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[!--downpath--]無論是布料還是仿皮，
切斯特菲爾德椅子
會比普通椅子貴20~30%。
其原因何在？
拋開“品牌價值、文化積淀、設計理念”之類的東西，判斷一把椅子是否值錢，最重要的是看它的品質。 品質源于選材和工藝。 除此之外，還有一個重要的激勵——人工！
參考我們鞋廠的實際生產情況，
讓我帶你學習一下：
椅子的生產過程大致可分為三個階段：
切斯特菲爾德椅子因其特殊的風格特點，在這三個階段對選材和工藝都有獨特的要求。
其中最重要的一點就是切斯特菲爾德椅子最明顯的造型特征——“拉扣”。
而“拉扣”的結構是耗材、省時、省力、省錢的關鍵！
一、“框架”部分
為了使椅子上下肢上的“拉扣”耐用穩定，需要使用大量的槍釘將拉扣鋼絲釘在椅框木料上。 ▼
而要承受這種槍釘，最好是木頭，而不是人造板。 因此，好的“拉扣式”沙發的底框材質會選擇比較堅固耐用的木材。 但這些木材并不是越硬越好彈力繃帶生產廠家，而是具有良好的“咬釘性”。 （有的紅木釘子釘完后，日后釘孔會逐漸松動，甚至鐵釘會開裂，影響拉扣的可靠性。）
在國外，具有突出“咬釘力”的杉木是椅架的最佳選擇。 （樟子松、落葉松）
▲松木方形材質。 木頭不錯，顏色紋理看起來很漂亮！
雜木并不是很重的木材。
民間有句俗話：“看家具好壞，越重越好！” 這其實是不正確的！ 就椅子而言，重量越重，就意味著它內部可能會使用大量的單板而不是木材。 單板一般比原木重，尤其是帶有大量膠帶的中纖板。 （通常中纖板70%是膠帶，而劣質膠帶是家裝環境中甲醛等有害物質釋放的主要來源！據悉還特別容易發霉、變形）。
事實上，不僅使用木軌，還使用薄板來構建堅固的椅架，特別是在一些積水、扶手面等部位可以通過“線面組合”的形式進行結構加固。 ▼
合格的椅子產品所用的主要薄板應為具有一定長度的木質復合板（又稱多層板、膠合板）。 主要部位采用9mm木復合板。 ▼
▲家居建材行業薄板國家標準為“甲醛釋放限量E1級”。 像我們這樣有良心的廠家都會選擇環保等級最高的E0級。
同樣的木材或單板，檔次差別會很大。 因此，即使有的廠家宣傳自己使用的材料是櫸木、木質復合板，但材料的優劣也只有老板自己知道。
我們來做個比較：
右圖是國外某椅子品牌為了向顧客推銷其材質和工藝而制作的橫截面展示咖啡桌。 ▼
這看起來既專業又坦誠，不是嗎？
然后你看看我們的框架。 ▼
相信經過對比，您就能從我們車架厚重的造型和整齊的結構中看出區別； 木單板的長度和干凈的外觀:)。
...
二、“基地”部分
“底漆”是將彈簧、繃帶、基材和海綿等基本預制部件安裝在椅子的木框架上的過程。
【春天】
彈簧連接到椅子的承重表面（座椅和座椅）的框架上。
目前國外沙發行業普遍采用“蛇形彈簧”進行平行釘合，同時采用“紙鋼絲”對彈簧進行定型加固。 ▼
▲蛇形彈簧的等級也差別很大。 據我們廠李經理介紹：有些國產的質量不好，可以手工剪短！ 所以我們采用進口3.2φ碳鋼。
蛇形彈簧的安裝固定也是一項技術活。
一是控制彈簧之間的寬度。 使坐感“適度緊”。 （很多廠家也會在這里偷工減料，例如：增加寬度，少用幾個，或者用布條代替。）
二是做好“弧度”。 尤其是在對面。 彈簧是椅子形狀的基礎。 有必要保持整體美觀（看起來不錯）和人體工程學（坐起來舒適）。
▲成品切斯特菲爾德椅子雖然椅面布滿了卡扣，但最終的舒適度主要還是靠彈簧。 （有些偷工減料的廠家會省略彈簧這部分，直接用纖維板去掉整個座椅部分，這樣會讓座椅感覺很硬。）
有人可能會問：
為什么不使用“獨立彈簧（垂直彈簧）”呢？
原因有很多，總的來說，這是趨勢。
工藝復雜，原材料和人工成本高，材質和工藝不達標，容易損壞，使用壽命短，會有轟鳴噪音彈力繃帶生產廠家，不環保。 。
和許多老技能一樣，它是個好東西，但已經逐漸不受歡迎并成為“貴族”。 更多現代企業傾向于采用成本更低、更環保、節能的新材料和新工藝。
即使是國內各大品牌的很多椅子，整個框架將用料減少到最低限度，幾乎看不到木材。 就像下面右邊的那個一樣。 ▼
▲你能想象前兩個是來自日本著名品牌嗎？ 這簡直就是古典與現代的區別。 事實上，價格差異也很大。 現代風格的椅子，例如宜家的椅子產品，其框架工藝類似于右圖。
...
【繃帶】
布條用于輔助支撐，也可以提供一定的彈性。 但它仍然應該是一個配角，所以我們的切斯特菲爾德只會將它用在扶手內側。 ▼
布條的彈性來自于它上面的橡皮筋，大家都知道橡皮筋很容易老化。
所以，合格的椅子不會在該放彈簧的地方使用布條！
但網上有很多靠背的例子，所有這些價格實惠的恐怖椅子。 ▼
以前我要花很大的力氣，把媽媽家的舊沙發底架上那些又舊又松的布條全部換掉。
這還不是最可怕的事情。 業內一些樓盤樣板房的椅子內部，別說彈簧，甚至布條，底框都是直接用pvc壁紙的邊角料拉伸的。 我不敢上傳圖片...
...
【海綿】
椅子底架上安裝彈簧布條后，會摸一層底布，這樣就很容易把海綿粘在前面了。 （有的廠家甚至省去了這一步。）
海綿（軟質聚氨酯泡沫）的質量差異是另一個學術問題，其密度、軟強度和回彈性水平不同。
優質椅子的海綿密度，座部部分應在25公斤/立方米以上，坐墊部分應在30公斤/立方米以上。
目前國外真正能達到萊西度、高回彈、持久不變形的海綿不多，但成本很高。
因此，很多無良廠家為了降低海綿的密度，在生產過程中添加滑石粉，而滑石粉中富含甲醛、丙酮等有害成分！ 同時，容易龜裂、老化，嚴重影響海綿的性能和壽命。
另一種能形成有害物質的東西是海綿膠帶。 和木質衣柜一樣，膠帶的濃度直接決定了燈具的環保程度。 因此，好的椅子會使用整塊大海綿，而不是用膠帶把一塊塊海綿粘在一起。
市場上流行一種“三明治”座墊海綿組合，作為吸引顧客的產品賣點：座墊芯由三種不同長度、密度和柔軟強度的海綿組成，底層堅實，中層保證回彈力，上層負責舒適度。 （這可能有道理。；）
我們也用過，但經過實踐，感覺和使用一整塊海綿在坐感上沒有太大區別。 并且降低了工藝成本。 同時為了讓它們耐用牢固，還添加了膠帶將它們粘合在一起，增加了環保性（雖然我們用的膠帶已經足夠好了，而且廠長說可以喝），也影響使用壽命。
...
雖然有必要讓椅子坐起來更舒適，但僅靠海綿是不夠的。 海綿的外面必須再包裹一層毛織物。 ▼
▲在裝袋過程開始之前，我們的師傅小心翼翼地在切斯特菲爾德的椅子和扶手上不涂任何膠水。 （不要使用膠帶，直接均勻地包裹在海綿上。）
【沙發靠墊抱枕結構】
椅子的式樣可以是沒有腳墊或枕頭的連體式（又稱固定式），也可以是活動坐墊或活動枕頭。 ▼
▲縱觀椅子的發展歷史，它逐漸從類似于“沙發椅”的固定座墊和腳墊發展到更加舒適且易于打理的可移動座枕。
我們的主角切斯特菲爾德是獨一無二的。 座椅是一體式的，沒有可移動的枕頭，獨特的“拉按鈕”位于前面。
▲到現在為止，它的座椅部分已經從原來的卡扣方式改進為可活動的坐墊。
一個標準的椅子活動坐墊或枕頭從內到外至少應有四層：
海綿芯
羊毛（或鵝絨）層
襯套
內織物（或皮革）覆蓋物
▼
普通坐墊只有頂面一層絲棉（或鵝絨）層，又稱“單面脂”。 ▼
在我的設計中，坐墊的頂部和底部具有相同的羊毛（或鵝絨）層。 ▼
這種雙面坐墊的好處：
一是讓坐感更舒適；
二是可以雙面使用。 當一側長時間坐著時，可以將其翻過來再次使用，避免變形，經久耐用，延長使用時間。
▲我想這樣??的設計應該不是沒有先例，但是我在市場上這么多年都沒有看到別人這樣做過……
我們來談談“拉按鈕”
切斯特菲爾德椅子在接地階段會比普通椅子多一道工序，既費工又考驗技術和經驗▼
▲卡扣定位打孔估算，確定卡扣位置，標記位置，然后在海綿和框架上打孔。 一些常規的基本款式有模板，但到了定做特殊型號或規格的時候，就看工匠大師的經驗了。
打完扣子，還有后面提到的“打毛”過程，整個打底工作就完成了！
附：
最后是“支付系統”部分
碰觸是椅子生產的最后一道工序。 座墊車間的工匠和師傅對椅面（皮革）進行上板、裁剪、縫紉、包邊、質檢等工序。
對于椅子面料的放樣、打型、裁剪，在標準化生產的前提下，一些小企業會采用筆記本制版、機械化裁剪的方式，降低效率、降低消耗。 ▼
▲這樣的智能設備價格昂貴。 所以，像我們這樣的大多數中大型椅子企業，還是要依靠工匠、大師的經驗和技術……
同樣依靠“手工”，還有一個過程需要耗費大量的人力：
【“扣”的制作】
下面是我之前寫的一份工作日記，詳細記錄了這個過程：
今天在廠里試著學做了沙發“拉扣”。還真是件費人工的活！
首先你要在皮革上根據“包扣磨具”的大小劃線。
將每一片面料（皮料）裁剪成一樣大小，準備制作“包扣”。 說下這些配件和工具：
“包扣”的內芯分兩部分：底部可穿繩的金屬“底片”，以及上面包面料（皮料）的金屬“頂片”。 磨具也分為上下兩部分：分別是裝“底片”的“基座”，以及裝面料（皮料）和“頂片”的“上蓋”。
接下去就是在操作臺上“壓制”包扣了。過程看視頻：
目前為止，國內絕大部分沙發廠制作“包扣”的工藝都是用這種比較原始的方法，純手工一個一個的做！
而且這個制作的成功率并不是百分之一百。像我花了一上午做了一百來個，差不多有五分之一是做壞了的，可能跟我是新手又比較笨有關吧。
老師傅說市面上有半機械化的設備，電動的，但還是要手工協同，費電不說，而且還容易出事故。
我想，一定有更好的機械方式解決這個問題，只是出于成本的原因，沒有在國內普及吧。
“包扣”做完，接著是裁剪“拉繩”。
再把繩子與“包扣”穿在一起，像一個個小金針菇。
以上這些就是制作“拉扣款沙發”必不可少的“包扣”制作過程。全手工，費時費力。【“拉扣”工序】
接下來就可以開始最重要的工序——“拉扣”！
首先，是要將面料（皮料）根據打板好的位置鋪在沙發框架上，然后從第一顆拉扣開始一顆一顆的釘。
每一個拉扣及其周邊的皺褶都需要先用手工將其折好壓緊，手勢和力度都是相當重要的。
然后用鋼針來“穿引”，將“包扣”的拉繩穿過面料（皮料）、海綿及底布，拉緊！均勻的拉緊！！
然后在反面背部的木檔上，用釘槍固定，沒有木檔的部分要用復合板做一個“卡板”。
我自己試著“繃”了一款PU革的，算是相對輕松，但也累了一身汗。對手指的摧殘很嚴重。
師傅們制作的是頭層牛皮款，這可真是個體力活！
一件“拉扣款沙發”三人位通常都有一百多個拉扣要做。
“拉扣沙發”的制作工期起碼是沒有拉扣款的兩倍。
目前廠里捫制車間的“包工”師傅們“人工”已經很高了！
所以，親身體會后明白了，這類的沙發為什么會貴？
道理很簡單：做這玩意累啊！...
...
椅扣的工藝流程可分為兩種：
一是用整塊布料或皮革用手折疊壓成“菱形”折痕，并用“卡扣”拉緊固定。 ▼
▲ 這樣的“拉扣”造型立體，“皺紋”十足，質感爆棚，但也是最費工夫的。
另一種是預先將布料或皮革剪成“菱形”或“方形”，然后縫合在一起，包裹在椅架上，然后釘上“卡扣”。 又稱“假拉鏈”。 ▼
▲這種方法省工省料，成本低很多。 一般是一些現代的帶扣椅子所使用的。
據悉，還有一些現代風格的椅子，利用布料本身的彈性作用在枕頭或座墊上，無需折疊折疊，直接釘上卡扣，產生簡單的卡扣效果。 ▼
【鉚釘】
在切斯特菲爾德椅觸診過程結束時，需要手動“釘扣”。
▲沙發扣又稱“泡泡釘”，是固定布藝邊緣、增添裝飾細節的重要零件。 一般裝飾在椅子的扶手和框架正面和側面的底部。
▲如果不需要表帶，可以用“鑲嵌（開線）”來制作邊緣。
椅子扣的釘子必須用錘子一顆一顆釘下去。 這絕對是一個考驗工匠技術的工作。 ▼
有些椅子的帶子比較寬松，寬度也比較寬，這顯然可以節省勞力。 ▼
▲這樣的椅子在淘寶上比比皆是，價格實惠總有動力。
另一種省錢又省力的方法就是使用現成的“鉚釘條”▼
▲“鉚釘條”相對便宜，但更重要的是可以節省大量勞動力，通常用在一些底椅、布椅上。 這也可以算是判斷一款燈是否低端的一個細節。
…………
好吧，
最后，讓我們比較一把精致的切斯特菲爾德椅子和一把劣質的廉價椅子之間的區別。 ▼
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...
...
以上就是我對沙發制作工藝的基本了解。 事實上，它并不完全專業。 如果有什么問題，歡迎同學們多多包涵。
希望通過這篇長文，讓您在購買切斯特菲爾德椅子時擁有一雙挑剔的眼睛！
附：
如果您對切斯特菲爾德椅子感興趣，您可以嘗試我制作的一個用于采樣的小應用程序。 長按下方二維碼即可識別。
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