飛機機翼橫截面的形狀上下不對稱如圖所示，在相同的時間內(nèi)機翼上方氣流通過的路程較長，速度較大，因而它對機翼的壓強較小；下方氣流通過的路程較短，速度較小，因而它對機翼產(chǎn)生的壓強較大；這就使得機翼的上下表面形成了________，于是就產(chǎn)生了向上的________．
壓強差 升力
飛機機翼上面受到的壓強小，下面受到的壓強大，機翼上下壓強差，出現(xiàn)壓力差，出現(xiàn)向上的升力．
解答：相等的時間內(nèi)，空氣經(jīng)過機翼上面的路程大于下面的路程，機翼上面的空氣流速大于下面的流速，機翼上面的壓強大于下面的壓強，出現(xiàn)壓強差，出現(xiàn)了壓力差，這個壓力差就是機翼向上的升力．
故答案為：壓強差；升力．
點評：對于流速和流體壓強的問題，一定要明確被研究的物體的兩個側(cè)面的流體流速，用流速來分析流體壓強，用壓強來分析壓力，通過壓力差來分析物體受到的作用．
