某同學(xué)為了探究飛機(jī)的升力，制作了一個(gè)機(jī)翼模型，并把它固定在一根鐵絲上，在鐵絲的上下各掛一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)（開始時(shí)A，B示數(shù)均不為零），如圖所示，他再接通電風(fēng)扇對(duì)著機(jī)翼吹風(fēng)，下面是該同學(xué)在不考慮模型在水平方向的移動(dòng)時(shí)對(duì)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果做出的猜想，你認(rèn)為的正確是
A.彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)增大，B的示數(shù)減小
B.彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)減小，B的示數(shù)增大
C.兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)都增大
D.兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)都減小
B
根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，流速越大的地方，壓強(qiáng)越小．
解答：如圖所示，在接通電風(fēng)扇之前，A、B兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)均有示數(shù)，說(shuō)明彈簧都發(fā)生了形變．當(dāng)接通電風(fēng)扇后，空氣分別從機(jī)翼模型的上、下表面流過(guò)，由于上表面呈弧度，氣流通過(guò)上表面的速度要大小下表現(xiàn)的速度．因?yàn)榱魉僭酱蟮牡胤剑瑝簭?qiáng)越小，所以機(jī)翼模型上表面受到的空氣壓力將小于下表現(xiàn)的壓力，結(jié)果彈簧測(cè)力計(jì)A示數(shù)會(huì)減小，彈簧測(cè)力計(jì)B示數(shù)會(huì)增大．
故選B．
點(diǎn)評(píng)：該題通過(guò)飛機(jī)模型考查了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系．