（1）根據E=U+r，得：
=+?
1
R
圖象a，截距b=0.5=，
斜率K=0.25=，
故電動勢E==2.0V，
內電阻r=E?K=0.5Ω；
（2）由圖甲所示可知，相對于電源來說，當外電路短路時，電流的測量值等于真實值，除此之外，由于電壓表的分流作用，電流的測量值小于真實值，
所以電源電動勢的測量值小于真實值．
（3）在伏安特性曲線中，圖象的截距為電源電動勢的倒數，從圖象可知a的截距大于b的截距，故Ea＜Eb．圖象的斜率表示，
而a的斜率大于b的斜率，而r=kE，由圖中標度，可近似得出，b的截距約為0.2；則電動勢約為5V；斜率約為；則內阻約為；
故Ea＜Eb，ra＜rb，近似作出伏安特性曲線，電阻的曲線與兩電源的交點為電阻的工作點；則由圖可知，圖中交點的電壓與電流的乘積為電源的輸出功率；則電源的輸出功率Pa＜Pb；



電池的效率η==，由于a的內阻小于b的內阻，所以電池的效率ηa大于ηb．
故答案為：（1）2.0，0.5．
（2）小于
（3）小于；大于sk0物理好資源網(原物理ok網)

為了測量由兩節干電池組成的電池組的電動勢E和內電阻r，某同學設計了如圖甲所示的實驗電路，其中R為電阻

①根據圖甲所示電路圖連接實物電路圖，實物電路圖如圖所示：



④由圖甲所示電路可知，在閉合電路中，電源電動勢為：E=U+I（r+R0）=U+
U
R （r+R0），
則
1
U =
1
E +
r+R0
E
1
R ，由圖丙所示圖象可知，圖象截距為：電源電動勢的倒數，b=
1
E =0.35，
電源電動勢為：E=
1
b =
1
0.35 ≈2.9V，電源內阻為：r=kE-R0=2.14×2.9-5≈1.2Ω；
⑤由圖甲所示電路圖可知，電壓表月電阻箱并聯，由于電壓表的分流作用，流過保護電阻與電源的電流大于流過電阻箱的電流，這是造成實驗誤差的原因，故選B．
故答案為：①實物電路圖如圖所示；④E=U+
U
R （r+R0）；電源電動勢的倒數；2.9；⑤B．sk0物理好資源網(原物理ok網)