電磁換向閥在油壓機械行業中應用非常廣泛，電磁閥在工作中經常會遇出現各類各樣的故障，本文大蘭油壓廠家依照往年的經驗主要跟你們討論下電磁換向閥的工作原理及其故障排查剖析，供你們參考學習，共同進步。
我們先對電磁換向閥有個初步的認識，電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的殼體。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將造成流體通過氣閥或被切斷，以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；殼體部份由滑軸套、滑閥套、彈簧基座等組成。電磁線圈被直接安裝在殼體上，殼體被封閉在密封管中，構成一個簡約、緊湊的組合。我們在生產中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這兒先談談二位的涵義：對于電磁換向閥來說就是帶電和失電，對于所控制的球閥來說就是開和關。
電磁換向閥的工作原理如下：
當有電壓通過線圈時，形成電樞作用，固定鐵芯銜鐵動鐵芯，動鐵芯推動滑軸套并壓縮彈簧，改變了滑軸套的位置，因而改變了流體的方向。當線圈失電時，借助彈簧的彈力帶動滑軸套，頂回動鐵芯，使流體按原先的方向流動。
大蘭油壓電磁換向閥
電磁換向閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：
（1）電磁換向閥接線頭松動或線頭開裂，電磁閥不得電，可緊固線頭。
（2）電磁換向閥線圈燒毀，可拆下電磁閥的接線，用萬用表檢測，假如開路，則電磁閥線圈燒毀。緣由有線圈發霉，導致絕緣不好而漏磁，導致線圈內電壓過大而毀壞，因而要避免雨水步入電磁閥。據悉，彈簧過硬，反斥力過大，線圈阻值太少，吸力不夠也可促使線圈被毀。緊急處理時電磁閥電流過大是什么原因，可將線圈上的自動按鍵由正常工作時的“0”位打到“1”位，致使閥打開。
（3）電磁換向閥卡住。電磁閥的滑閥套與軸套的配合間隙很?。ù笥?.008mm），通常都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方式可用鋼絲從背部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方式是要將電磁閥拆下，取出軸套及軸套套，用CCI4清洗，致使軸套在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配次序及外部接線位置，便于重新裝配及接線正確，還要復查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
在處理切換系統的電磁換向閥故障時，應選擇適當的時機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。
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