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1、上一頁(yè)、下一頁(yè)、最后一頁(yè)、退出首頁(yè)、上一頁(yè)、下一頁(yè)、最后一頁(yè)、退出首頁(yè) 1、理想二氧化碳牛頓定理微觀模型； (2)除碰撞瞬間外，分子之間以及分子與容器壁之間不存在相互斥力。 由于容器內(nèi)二氧化碳分子動(dòng)能的平均變化遠(yuǎn)大于分子重力勢(shì)能的平均變化，因此也沒(méi)有考慮重力對(duì)分子的影響。 (3)分子之間、分子與容器壁之間的碰撞完全是彈性碰撞。 分子運(yùn)動(dòng)遵循動(dòng)量守恒和動(dòng)能守恒。 上一頁(yè) 下一頁(yè) 最后一頁(yè) 退出首頁(yè) 基于分子動(dòng)力學(xué)理論的基本觀點(diǎn)，以處于平衡狀態(tài)的粘性二氧化碳為研究對(duì)象，完美
2、理想二氧化碳微觀模型的正確性只能通過(guò)完善的理論與實(shí)驗(yàn)測(cè)量結(jié)果是否一致來(lái)判斷。 實(shí)驗(yàn)證明了理想二氧化碳微觀模型的正確性。 2、統(tǒng)計(jì)假設(shè)（1）容器內(nèi)任意位置單位體積的分子數(shù)不比其他位置占優(yōu)勢(shì)； (2)分子沿任何方向的運(yùn)動(dòng)并不比其他方向占主導(dǎo)地位。 可以看出，各個(gè)方向分子速度的平均值是相等的理想氣體壓強(qiáng)公式單位，如：，。 上一頁(yè) 下一頁(yè) 最后一頁(yè) 退出首頁(yè) 3. 理想二氧化碳的浮力公式
3. 的速度，因此單位體積內(nèi)每組分子的數(shù)量滿足， 分子在碰撞過(guò)程中的動(dòng)量變化為： 上一頁(yè) 下一頁(yè) 最后一頁(yè) 退出首頁(yè) 分子所施加的沖量dA 上的分子為 ixmv2 在 dt 時(shí)間內(nèi)能與 dA 碰撞的分子數(shù)為 一組分子在 dA 上的總沖量為 因?yàn)?0ixv 的分子不會(huì)與 dA 表面碰撞，所以xv0 dA 表面上的所有分子
4、ixv和，應(yīng)各占一半。 因此，第一頁(yè)、下一頁(yè)、最后一頁(yè)、退出主頁(yè)，dA表面所受的浮力為；
5、上一頁(yè)下一頁(yè)最后一頁(yè)退出首頁(yè)討論（1）容器內(nèi)的二氧化碳在容器壁上形成的浮力是大量隨機(jī)運(yùn)動(dòng)的分子對(duì)容器壁不斷碰撞的平均結(jié)果。 因此，氨的浮力是一個(gè)具有統(tǒng)計(jì)平均顯著性的物理量。 沒(méi)有大的數(shù)字和平均值，浮力的概念就失去了意義，對(duì)于某些分子或少數(shù)分子的浮力來(lái)說(shuō)就沒(méi)有意義。 (2)理想二氧化碳的浮力由單位體積的分子數(shù)n和分子的平均平動(dòng)動(dòng)能決定，并與兩者的乘積成反比，因此浮力與形狀無(wú)關(guān)容器的。 n 及其本身是大量分子的統(tǒng)計(jì)平均值。 kk 為常數(shù)，n 為常數(shù)，nkP 第一頁(yè)，下一頁(yè)，最后一頁(yè)，退出第一頁(yè) (3) 理想二氧化碳的浮力公式給出了宏觀浮力與微觀量統(tǒng)計(jì)平均值之間的關(guān)系。 因?yàn)楦×梢灾苯訙y(cè)量，但不能直接檢測(cè)，所以這個(gè)關(guān)系不能直接用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證理想氣體壓強(qiáng)公式單位，但從這個(gè)關(guān)系出發(fā)，我們可以令人滿意地互相解釋，并推導(dǎo)出很多實(shí)驗(yàn)定理。 在kk75理想二氧化碳的微觀模型中，據(jù)說(shuō)二氧化碳分子間的距離應(yīng)該是分子極限的10倍以上。 這是如何獲得的？ 76 在推導(dǎo)理想二氧化碳浮力公式的過(guò)程中，哪里用到了理想二氧化碳的分子模型？ 均衡的概念用在什么地方？ 統(tǒng)計(jì)平均值的概念用在哪里？ 浮力的微觀統(tǒng)計(jì)意義是什么？