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小學數學:常規(guī)大氣是多少KPa?附實驗法測量方法

更新時間:2025-12-25

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資源介紹

常規(guī)大氣浮力是多少KPaCiR物理好資源網(原物理ok網)

標準大氣壓=101325帕斯卡=760毫米汞百柱==10.336米火柱。度CiR物理好資源網(原物理ok網)

托里拆利實驗法檢測標準大氣壓:CiR物理好資源網(原物理ok網)

器材:長約1m一端開口的玻璃管,水銀槽,水銀,刻度尺。CiR物理好資源網(原物理ok網)

步驟:CiR物理好資源網(原物理ok網)

將開口向下的玻璃管內裝滿水銀。CiR物理好資源網(原物理ok網)

用拇指擋住管口,將其倒立在裝有適量水銀的水銀槽內。CiR物理好資源網(原物理ok網)

用刻度尺檢測出管內外水銀面的內高度差H。CiR物理好資源網(原物理ok網)

結果剖析:因為玻璃管上方是真空,H高水銀柱形成的浮力與大氣容浮力平衡。因而有:CiR物理好資源網(原物理ok網)

P氣=P汞=ρ汞gHCiR物理好資源網(原物理ok網)

地面上標準大氣壓約等于760毫米高水銀柱形成的浮力。標準大氣壓為:1.013×10^5Pa(帕斯卡)CiR物理好資源網(原物理ok網)

地面上標準大氣壓約等于760毫米高水銀柱形成的浮力。因為檢測地區(qū)等條件的影響,所測數值不同。依照液體浮力的公式P=ρgh,P=13.6×10^3千克/立方米×9.8牛頓/千克×0.76米=1.013×10^5帕斯=133.32paCiR物理好資源網(原物理ok網)

常規(guī)大氣浮力是多少KPa?CiR物理好資源網(原物理ok網)

常規(guī)大氣浮力是1.013×10^5Pa(帕斯卡)(約等于760毫米高水銀柱形成的浮力)。CiR物理好資源網(原物理ok網)

這個值也被稱為標準大氣壓CiR物理好資源網(原物理ok網)

擴充內容:CiR物理好資源網(原物理ok網)

氣壓:CiR物理好資源網(原物理ok網)

氣壓的國際單位制是帕斯卡(或簡稱帕,符號是Pa),亦即是二氧化碳對某一點施加的流體靜力浮力正常大氣壓強是多少百帕,來源是大氣層中空氣的重力,即為單位面積上的大氣壓力。在通常氣象學中人們用千帕斯卡(KPa)、或使用百帕(hPa)作為單位。檢測氣壓的儀器叫氣壓表。其它的常用單位分別是:巴(bar,1bar=100,000帕)和分米水銀柱(或稱分米汞柱)。在海平面的平均氣壓約為101.325千帕斯卡(76分米水銀柱),這個值也被稱為標準大氣壓。另外,在物理估算中,氣壓的國際單位是“atm”。一個標準大氣壓即是1atm。1個標準大氣壓等于帕、1013.25百帕和1.01325巴,或則76分米水銀柱。CiR物理好資源網(原物理ok網)

氣壓的地區(qū)差異是氣象變化的直接誘因之一。氣壓是天氣預報的一個重要的變量。CiR物理好資源網(原物理ok網)

在月球上,其來源是大氣層中空氣的重力,通常正常的空氣壓力1kgw/cm2。在高處之上的大氣層比較薄,那兒的空氣重力比低處要小,因而在高處的氣壓比在低處要低。諸如在高山上氣壓比在海平面上要低。CiR物理好資源網(原物理ok網)

人們使用氣壓指借助受壓二氧化碳傳遞能量來作功,借助氣壓作動力,簡單的說就是使用壓縮空氣經由氣壓來作氣壓缸、氣壓電機的動力來源等。CiR物理好資源網(原物理ok網)

正常人日常生活中的標準大氣壓是多少?CiR物理好資源網(原物理ok網)

正常人日常生活中的標準大氣壓是101.。CiR物理好資源網(原物理ok網)

一個標準大氣壓是這樣規(guī)定的:把氣溫為0℃、緯度45度海平面上的氣壓稱為1個大氣壓,水銀氣壓表上的數值為760毫米水銀柱高(相當于1013.25百帕)。CiR物理好資源網(原物理ok網)

大氣壓的變化跟高度有關。大氣壓是由大氣層遭到重力作用而形成的,離地面越高的地方,大氣層就越薄,哪里的大氣壓就應當越小。不過,因為跟大氣層遭到的重力有關的空氣密度隨高度變化不均勻,因而大氣壓隨高度降低也是不均勻的。隨高度的變化情況:大氣浮力隨高度的降低而減小。CiR物理好資源網(原物理ok網)

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大氣壓的生活應用CiR物理好資源網(原物理ok網)

1.高壓鍋:高壓鍋中封閉了空氣,給高壓鍋內空氣加熱時,鍋內二氧化碳浮力減小,使鍋內的水沸騰時氣溫更高,更容易曬干食物。CiR物理好資源網(原物理ok網)

2.真空吸盤:可以借助外界大氣壓將其壓在墻壁,可以掛東西。CiR物理好資源網(原物理ok網)

3.刮痧頭療法:西醫(yī)中有一種玻璃罐正常大氣壓強是多少百帕,將其加熱時迅速按在人體某部位,等罐內空氣冷卻后,會被外界氣壓按在皮膚上,此時使勁拔下玻璃罐,會吸出人體內有害的毒血,有利于復健。CiR物理好資源網(原物理ok網)

4.客機飛行:客機襟翼上方呈流線型,當空氣流過翼型時,一部份空氣從客機進氣道上方流過,一部份空氣從進氣道下方流過,由于進氣道上方為流線型,所以空氣要在相同的時間內流過不同的距離則速率不相同,進氣道上方空氣流速較大,大氣壓較小;下方很平,空氣流速較小,大氣壓較大。CiR物理好資源網(原物理ok網)

于是,客機在高速行駛時,襟翼下方的大氣壓大,而襟翼上方的大氣壓小,翼型上下的壓力差使客機獲得了升力。CiR物理好資源網(原物理ok網)

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