——還討論了必須重新認識的三個經典物理實驗
一、托里拆利實驗
如下所示
托里拆利實驗動態圖
從上圖中可以清楚地看到，托里拆利實驗時一根760毫米的水銀柱是高度懸浮的。 至于760毫米汞高度懸浮現象背后的機械機制，經典物理學認為是玻璃管。 這是外部【大氣重力壓力】造成的結果。 為了說明方便，我們暫將其稱為“外作用論”或“外力論”。
但相反，本文作者一致認為，760毫米汞柱高懸浮現象背后的機械機制不應該是玻璃管外大氣重力壓力的結果，而應該是【真空能】玻璃管內。 負壓吸附]就是這樣的結果。 為了解釋方便，我們暫稱其為“內作用論”或“內力論”。
嚴格來說，托里切利實驗不僅應該發現真空存在的客觀性，而且還應該發現真空是一種自然屬性，可以對粒子質量物質體做功，產生“作用力”。 這就是托里切利實驗的真正的物理意義和價值。
然而，由于主流物質思想的影響，沒有人像托里拆利和帕斯卡等許多科學家敢于邁出“真空力新思想”這一改變歷史的重大一步！
二、奧斯特實驗
如下所示
奧斯特實驗動態圖
從上圖可以清楚地看到，如果導體有電流通過，導體旁邊的小磁針會偏轉約90度。 對于小磁針偏轉角度背后的機械機制，經典物理學認為，奧斯特實驗的現象只是說明奧斯特實驗發現了電流具有磁場效應，即“電流磁效應”。
但恰恰相反托里拆利實驗，本文作者同意奧斯特實驗的現象不應僅僅表明奧斯特實驗發現電流具有磁場效應，即“電流磁效應”。 更關鍵、更重要的是，它還表明奧斯特實驗斯特恩實驗發現電流可以產生圓環形的幾何力，即非線性的“環力”。
嚴格來說，奧斯特實驗應該發現電流可以產生磁場，但也應該發現“環形力”。 這就是奧斯特實驗真正的物理意義和價值。 。
但由于主流思潮牛頓第三定律的影響，沒有人像奧斯特等一眾科學家敢邁出改變【循環力】歷史的重大一步！
三、飛行器實驗
如下所示
浮動升力實驗動態圖
從上圖可以清楚地看出，一個簡單的電子設備，即升降機，由一個圓形線圈、一張環形鋁箔紙和幾根輕木棒組成，只需依靠光的變化就能產生能量。其內部電流和磁場。 位移會導致速度和動量的變化。 至于升力機背后的運動機構，經典物理學認為，升力機背后的機械機構應該是一種“離子風”，與風沒有什么區別或不同。
不過，本文作者一致認為，漂浮飛行器背后的運動機制絕對不是一種“離子風”，與普通的風吹草動沒有什么區別和區別。
相反，嚴格來說，飛行器實驗的現象應該是發現另一種全新的無反作用力的“電磁能單向力”。 電磁能的單向力是飛行器實驗的真實存在。 物理意義和價值。
由于牛頓第三定律這一主流思潮的影響，全球眾多科學家中沒有人敢跨出【電磁能單向力】改變歷史的重大一步！
四、總結與結論
由上可見，我們人類目前所使用的科學理論和工程技術體系可能是一個嚴重錯誤、嚴重偏離事實的科學技術體系。
力是質量物質的產物，力是線性一維幾何形式，力的作用規律遵循作用與反作用原理。 這些概念和觀點可能都是嚴重錯誤，那么基于它們的飛行器可能火箭飛行器等航天工程技術應該是一種接二連三的錯誤！
力是真空能量的產物托里拆利實驗，力是三維幾何形式，力的作用規律遵循三場垂直作用原理。 這些概念和觀點可能是正確的、公正的、真實的，然后基于它們的UFO、UFO等星際航天工程技術就是一條廣闊的科技大道！
中國科技界應該高度重視本文作者張喆、張一恒原創的“三維立體動力學原理”和“三維六向推進工程技術”。 它可能在不久的將來給世界帶來一場翻天覆地、前所未有的革命。 大革命、大顛覆！
