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[!--downpath--]與燃油車(chē)僅分為柴油車(chē)和汽油車(chē)不同，新能源汽車(chē)的情況更為復(fù)雜。 不僅車(chē)尾會(huì)有一些英文字母，而且并不是每個(gè)人都能清楚地解釋這些字母的含義。
新能源汽車(chē)主要分為三種類型，但不同城市的新政策有所不同。 并不是所有的新能源汽車(chē)都能掛新能源牌。 比如在上海，只有純電動(dòng)汽車(chē)才能掛綠卡。 如果你想真正了解其中的區(qū)別，看完你就明白了。
1. 電動(dòng)車(chē)車(chē)型
EV車(chē)型的英文全稱是英文 ，國(guó)外稱為純電動(dòng)汽車(chē)。
只有電池提供能量供應(yīng)，電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，但由于沒(méi)有變速箱，所以加速時(shí)沒(méi)有頓挫感，只要供給油，就會(huì)達(dá)到最大扭矩。
純電動(dòng)汽車(chē)通常配備較大容量的電池，并提供交流慢充和直流快充兩種充電插座。 一定的時(shí)間。
其中，特斯拉是純電動(dòng)車(chē)型最暢銷(xiāo)的代表。 另外，我們?nèi)粘３鲂谐俗暮芏嗟蔚诬?chē)也都是純電動(dòng)車(chē)型。
2. 混合動(dòng)力車(chē)型
HEV車(chē)型的英文全稱是HEV車(chē)型，英文翻譯為混合動(dòng)力車(chē)型。 國(guó)外更喜歡稱其為雙引擎。
當(dāng)不得不向新能源政策妥協(xié)時(shí)，HEV車(chē)型是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而對(duì)于大多數(shù)偏愛(ài)燃油車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，這或許就是所謂的底線。
混動(dòng)車(chē)型的電池較小，不需要外部充電，所以不用擔(dān)心續(xù)航的存在。 通過(guò)回收制動(dòng)能量可以提高汽車(chē)的低速動(dòng)力輸出。 最常見(jiàn)的是福特的雙引擎和寶馬的48V輕混。
雖然HEV車(chē)型和傳統(tǒng)燃油車(chē)區(qū)別不大，但我們還是可以保持以前沒(méi)油了就去加油站加油的習(xí)慣。 唯一的區(qū)別是你去加油站的頻率減少了。
3.插電式混合動(dòng)力車(chē)型
PHEV車(chē)型的英文全稱是，英文翻譯就是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。
介于純電動(dòng)汽車(chē)和燃油汽車(chē)之間。 這類車(chē)輛的電池容量較大，并有專門(mén)的充電接口。
當(dāng)汽車(chē)電量不足時(shí)，底盤(pán)就會(huì)介入，為動(dòng)力電池供電。 同時(shí)，它還具有電動(dòng)車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)，可以作為純電動(dòng)車(chē)型使用。
另外，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)可分為串聯(lián)式、并聯(lián)式和混合式三種類型，其中最常見(jiàn)的是混合動(dòng)力式，串聯(lián)式通常稱為增程式混合動(dòng)力。
混合動(dòng)力混合動(dòng)力汽車(chē)的特點(diǎn)是車(chē)輛的底盤(pán)和電動(dòng)機(jī)可以單獨(dú)或共同驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。
例如，當(dāng)汽車(chē)在城市堵車(chē)時(shí)，可以由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，當(dāng)動(dòng)力不足時(shí)，可以由底盤(pán)供電。 高速相遇時(shí)，在底盤(pán)和電動(dòng)機(jī)的共同作用下，可以迅速加速。 代表車(chē)型就是我們常見(jiàn)的奇瑞秦PRODM和保時(shí)捷i8。
串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)是三種混合方式中最簡(jiǎn)單的，油耗最高。
由于該底盤(pán)只能利用驅(qū)動(dòng)底盤(pán)發(fā)電，不能直接驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，所以串激電機(jī)的功率比普通底盤(pán)大。
但這種結(jié)構(gòu)的底盤(pán)需要經(jīng)過(guò)兩次改裝才能給電機(jī)供電，能量損失會(huì)比較大。 因此電動(dòng)車(chē)充電功率是什么意思，在高速行駛時(shí)，該類型的串聯(lián)混合動(dòng)力車(chē)型的油耗甚至高于普通燃油車(chē)型。 這類車(chē)的代表車(chē)型有理想一號(hào)、保時(shí)捷i3等。
最后是市場(chǎng)上最主流的并聯(lián)混合系統(tǒng)。 由于串聯(lián)式存在較大的缺點(diǎn)，因此更多的混合動(dòng)力車(chē)型采用了并聯(lián)式混合系統(tǒng)。
簡(jiǎn)單理解就是在普通柴油車(chē)上加裝電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 除了堵車(chē)時(shí)油耗增加之外，加速性能也得到了很大的提升。
但由于只有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)沒(méi)電時(shí)電動(dòng)車(chē)充電功率是什么意思，只能用底盤(pán)給電動(dòng)機(jī)充電，同時(shí)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。 這時(shí)，汽車(chē)的加速度也會(huì)增大。 該類型的代表車(chē)型有雪佛蘭的CRV等。
對(duì)于插電式混合動(dòng)力車(chē)、燃油混合動(dòng)力車(chē)和輕型混合動(dòng)力車(chē)，我應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)哪一款？
如今的新能源汽車(chē)已經(jīng)不再新鮮。 隨著燃油汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)和限制越來(lái)越嚴(yán)格。 新能源家族的產(chǎn)品種類也有所增加。 我們應(yīng)該如何選擇呢？
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