鉤碼重力 G/N 鉤碼起始位置 hi 鉤碼結束位置 h2/m 鉤碼上升距離 h/m 有效功 W 布/張力 F/N 繩端起始位置 si/m 繩結束位置end 5 Learn 檢測滑輪架機械效率的實驗原理: 測量滑輪架機械效率是一種間接檢測數學量。 根據機械效率公式,總有“=—Fs 實驗設備:實際過程:按規定組裝滑輪架滑輪組的機械效率實驗,定好,動一下,兩定兩動。彈簧測力計拉下繩索用一個垂直向下的力,使重物勻速上升,讀取彈簧測力計的示值F。同時,分別記錄繩頭和物體在秤上的起止位置。設計表格并記錄數據 實戰記錄與數據解:機械效率”實驗推斷:) 相同的滑輪架,提升的重量越重,機械效率越高。 (2)雙滑輪架和單滑輪架滑輪組的機械效率實驗,吊運相同重量和相同高度的物體,滑輪架的機械效率強調提高機械效率的方式。 **1) 9-32(1) 彈簧測力計應垂直向下施力。 為什么? 在勻速行駛的過程中,閱讀。 為什么? 鉤碼的重力要用彈簧測力計測試,而不是根據鉤碼的額定值來估算? (2)用秤檢測s和h,分別記錄起止位置,計算差值。 多次檢驗的目的是做一些必要的比較,用不完全的歸納來總結規律,而不是求平均。 本方案在各總成中:(2)實驗控制相同的起升高度,取不同的吊鉤尺寸,比較滑輪架效率與被起重量的關系。 (3)對第二個實面取相同數量的掛鉤,將物體提升到不同的高度,比較滑輪架效率與提升高度的關系。 實驗練習題 1、你在做實驗的時候,有沒有想過實驗方案是否可以改進,如何改進? 2、在“測量滑輪架的機械效率”實驗中,小雪和小紅組裝在一起,如圖1所示,在所示的實驗裝置中,他們分別記錄了鉤碼和彈簧測力計的位置。 (一)小紅向下驅動彈簧測力計下降鉤碼,從彈簧測力計上讀取0.5N的拉力。 同時,小魚用天平測出鉤碼鋼筋的高度為01米。 以上檢測準確無誤,其他實測和估算數據如下: 0.40.20.2100% (2) 小宇、小紅實測滑輪架機械效率為100%。 他們意識到有錯誤,請幫忙尋找 激勵措施 (3) 滑輪架的機械效率實際上是 。 (4) 如果吊鉤的重量下降到 6N,則擋塊架的機械效率為(可選:“增加”、“變小”或“不變”) 架子以恒定速度將 500N 的貨物提升 2m 10 秒內。 在這個過程中,找出:(1)師傅所做的有用工作; (2)滑輪架的機械效率。