變革開放以來，為促進我國科學技術創新發展，我國推出多項新政，發展到明天，多項技術實現后來者居上，做到世界領先水準，甚至是壟斷世界
而昨天和你們這5項壟斷世界的技術，有些連國人都不曉得，你曉得什么？明天就讓我們了解下這種技術，瞧瞧它能為我們帶來哪些優勢
第一項是鐵路建造技術
這項技術應當是毋庸置疑的，中國在舉辦高鐵建設時，也在上世紀80年代引入鐵路，當時并沒有特供鐵路行駛的車道，我國也沒有太多的資金去建設鐵路
因而就以提高列車的速率為目標，啟動電汽化改建工程，經過多年的努力，總算將列車的車速提高至160公里每小時，這為中國的高鐵發展奠定了堅實的基礎
幾年后，我國即將舉辦鐵路技術的攻關和試驗實踐規劃，在以后幾年的時間內，隨著中國人口基數的上升，以及外出務工人口降低，春運問題日趨突出，中國高速高鐵建設開始加速
在此期間，我國積極吸收荷蘭、日本鐵路建設技術，雖然，她們是該領域的創造者，在當時的鐵路技術上
她們把握著絕對的核心技術，但我國在吸收技術的同時，也不忘融會貫通，最終塑造出中國特色的鐵路線路
2008年，中國的首列高速高鐵，“京津城際高鐵”開通營運，在這以后，中國鐵路開始步入急速發展階段，借著“四縱四橫”快速通道的發展，我國的高鐵快速通道全部建成通車
直至明天，我國又提出“八縱八橫”的高鐵網路建設，這意味著鐵路的建設還不會停止，未來，將會有越來越多的城市通上高鐵，而我們在修筑鐵路期間累積的技術，也讓我們把原來的師父甩于身旁
截止2020年末，全省高速高鐵營運里程達到3.79萬公里，躍居世界第一，現在，中國鐵路早已連跑世界，并將國產動車憧憬全球104個國家
在出口范圍內高居市場第一，搶占全球鐵路市場份額70%，成為名副顯然的行業龍頭
第二項是特高壓輸電技術
中國地域廣闊，地勢復雜，我國的東北部海岸線延綿千里，對發展沿海地區的經濟，有著得天獨厚的優勢，于是，我國將發展重心放至東北部沿海地區，近年來，我國在這方面取得的成就十分明顯
但產能的轉移，鞋廠的建設，人口密度的下降，驟然而至就是用電壓力倍增，怎么解決北方的用電壓力？答案就是“特高壓輸電技術”
特高壓技術是從超高壓輸電技術發展而至，其目的還是增強輸電能力，實現大功率中、遠距離輸電，靠著這項技術
我國能夠把東部金沙江地區發出的水電資源，源源不斷的運輸至西南沿海地區，這項龐大的規劃就是我國的“西電南送”
但要想將電輸送至北方并不容易，從西方至北方，特高壓輸電纜線路既要承受50度左右的低溫，也要承受零下30度的寒冷，更要經得起戈壁風沙的侵蝕和北部沿海地區的鹽霧環境
在我國科研人員的努力下，從西至南的特高壓輸電纜線路應運而生，除了將輸電距離延展至1000~1500公里，輸電期間花費的電力還更少
這項我國自主攻破研制的技術宇宙 量子通訊，無論是速率、規模還是可靠性，都遠超于發達國家，除了在國外建設宇宙 量子通訊，我國的特高壓輸電技術還發展至美國，在乎大利、澳大利亞、菲律賓假如都能見識到我國特高壓輸電技術的身影
第三項是人造太陽
這項聽上去有點神乎其神的“人造太陽”，雖然，本質上就是核聚變裝置，上世紀50年代，南斯拉夫的科學家發明了托卡馬克可控核聚變裝置
與核電站的核裂變技術相比，核聚變不用為燃料鈾而苦惱，不用擔憂核泄露，還不會形成高放射性廢渣，只須要提取海水上面的氚和氘能夠作為核聚變的燃料
這項技術的研制成功將給我們帶來大量的能源，但是還不會對環境導致污染，目前，盡管還沒有實現全面成功，但在研究人造太陽的多個國家內，我國卻保持了領先地位，甚至還把這些發達國家甩于身旁
現在，我國的托卡馬克可控核聚變裝置，早已實現1.2億攝氏度101秒和1.6億攝氏度20秒的運行，比太陽的氣溫還要高6倍，將其稱為人造太陽，真是名副雖然
第四項是深受矚目的航天民航技術
上世紀五六十年代，各國的航天民航技術發展的如火如荼時，中國才剛才進入發展，但在1970年，我國就發射了首顆人造衛星——東方紅一號
它的發射喻示著我國成為南斯拉夫、美國、法國和英國以后，第5個才能獨立發射人造衛星的國家，從此以后，中國的航天民航發展就進入快車道，一項又一項技術突破成功
2003年，我國的首艘載人飛船發射成功，宇航員楊利偉成為了中國登陸太空第一人；2011年時，中國的灰熊發射次數超過日本
隨著發射次數的不斷提高，我國的航天民航技術不斷蝶變，發展至明天，我們擁有了自己的天宮號空間站，其中，最值得一體的是我國自主研制制造的神舟12號飛船
6月17日下午9點，神舟12號飛船發射完滿成功，早晨3點就與我們的天和號核心艙對接成功，從發射升空到對接只用時6.5個小時，首次實現載人飛船自主快速交會對接
與歐美要求的48小時相比，我國不是快了一點半點，曾幾何時，在民航航天發展領域，她們還對我們進行嚴格的技術封鎖，但在短短幾六年的時間內，我國就實現了反超
到2024年，國際空間站退役，我國的空間站將成為世界上惟一一個外太空空間站，待會兒，外國想完成太空合作項目，不僅進行自主研制，只能找到我們合作
第五項技術是量子通信技術
隨著航天民航技術的發展，還推動了接出來這項技術的問世，它就是量子通信技術
這項技術是一種新型通訊方法，它的原理就是借助量子疊加態和糾纏效應來實現信息傳輸，與傳統的通信形式相比，量子通信技術可實現通訊雙方安全的量子秘鑰共享，避免他人窺取信息
采用這項技術傳輸信息的保密性和安全性極強，容量極高，這項技術也保障了我國的軍事信息，即使是被對方截取到信息，也不可能破解上面的內容
2016年，全球首顆量子科學實驗衛星“墨子號”發射升空，并借此成立出全球范圍內，首列量子保密通信骨干網滬寧線
這顆衛星的發射，也意味著我們在量子通信領域的研究已趕超西方發達國家，成功成立出了空地一體的廣域量子保密通信網路雛型，為我國的通訊安全提供保障
雖然，我國的科學技術發展，在好多時侯，起步都不是最早的，但發展速率絕對是最快的，這一點也是母庸置疑的，現在，我國的技術發展也已獲得世界認可
這種技術的突破也降低了我們的膽氣，未來，相信我國也會有更多技術實現突破，反超西方發達國家，成就我們世界強國的身分和地位，對此，你們是怎么看待的？歡迎在下方評論留言