特色文檔。 動量守恒定理練習題 1.動量守恒定理知識點 系統不受外力作用或外力之和為零； 系統受外力作用動量定理動能守恒，但外力遠大于內力，可以忽略不計； 系統在某一方向，如果合力為零動量定理動能守恒，則該方向的動量守恒。 在整個過程的某一階段，系統受到的總外力為零，則該階段系統的動量守恒。 2、動量守恒定律的表達方式，即p1+p2=p1+p2， (2)Δp1+Δp2=0，Δp1=-Δp23。 應用動量守恒原理求解問題的基本思路和常用方法 (1)分析題意，明確研究對象。 (2) 分析所選系統中物體在各個階段所受的力，判斷是否可以應用動量守恒。 (3) 確定過程的初態和終態，寫出初動量和終動量的表達式。 注意：在研究地面物體相互作用的過程時，每個物體運動的速度應以月球為參照系。 (4)構造動量守恒多項式解。 二、碰撞 1、彈性碰撞特性：系統動量守恒，機械能守恒。 假設質量為m1的物體在水平面上以速度v0與質量為m2的靜止物體發生彈性碰撞，則由動量守恒定律可得：）【討論】（同向運動）2.非彈性碰撞：部分機械能轉化為物體的內能，系統失去機械能，但兩個物體仍能分開。 特點：動量守恒，能量不守恒。 公式表示為：m3。 完全非彈性碰撞：碰撞后，兩個物體粘在一起并運動，此時動能損失最大。
特點：動量守恒，能量不守恒。 表示為：mvmv解決碰撞問題必須同時違反的三個原則：系統動量守恒原則、能量不減原則、化學態勢可行原則：（例如：追逐碰撞：碰撞前：碰撞后：在其上移動的物體速度不得大于前方物體移動的速度） 【例】兩個球A和B在光滑的水平軌道上同向運動。 已知它們的動量分別為kgm/s。 A 追 B 相撞。 碰撞后，B球的動量變為pB′=10kgm/s，則兩球的質量mB.mB=2mC.mB=4mD.mB=6m 分析：由碰撞中的動量守恒，pA′ =2kgm/s 可得 如果A追上B，則必有：vA>vB，mB碰撞后pA′和pB′均小于零，即同向運動，則應有： vB′vA′ 文選。 碰撞過程中，動能不減少，則答案：C 3.反沖運動與爆炸模型【例：當總質量為M的鵜鶘模型從客機釋放時，速度為v0，速度方向是水平的。 在鵜鶘以相對于地面的速度 u 向后噴出質量為 m 的氣體后，馬刺本身的速度是多少？ 【例2】拋出的手榴彈在最低點水平速度為10m/s，突然爆炸成兩塊，其中大塊質量為300g，仍在原方向飛行，其速度為測量為 50m/s。 質量為200g的方塊，求其速度的大小和方向。 4.碰撞時的彈簧模型。 兩個物體以 v=6m/s 的速度在光滑的水平地面上移動。 彈簧保持原來的長度，質量為 4kg 的物體 C 仍然在它的前面。 如圖3所示，B碰撞后 兩者粘在一起進行運動。
問：在后續運動中（1）當彈簧的彈性勢能最大時，物體A的速度是多少？ (2) 彈性勢能的最大值是多少？ (3) A 的利率有可能向左走嗎？ 為什么？ 當兩者速度相等時，彈簧的彈性勢能最大，因為A、B、C組成的系統動量守恒，B、C組成的系統動量守恒當發生碰撞時。 假設剛碰撞后B、C的速度為三個物體的速度等于vA時，彈簧的彈性勢能至多為EP。 根據能量守恒定律，由于系統的動量守恒，系統的機械能不能向左移動。 特點：在初始狀態下，相互作用的對象都處于靜止狀態。 物體在相對運動過程中，一定方向的動量守恒（如水平方向的動量守恒）。 對于這種問題，如果應用“人船模式”，問題就會很快得到解決。 具體分析如下： 【例】一只小船在海面上靜止不動，長度為L，質量為M，在船的最右端有一個站。 對于一個質量為m的人，不管水的阻力如何，當人從最右端走到最上端時，船與船之間的距離是多少？ 六、“子彈打鐵塊”模型 1、運動性質：炮彈在滑動摩擦力作用下做勻速直線運動； 鐵塊在滑動摩擦力的作用下作勻速運動。 2、對應定律：由炮彈和鐵塊組成的系統動量守恒，但機械能不守恒。 3、共同特點：一個物體相對于另一個物體做相對運動，阻力恒定，系統動量守恒，機械能不守恒。 與該模型相比，Δ包括：“子彈擊中鐵塊未擊穿”和“子彈擊中鐵塊擊穿”兩種情況，它們有一個共同的特點是：在初始狀態下，其中一個相互作用的物體是靜止的（鐵塊）和另一個移動的（炮彈）。
1、“擊穿”類的特點是：動量在某一方向守恒，殼有初動量，鐵塊有或沒有初動量，擊穿時間很短，兩者運動在擊穿后一定的速度。 彈丸射入鐵塊時的速度為v。 求出彈丸與鐵塊相互作用時系統損失的機械能。 2、“非穿透”類的特點是：動量在某一方向守恒，如炮彈的初始運動。 和選定的文件。 炮彈以初速度v水平飛行撞入鐵塊并留在其中，設相互斥力為f。 求：炮彈和木塊相對靜止時的速度v； 炮彈在鐵塊中移動的時間t和炮彈穿透鐵塊的深度s； 系統損失的機械能/系統減少的內能。 速度v0射向靜止在光滑水平面上質量為M的鐵塊，并停留在鐵塊內不再射出。 彈丸穿透鐵塊的深度為d。 求鐵塊對殼的平均阻力和鐵塊在此過程中前進的距離。