【答案】B 80% 1 和 2 低 繩子和輪子之間的摩擦力不正確
【分析】
(1) ②通過觀察繩索承載物體重量的節數，然后分析表中s、h與物體重量的關系，即可確定該裝置進行的實驗；
③知道物體的重量，物體下落的距離，彈簧測力計的拉力，彈簧測力計的連接距離，根據W有用=Gh計算有用功，根據W計算總功總計=Fs； 根據 η=
計算機械效率。
(2) ①對比實驗1和2的條件和機械效率滑輪組的機械效率實驗，可以得出增加物體重力對小車架機械效率的影響。
②對比實驗二和實驗三的條件和機械效率，可以得出動滑輪重力對滑輪架機械效率的影響；
(3) 靜止時，繩索與輪子之間沒有摩擦力。
(1)② 實驗二中，h2=0.1m，s2=0.5m，故n2=
=
=3，G1=4N，G2=G3=8N，所以實驗2是用圖B所示的裝置進行的實驗，
③實驗3中，有用功：W有用=Gh=8N×0.1m=0.8J；
總功W總=Fs=2.5N×0.4m=1.00J；
機械效率η3=
=
×100%=80%；
(2) ①實驗一和實驗二中，小車車架相同，實驗二提升的重量小于實驗一，實驗二的機械效率低于實驗一，因此可得出的結論是：同樣的滑輪架增加重量 當物體較重時，物體的重量越大滑輪組的機械效率實驗，滑車架的機械效率越高。
②實驗二和實驗三，起重重量相同，滑輪不同，尤其是動滑輪數量不同，實驗三的機械效率高于實驗二，因此可以得出結論：采用不同的滑輪滑輪，提升同樣重的物體，動滑輪越重，滑輪架的機械效率越低；
(3) 實驗過程中，邊開車邊讀，彈簧測功機讀數不穩定，應該是靜止時讀，他的看法不正確，因為她沒有考慮繩子和輪子的摩擦力對機械的影響滑輪架效率低，造成測功機示值偏小；