)，伸縮閥逐漸打開。 但如果開啟時(shí)間比預(yù)設(shè)時(shí)間早幾秒，空壓機(jī)啟動(dòng)電壓就會(huì)降低，空壓機(jī)跳閘。 要發(fā)現(xiàn)此故障，維修人員必須準(zhǔn)確掌握空壓機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間。
4、潤(rùn)滑油引起低溫跳閘
溫控旁通閥通過(guò)感溫探頭控制軸套的通斷，確定溫控旁通閥的開啟溫度在70±10℃范圍內(nèi)； 來(lái)自空壓機(jī)機(jī)體的熱潤(rùn)滑油不經(jīng)過(guò)冷卻器直接返回空壓機(jī)機(jī)體，空壓機(jī)機(jī)體溫度也隨之升高，不可控，引發(fā)低溫跳閘； 潤(rùn)滑油通過(guò)溫控旁通閥時(shí)，三通閥卡死，使軸套不能完全關(guān)閉，部分潤(rùn)滑油不經(jīng)冷卻器直接返回空壓機(jī)機(jī)體，造成整個(gè)空壓機(jī)的制冷效果不好，引發(fā)低溫跳閘。
因此，當(dāng)空壓機(jī)的潤(rùn)滑油發(fā)生故障、變質(zhì)時(shí)空壓機(jī)電流過(guò)大原因，請(qǐng)及時(shí)更換潤(rùn)滑油。 切勿使用劣質(zhì)潤(rùn)滑劑。