第 1 部分：檢測平均速率
檢測平均率
教學(xué)目標(biāo)
【知識技能】
學(xué)習(xí)使用秒表和秤正確測量時間和距離，并計算平均速度。 【過程與方法】
感受設(shè)計實驗、實驗操作、記錄數(shù)據(jù)、分析實驗數(shù)據(jù)的全過程。 【情感心態(tài)與價值觀】
逐步訓(xùn)練中學(xué)生學(xué)會寫簡單的實驗報告。
教學(xué)重點：讓中學(xué)生用秒表和秤正確檢測平均速度，加深對平均速度的理解。
教學(xué)難點：設(shè)計一個檢測物體平均速度的實驗教學(xué)方法：演示法、觀察法、分析討論法教學(xué)過程
1.對話導(dǎo)出
下班回來開坡，感覺車越往下走越快。 小明心想：是不是車子上坡的速度變了？ 朋友們，要證明自己或他人的想法是否正確測量平均速度金屬板的作用，需要收集有說服力的證據(jù)。 你想想，（檢測速度）那你覺得我們現(xiàn)在出去考你合適嗎？ 想想能不能設(shè)計一個模型測量平均速度金屬板的作用，進行實驗研究一下？ 2． 研究新知識
展示這樣一個模型，這個模型研究的是什么問題？ 或者你可以通過這個模型提出什么問題？ （提問：比如卡車滾出斜坡的速度有沒有變化？怎么變化的？）現(xiàn)在大家猜猜會發(fā)生什么？ （推測和假設(shè)）。 推測之后再不行動只能是推測，所以我們要設(shè)計實驗來證明我們的推測（ ）。 課本上已經(jīng)設(shè)計了一個實驗。 請大家自學(xué)閱讀教材第23頁的內(nèi)容，帶著問題閱讀，明確：
實驗?zāi)康模簩W(xué)習(xí)檢測平均速度（板書題目） 實驗原理：v=s/t 實驗設(shè)備：秤（檢測s）、秒表（檢測t）、斜面、手推車、金屬片 班主任視頻演示了檢測平均速度的實驗，請朋友們仔細觀察，仔細聆聽，思考： 1. 下坡的貨車做的是什么動作？變速直線運動
2.如何表示卡車運動的速度？平均速度
3.如何檢測卡車的速度？
用秤量出貨車的移動距離s，用秒表量出貨車的移動時間t，根據(jù)公式v=s/t計算出貨車的平均速度。
4. 卡車移動的距離（即s）檢測從那里到那里的距離？前到前還是后到后
5、實驗過程中，斜坡的坡度應(yīng)該大點還是小點？ 為什么？ 調(diào)整坡度。 坡度不宜過陡，使貨車下坡時間過緊； 也不能太小，因為有摩擦，車子可能難以自行下降。所以，要保持小坡度的斜面，車子移動的時間要長一些，主要是記錄車子下車的時間。移動并減少偏差。 6、金屬片在實驗中的作用是什么？ 如何縮短檢測時間？ 確切地？ 金屬片的作用是方便檢測時序，多次檢測取平均值，盡量減少偏差
如何檢測實驗后半段的平均速度？ 能不能直接從斜坡的中點開始檢測？
測量卡車在下半坡的移動速度，不能將卡車從坡中間位置放開進行檢測。 可以推算出S3=S1-S2, t3=t1-t2
能介紹一下這個實驗的實驗方法和步驟嗎？
實驗步驟： A.調(diào)整傾斜裝置，保持小的合適角度。
B. 將鈑金卡放在底部，卡車放在頂部。 標(biāo)記起點，測量卡車將通過的距離s1，并記錄在表中。
C. 釋放卡車并使用秒表計時。 當(dāng)卡車撞到金屬板時，停止計時。 獲取時間 t1 并將其輸入表中。
D、將金屬片移動到斜坡中間，然后檢測距離s2和時間t2，記錄到表中。 E. 估計：后半段距離S3=S1-S2，包含在表中 后半段時間t3=t1-t2，包含在表中
F、由實測數(shù)據(jù)，按公式v=s/t計算各平均速率，并填入表中。 G. 組織回收材料
從實驗步驟我們知道需要記錄檢測的距離和時間。 現(xiàn)在，請設(shè)計一個表格來記錄數(shù)據(jù)（中學(xué)生自己設(shè)計，老師提醒中學(xué)生寫在單元里）。 請仔細觀看模擬動畫過程，將你聽到的數(shù)據(jù)填入你的表格中，估算出各路段的平均速度并填入表格中。 填完表格我們就上去分析數(shù)據(jù)： 1.比較3個不同路段的平均速度？
2、現(xiàn)在你可以說說為什么在講物體的平均速度時，一定要指明物體在哪個時間段或哪個段距離的平均速度？ 同一個變速運動的物體在各段內(nèi)的平均速度相同 不相等，平均速度描述的是物體在s距離內(nèi)或t時段內(nèi)變速運動的平均速度。 嚴格來說，離開一定距離或一定時間后的平均速度是沒有意義的。 3. 全程平均速度是否等于前半程平均速度加后半程平均速度之和減2？
v1≠(v2+v3)/2； 從這里我們可以知道平均速度不是速度的算術(shù)平均值，我們必須使用v=s/t來求平均速度
分析論證：
v2
推論：卡車沿著斜坡下降的速度越來越快
交流與評價： 1、實驗設(shè)計是否存在不合理、不充分、不健全的地方？ 2、你在操作過程中犯了哪些錯誤？ 你是怎么解決的？ 有沒有其他經(jīng)驗可以借鑒？ 可靠的？ 是否存在任何可能影響實驗結(jié)果的激勵措施？
探究實驗的7個步驟：
1. 問一個問題：卡車從斜坡上滾出來的速度有變化嗎？ 如何改變？
2.猜想和假設(shè)：
3、設(shè)計實驗
4.做實驗，記錄數(shù)據(jù)
五、分析與論證
6.得出結(jié)論：
七、評估、交流與合作：
學(xué)習(xí)編寫簡單的實驗報告：
出示一次實驗報告，對實驗報告進行概括描述，包括實驗?zāi)康摹嶒炘怼嶒炘O(shè)備、實驗步驟、實驗數(shù)據(jù)、實驗推論等。 3.課堂練習(xí)
詳見ppt講義
四課總結(jié)：
通過這次實驗探究課，你有什么收獲？
（如：如何檢測平均速度、秒表的使用、秤的使用、如何設(shè)計實驗、探索實驗的7個環(huán)節(jié)、簡單的實驗報告等）
五、作業(yè)
教材P251、2、3大視野跟蹤練習(xí)
第 2 部分：檢測平均速度研究案例
第 4 節(jié)：檢測平均率
教學(xué)目標(biāo)
1.要求加深中學(xué)生對平均速度的理解
2.通過小組實驗，中學(xué)生可以使用天平和秒表測量運動物體的平均速度，培養(yǎng)中學(xué)生的實驗?zāi)芰团c他人合作的能力
教學(xué)重點
能用天平和秒表測量運動物體的平均速度
教學(xué)難點
加深對平均速率、時機的理解
教具
班主任準(zhǔn)備用一套設(shè)備和一輛卡車給中學(xué)生測量平均速度。 設(shè)備：斜面、卡車、秤、秒表、金屬板
一、新課程介紹
演示卡車滑下斜坡并提出問題：在數(shù)學(xué)中，用什么數(shù)學(xué)量來描述物體運動的速度？ 勻速直線運動的速度大小是多少？ 費率估算公式和費率單位是什么？ 如何估計時間 t 內(nèi)運動物體的平均速度？
中學(xué)生答對后，班主任引出題目。 在本課程中，我們將練習(xí)檢測運動中物體的平均速度。
2.學(xué)生自學(xué)
1、實驗原理；
2.檢測平均速度需要測試什么數(shù)學(xué)量？
3. 測試過程需要什么儀器？ 測試時間需要什么儀器？
3.點擊并拉動
一、實驗介紹
(1)明確實驗?zāi)康暮驮怼?span style="display:none">2P5物理好資源網(wǎng)(原物理ok網(wǎng))
實驗?zāi)康模壕毩?xí)用刻度尺和秒表測量變速運動物體的平均速度；
實驗原理：v?s，需要檢測的是貨車行駛的距離和通過這條路的時間。 t (2) 了解實驗設(shè)備，學(xué)會使用秒表
問題：使用體重秤需要注意什么？
中學(xué)生觀察：秒表的最小刻度、阻值和零線。 練習(xí)使用秒表。 (3) 介紹實驗步驟 ①將金屬片固定在斜坡上端的標(biāo)尺上，然后在斜坡下端選擇一個合適的標(biāo)尺作為每輛貨車的起點，測量其與坡度的距離。起點到終點用刻度S1；
②讓貨車尾部對準(zhǔn)坡道起點，用秒表測量貨車從起點到終點所用時間t1； ③然后將金屬片向下連接一段距離重新固定，測量起點到新終點的距離S2；④用秒表測量卡車從起點到新終點所用時間t2目的地; 每次注意讓車子靜止不動自由滑下。
2、中學(xué)生實驗、班主任檢查 3、實驗結(jié)果討論：
(1) 給幾組中學(xué)生看完成的實驗表格（傳輸幻燈片），比較每組的數(shù)據(jù)，看估計的V1、V2、V3是否相等。
(2) 物體變速運動，在兩段道路上的速度分別為v1和v2。 有朋友認為物體整個距離的平均速度為v=v1+v2/2。 空度估計方法是否正確？ 談?wù)勀愕目捶ā?span style="display:none">2P5物理好資源網(wǎng)(原物理ok網(wǎng))
4.課堂練習(xí)
1. 物體沿直線運動。 它在1分鐘、2分鐘和3分鐘內(nèi)的距離是300m。 這3分鐘它所做的是（）
A.勻速直線運動 B.變速直線運動 C.變速運動 D.無法確定
2.下列說法正確的是（ ）
A、在直線軌道上行駛的火車，仍以勻速直線運動。 B、在直線軌道上行駛的火車，是變速直線運動。
C.在直軌上行駛的火車仍作變速直線運動 D.水平拋出的球作勻速直線運動
3、2007年4月18日，我國高鐵即將實施第六次大規(guī)模提速。 新列車外觀如圖所示。 其從上海到南京的平均時速可達200??公里/小時。 如果從天津到北京全程300km，那么火車要通過這個距離需要
H。
4、一輛汽車在與高鐵平行的道路上以36km/h的勻速向前行駛，迎面駛來一輛時速為54km/h的火車。 車上的乘客已經(jīng)看到火車經(jīng)過了 7 秒。 導(dǎo)體
米。
5、一個人乘坐轉(zhuǎn)租汽車，在直路上勻速行駛。 圖為他到達目的地的通行費收據(jù)。 查找：（1）轉(zhuǎn)租汽車的行程時間； (2)轉(zhuǎn)租汽車的行駛速度。
6、如圖所示，是一個小球從A點沿直線運動到F點的頻閃照片。 如果頻閃攝像頭每0.1s閃一次。分析照片可以看出，小球一共經(jīng)過了
cm，球從B點到E點的平均速度為
多發(fā)性硬化癥。
7、一列300m長的火車在5分鐘內(nèi)通過一條3.3km長的隧道。 火車的速度是 . 小時，車輛前一小時的平均速度為40m/s，后一小時的平均速度為60m/s，那么全程車輛的平均速度是多少米/秒？
五、總結(jié)
6.作業(yè)
第三部分：講義1.4檢測平均速度
NO.4 師生分享講義 1.4 檢測平均速度
年級：8 年級科目：化學(xué)寫作：初步考試：預(yù)科和小組課程類型：教學(xué)新時間：教學(xué)目標(biāo)：
(一)知識與技能： 1.了解參照物的概念；
2.知道物體的運動和靜止是相對的。
(2)過程與方法：
3、體會物體運動與靜止的相對性。
(3) 情緒、態(tài)度和價值觀：
4、認識到運動是宇宙的普遍現(xiàn)象，動與靜是相對的，構(gòu)建辯證唯心主義的世界觀。 教學(xué)重點：
機械運動有哪些，研究機械運動時如何選擇參照物。 教學(xué)難點：
動與靜的相對性。 由于選擇不同的參照物，物體的運動會有所不同。教學(xué)方法：實驗法、討論法
教學(xué)用品：多媒體、斜面、手推車、秒表、直尺
一、學(xué)前計劃：
1、速度是描述物體的化學(xué)量，公式：_____單位：。
2、長度檢測的基本工具是，在國際單位制中，基本單位是。
3、時間檢測的基本工具是，在國際單位制中，基本單位是。
4.什么是平均利率：
2、教學(xué)過程：
（一）師生合作交流
討論：在日常生活中，如何檢測物體運動的平均速度？
(2) 探索新知識：
1.檢測平均率：一討論：
①實驗原理是：
②需要什么實驗設(shè)備：
③能否簡單介紹一下實驗的操作方法？
④你能設(shè)計一個記錄數(shù)據(jù)的表格嗎？
二、中學(xué)生實驗： ⑴學(xué)生實驗注意事項：
① 在斜坡上選擇三個點：起點A、終點B、中間位置C，用尺量出這三段行程的寬度；
②注意坡度什么時候坡度比較合理。
三、學(xué)習(xí)心得：
四、雜項說明
第四部分：對平均車速檢測實驗教學(xué)的思考
對平均車速檢測實驗教學(xué)的思考
本課為實驗教學(xué)課。 學(xué)完這節(jié)課后，我將從兩個方面來反思這節(jié)課。
1、本課的優(yōu)點：在整個教學(xué)過程中，根據(jù)農(nóng)村學(xué)校的特點，我要求中學(xué)生遵循實驗原則：速度等于距離乘以時間來檢測平均速度卡車從斜坡上下來。 在整個教學(xué)過程中，充分調(diào)動了中學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高了中學(xué)生的動手能力，中學(xué)生的不同思維、批判性思維、發(fā)散性思維能力得到了很好的鍛煉，他們有對實驗方案的反思和評價有一定的了解。 有的朋友可以獨立完成實驗。
2、本課存在的問題：部分中學(xué)生不能正確使用秒表和秤。 例如：有的機械秒表是30S一圈，有的是60S一圈，分度值分別是0.1S和60S。 0.2S，有的是電子秒表，檢測寬度是下一位，有些朋友估計不到最小分度值。 我應(yīng)該在實驗前和中學(xué)生一起準(zhǔn)備正確使用秒表和體重秤。 學(xué)生在實驗過程中探索不夠，在教學(xué)中沒有注意一些細節(jié)問題。 有的中學(xué)生先直接用毫米為單位的寬度乘以時間，得到的單位是毫米每秒。 這說明中學(xué)生的單位換算有待提高。 需進一步注明基本單位米每秒。
反思二：檢測平均速度教學(xué)反思
這是一堂公開課。 在這節(jié)課的教學(xué)中，我思路清晰，準(zhǔn)確地完成了知識和目標(biāo)的教學(xué)任務(wù)。 但是一堂課下來，朋友們的反應(yīng)都很一般。 最突出的表現(xiàn)就是能回答問題的朋友寥寥無幾，足以暴露我班級設(shè)計的短板——缺乏實效性。 在課后反思中，我感受到了以下問題：
1.問題設(shè)計的難點。 主要有兩個方面。 二是題目太簡單，中學(xué)生不假思索就脫口而出。 很顯然，學(xué)習(xí)計劃中根本就沒有設(shè)計這種題。 是自己根據(jù)實際情況想到的。 ，就不可能達到訓(xùn)練中學(xué)生思維的目的。 一是題目設(shè)計難度過大，導(dǎo)致中學(xué)生想了想也無法準(zhǔn)確敘述。 從聽課的過程中，我發(fā)現(xiàn)有經(jīng)驗的老師并沒有直接問這些關(guān)鍵問題，而是給中學(xué)生設(shè)置步驟，一步步提問。 不失指導(dǎo)，讓朋友們可以快速解決。 因此，在以后的備課中，我們要對重點問題“循序漸進”，把大題變成小題，層層遞進，給中學(xué)生一定的緩沖，讓題目“有問必答”，提煉自己的思路。自己的語言。 不喜歡在沙灘上撿貝殼，說喜歡哪句話，想到那種反例就說那個例子，這樣會讓你的課堂語言復(fù)雜重復(fù)，這些未經(jīng)加工的教學(xué)片段是不成熟的，對很不好中學(xué)生。
2、分清誰是課堂的主角。 這種班級設(shè)計最大的弊端是沒有區(qū)分教學(xué)主體，使班級停留在“以講代學(xué)”的舊模式。 我在講臺上喋喋不休，甚至自問自答。 中學(xué)生變成了錄音機和電腦。 他們只是不假思索地聽課。 在這些課堂模式中，學(xué)生會非常疲倦和無聊，并且容易打瞌睡。 我覺得在以后的教學(xué)設(shè)計中，我會想辦法讓中學(xué)生動起來，不僅是手，還有腦。 讓知識的傳授與中學(xué)生的動手實驗穿插，讓知識的傳授與中學(xué)生的思維穿插，逐步發(fā)展為以中學(xué)生為主體的思維與訓(xùn)練。 有時候備課的時候也會考慮要不要讓中學(xué)生做，但是我怕中學(xué)生做的時候亂七八糟，很難維持紀律，所以拆了這個動手實驗，并由班主任示范。 現(xiàn)在想想，這些擔(dān)心都不是多余的，以拆解中學(xué)生動手操作換來的課堂紀律毫無意義。 因此，今后讓中學(xué)生多說，讓中學(xué)生多做，以中學(xué)生為教學(xué)主體，有利于中學(xué)生真正的發(fā)展。
反思三：檢測平均速度教學(xué)反思
本課是本章的教學(xué)難點。 通過本節(jié)的教學(xué)，讓中學(xué)生建構(gòu)平均速度的概念，拓展平均速度的應(yīng)用，比較不同部位的平均速度，從而推導(dǎo)出墜落車的運動，檢驗中學(xué)生的平均速度。科學(xué)探究的思維設(shè)計與實現(xiàn)。
成功：
(1)實驗探索，以中學(xué)生為主體，以培養(yǎng)中學(xué)生能力為重點。
讓中學(xué)生體驗實驗探究的過程，從實驗?zāi)康摹⒃怼⒃O(shè)備、思辨、設(shè)計、操作、評價等過程，逐步由中學(xué)生推動和體會。 充分發(fā)揮中學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，基于已有的平均速度概念，推測貨車墜落過程，設(shè)計一種證明貨車墜落時運動特性的方法通過比較平均速度，通過實驗得到明確的證明，并通過群友的合作討論，得出實驗中需要建立的鏈接。
（二）從數(shù)學(xué)到生活，激發(fā)中學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣
在課堂上，在引導(dǎo)中學(xué)生深入的時候，促進中學(xué)生知識進步的三個地方。 在引言部分，分別詢問中學(xué)生兩輛貨車是如何運動的，并提醒中學(xué)生由于平均速度的不同，貨車有兩種運動情況，提示貨車的運動特點卡車可以通過觀察一定距離的平均速度來進行比較，引入平均速度的概念。 在實驗過程中，中學(xué)生可能無法想象貨車墜落時的運動特點。 這時，一張《小時候玩滑梯是什么感覺？ 推出推廣課程進一步深入炒作。 上節(jié)課讓中學(xué)生檢測人走路的平均速度。 拓展中學(xué)生學(xué)習(xí)視野，將數(shù)學(xué)融入生活。
需要改進的地方：
全班聽完后，我覺得中學(xué)生可能還有一些地方想得不夠，可以緩一緩。 在習(xí)題方面，與生活相關(guān)的例子較少，更貼近生活。
反思四：檢測平均速度教學(xué)反思
(1) 卡車的傾角要很小，卡車在斜坡上的移動時間會更長，檢測時間會減少，最終結(jié)果的偏差也會減少。
(2) 檢測平均速度的原理和實驗設(shè)備可由中學(xué)生講解，強調(diào)厚度和時間的檢測可以直接用檢測工具檢測，而速度檢測需要檢測寬度和時間，然后根據(jù)速度公式進行估算，所以實驗原理是速度公式v=s/t，從公式也可以看出實驗設(shè)備是掛鐘和秤。
(3)平均速度檢測，實驗的難點是結(jié)束計時，注意中學(xué)生區(qū)分時間和時間的概念，估計平均速度，注意化學(xué)量的對應(yīng)關(guān)系，決定不思考那v=(v1+v2)/2，一定讓中學(xué)生解析平均率和平均率絕不是一回事。
第五部分：平均車速檢測教學(xué)設(shè)計
實驗是化學(xué)教學(xué)的重要組成部分。 實驗教學(xué)是落實化學(xué)課程目標(biāo)、全面提高中學(xué)生科學(xué)素質(zhì)的重要途徑。 新《義務(wù)教育初中數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)》對該節(jié)的要求是：“通過實驗檢測物體運動的速度。”
從科學(xué)探究的角度看，實驗是科學(xué)探究的重要方法之一。 實驗教學(xué)具有多維的課程目標(biāo)。 化學(xué)實驗除了學(xué)習(xí)知識和訓(xùn)練技能外，還應(yīng)在培養(yǎng)實驗?zāi)芰吞岣呖茖W(xué)素質(zhì)方面發(fā)揮重要作用。
中學(xué)生“測量平均速度”實驗。 主要功能是讓中學(xué)生通過設(shè)計實驗、收集和分析實驗數(shù)據(jù)等自主活動提高實驗?zāi)芰Γ?同時讓中學(xué)生鞏固平均速度的概念，練習(xí)用秒表計時。 教材選擇了更容易找到的斜面和更容易操作的用刻度尺測量寬度、用秒表檢測時間的方法。 3D打靶知識與技能
1、學(xué)會用秒表和秤正確檢測時間和距離，計算平均速度，逐步訓(xùn)練中學(xué)生學(xué)會寫簡單的實驗報告。
2、加深對平均速度的理解，知道平均速度是用來描述變速直線運動的速度，初步理解平均速度是一個數(shù)學(xué)量，表示運動物體在一定范圍內(nèi)的平均速度一定時間或一定距離內(nèi)的過程和技巧
1、掌握使用化學(xué)儀器的基本技能——秒表和秤。
2.體驗設(shè)計實驗、操作實驗、記錄數(shù)據(jù)、分析實驗結(jié)果的全過程。情感、態(tài)度和價值觀
1、通過實驗，激發(fā)了中學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)了中學(xué)生認真、認真的科學(xué)態(tài)度，正確、實事求是地測試和記錄數(shù)據(jù)的良好作風(fēng)。
2.培養(yǎng)中學(xué)生與他人的合作精神。教學(xué)重點
讓中學(xué)生用體重秤和秒表測量平均速度，加深對平均速度的理解。教學(xué)難點
準(zhǔn)確的時間安排對中學(xué)生的實驗方法要求較高。教學(xué)法 實驗探究法 課時安排 1課時 課前計劃
實驗器材、文字、圖片或音視頻資料，自制ppt講義。教學(xué)過程推導(dǎo)新課情并推導(dǎo)
班主任示范卡車從坡頂滑到坡底。 中學(xué)生觀察，班主任問：貨車滑下斜坡時是什么動作？ 在數(shù)學(xué)中，哪些是用來描述運動物體的速度的？ 如何估計運動時間內(nèi)變速運動的物體的平均速度？
中學(xué)生答對后，班主任引出話題。 在這個類中，我們將檢測物體移動時的平均速度。
小明下班回來，開在一個斜坡上，感覺車子越往下越快。 小明心想：是不是車子上坡的速度變了？ 是否可以設(shè)計類似的實驗來研究它？推廣新課程
一、實驗方案 要求中學(xué)生自學(xué)閱讀教材第23頁的內(nèi)容，然后班主任要求中學(xué)生明確實驗的目的、原理和設(shè)備。
交流小結(jié)：本節(jié)實驗?zāi)康氖蔷毩?xí)使用秤和秒表檢測變速運動裝置的平均速度； 實驗的原理是t=sv，需要檢測的是運動卡車經(jīng)過的距離和經(jīng)過這個距離所需要的時間。 主要有以下實驗設(shè)備：
使用秤前，觀察秤的零刻度線、量程和分度值，使用時做到“收好”、“讀對”、“記住一切”。 使用秒表前，應(yīng)觀察秒表的分度值、范圍和零位標(biāo)記。 秒表使用方法：第一次按下-開始，長短針開始轉(zhuǎn)動； 第二次按下——暫停，多空指針暫時停止轉(zhuǎn)動； 第三下按-歸零，多空手快速歸零。
活動帶領(lǐng)中學(xué)生用秒表練習(xí)計時。 班主任把卡車放在坡頂上，把金屬片放在坡底，開始數(shù)：“5、4、3、2、1、0”； 讀到“0” 卡車一放開，中學(xué)生們迅速啟動秒表開始計時，看到卡車撞到金屬片的聲音，中學(xué)生們立刻按下了秒表。幾名中學(xué)生后報出他們的人數(shù)，班主任糾正可能的錯誤。跟進例子
圖為機械秒表和電子秒表實物照片。 圖中機械秒表的短針刻度上標(biāo)示的數(shù)字單位是，長針刻度上標(biāo)示的數(shù)字單位是，秒表指示的時間是； 另外，照片中央的電子秒表顯示的數(shù)字是“0:00.02.01”，左起第一個數(shù)字代表的時間單位是，第二個和第三個數(shù)字代表的時間單位是，而第四個和第五個數(shù)字所代表的時間單位是 ，時間單位是 ，照片中電子秒表所指示的時間是 。
答案：.01s
2.學(xué)生小組實驗
要求指出，要求設(shè)備按圖組裝。 注意坡度越小，車子移動到底部的時間越長，時機越容易掌握。
小組實驗按照以下步驟進行：
1. 將貨車放在坡頂，金屬片放在坡底，用秤量出貨車將通過的距離s1，將s1和之前測得的數(shù)據(jù)填入下表.
2、用秒表檢測小車從坡頂滑下到撞到金屬片的時間t1。
3、根據(jù)實測的s1和t1，利用公式v1=s1t1計算貨車通過斜坡的平均速度v1。 4. 將金屬片移到斜坡中間，測量小車到金屬片的距離s2。
5、測量貨車從坡頂通過坡上中途s2所需的時間t2，計算貨車通過第一個中途的平均速度v2。
距離移動時間平均速度s1=t1=v1=
班主任輔導(dǎo) 班主任隨時巡視，發(fā)現(xiàn)中學(xué)生的問題，進行輔導(dǎo)，糾正錯誤操作。
三、實驗結(jié)果討論
數(shù)據(jù)展示 由幾組中學(xué)生填寫的實驗表格以實物投影展示。 對比各組的實驗數(shù)據(jù)，班主任提出了一個問題：通過實驗得到的不同距離的平均速度是否相等？
討論總結(jié)：同一物體變速運動的平均速度在各段距離上不相等。 平均速度描述了物體在距離s或時間t內(nèi)變速運動的平均速度。 嚴格來說，離開一定距離或一定時間后的平均速度是沒有意義的。 但是，生活中我們說的是一個人走路的速度是1.1m/s，而高速公路上的車速是30m/s。 這也是一個平均速度，一般來說，不需要指定時間或距離。 班主任指出，在計算物體通過一定距離的平均速度時，需要用物體通過的距離乘以通過該距離所需的時間，并注意對應(yīng)關(guān)系。
4.實驗報告
填寫實驗報告 實驗報告的主要內(nèi)容包括：實驗?zāi)康摹嶒炘怼嶒炘O(shè)備、簡單實驗步驟、實驗數(shù)據(jù)記錄（通常以表格形式呈現(xiàn)）、實驗結(jié)果。 Next to the , you can also ask and put and on this . , fill in the of the . up
(1) The is based on the for rate .
(2) In order to in the , the slope of the slope be (fill in "big" or "small"). (4) It can be seen from the that the speed of the truck is and in the of , which means it is . : (1) The of rate t=sv;
(2) The the of the slope, the the time it takes for the truck to move to the end, and the more it is to time it; (5) The after the truck point a, which is to the time it takes for the truck to pass the same , so that the value is too large.