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[!--downpath--]P代表功率電功率的符號表示為，單位為“瓦”，簡稱“瓦特”，符號為“W”。 W表示功，單位為“焦耳”，簡稱“焦耳”，符號為“J”。 “t”表示時間，單位“秒”，符號“s”。
功率越大，怠速越高，車輛的最高車速也越高。 最大功率常用于描述車輛的動態性能。 最大功率通常以馬力（PS）或千瓦（kW）表示，1馬力等于0.735千瓦。 1W=1J/秒
功率可分為電功率、力功率等，因此估算公式也不同。
電功率估算公式：P=W/t=UI，根據歐姆定理U=IR可代入P=UI得到：P=I*IR=(U*U)/R
動力學中：功率估算公式：P=W/t（平均功率）； P=(瞬時功率)
由于W=F(f力)×S(s位移)（功的定義），功率計算公式也可推導出為P=F·v（當v代表平均速度時，計算出的功率為對應的功率）過程中的平均功率，當v表示瞬時速率時，計算出的功率為對應狀態的瞬時功率）。
式中P表示功率，單位為“瓦”，簡稱“瓦特”，符號為W。
W的意思是工作。 單位為“焦耳”，簡稱“焦耳”，符號為J。
T代表時間，單位為“秒”，符號為s。
力的功率為p=w/t
擴展信息
功率是表示物體做功速度的數學量。 數學上，功率P=功W/時間t，單位為瓦。 我們經常在媒體上看到功率單位kw、ps、hp、bhp、whpmw等，美國用的有cv，其中kW是國際標準單位，1kW=1000W，完成需要1秒功為1000焦耳，其功率為1kw。
日常生活中，我們常將功率稱為馬力，單位是馬，就像扭矩稱為扭矩一樣。
在車輛上，最大的工作機器是發動機。 發動機的功率是通過扭矩來估算的，估算公式相當簡單：功率（w）=2π×扭矩（Nm）×轉速（rpm）/60，簡化估算后變為：功率（W）=扭矩（牛米）×轉速（轉/分）/9.549。
由于美制與公制不同，馬力的定義也基本不同。 美國馬力（hp）的定義是：一匹馬在一分鐘內驅動200磅（lb）重的物體165米（ft），相加后等于33,000lb-ft/min； 公制馬力（PS）定義為一匹馬在一分鐘內驅動75公斤的物體60米，相加后等于.gm/min。
經過單位換算后，（1lb=0.454kg；1ft=0.3048m）意外發現1hp=/min與公制1PS=.gm/min略有不同，而如果單位是瓦特（1W=1Nm/sec=1/ 9.8kg.gm/sec)換算，可得1hp=746W； 1ps=735W，兩個不同的結果，相差1.5%左右。
日本的DIN和法國共同體的新標準EEC，美國的JIS使用公制PS作為馬力單位，SAE使用美國的hp作為單位，但由于世界一體化經濟即將來臨，為了防止復雜的換算，越來越多的原廠數據被更改，提供無可爭議的國際標準單位千瓦kW作為發動機的功率輸出值。
參考資料：百度電力百科
哪個是電功率哪個是千瓦時哪個是千瓦
單位時間內電壓所做的功稱為電功率。 它是一個用來表示電力消耗速度的數學量。 用P表示，單位為瓦特（Watt），簡稱瓦特，符號為W。
千瓦（）也是電功率的單位，1千瓦=1000瓦。
千瓦時（kWh）通常稱為“度”電功率的符號表示為，是電功率的單位。 如果功率除以時間，則結果就是功。 1千瓦時是指功率為1千瓦的用能設備1小時所消耗的電量。
擴展信息：
估算公式
1. P=W/t 主要適用于已知電能和時間計算功率
2. P=UI 主要適用于已知電流電壓的功率計算
3. P=U^2/R=I^2R 主要適用于純內阻電路
通常用于并聯電路或電流和內阻變化的場合，以求解電功率
4、P=I^2R主要用于純內阻電路