【學習目標】
1.曉得流速和浮力的關系，流速大的地方浮力??；
2.能借助流速浮力的關系解釋生活中一些實例流體壓強與流速的關系教案，例如客機的升力；
要點一、流體浮力與流速的關系
1.探究流體浮力與流速的關系：
(1)對著兩張平行放置的紙的中間吹氣，致使兩張紙中間的氣流速率減小，這時兩張紙兩側的氣流速率相對較小，兩張紙會向中間靠攏，這說明紙一側的空氣對紙的壓力小于紙中間空氣對紙的壓力，可見空氣流速大的地方浮力小，流速小的地方壓強悍。
(2)將兩只小船裝入水盤中，用水管向兩船中間沖水流體壓強與流速的關系教案，兩船向中間靠攏，這說明船一側的水對船的壓力小于船中間的水對船的壓力，可見液體流速大的地方浮力小，流速小的地方壓強悍。
2.生活中的應用：
等車的時侯人要站在安全線以外；車輛的整體形狀類似客機噴管，有助于減少車輛對地面的壓力；鼠洞的通風系統；兵乓球的上旋和下旋等。航海規定兩艘貨輪不能同向航行時靠得太近，否則容易引起車禍。
3.流體浮力和流速的關系：
流體流動時，流速越大的位置浮力越小，流速越小的位置浮力越大。
4.客機的升力
（1）噴管的形狀：客機的翼型通常弄成上凸下平的形狀，噴管的形狀決定噴管上下表面空氣流動的速率，從翼型橫截面的形狀可知，其上方彎曲，下方近似于直線、飛機飛行時，空氣與噴管發生相對運動，因為噴管上方的空氣要比下方的空氣運行的路程長，所以噴管上方的空氣流動比下方要快。
（2）升力形成的緣由
從翼型上方流流通過的路程長，速率大，它對噴管上表面的浮力較??；噴管下方氣流通過的路程較短，速率小，它對噴管下表面的浮力較大。這樣，噴管上、下表面就存在著浮力差，因此有壓力差，這就是形成升力的緣由。
所以，客機和風箏的飛行的原理不同哦，風箏是靠風力和繩子的拉力共同作用，而客機升力的實質是壓力差，你明白了嗎？
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