在國際載重線公約中，有這樣一個規定：
英語原文：
whenashipisinfreshwaterofunittheloadlinemaybebytheofthefreshwatershownontheloadline.wheretheisotherthanunity，anshallbemadetothe1.025andthe.
英文譯文：
船舶在密度為1.000的淡水中時，其相應載重線可以被浸入到國際載重線證書上強調的淡水寬限。若密度不是1.000時，此寬限應以1.025和實際密度的差數按比列決定。
第一句翻譯中，哪些是“淡水寬限”？似乎不是正常的話；第二句中，哪些是“應以1.025和實際密度的差數按比列決定”？
一共就兩句話，假如這兩個地方都不明白，那這條規定俺們就能明白嗎？
奇怪的是，好多的文獻資料，好多作者的書籍和論文，網路寫手洋洋灑灑的自媒體文章，對這句話，要么拷貝粘貼了事，要么閃動其詞，一帶而過，要么干脆就說錯了。
更有甚者，說里面這個規定“很似乎”
，是真的很似乎不用解釋，還是真的不明白而不能解釋呢？
李老師覺得，這都不是腳塌實地做技術的心態，做航海教育，做技術應用，做理論研究，不能含混其辭，稀里糊涂，更不能光喊標語，看法嚇唬人。
這般如此，何以服人？
whenashipisinfreshwaterofunittheloadlinemaybebytheofthefreshwatershownontheloadline.
這句話中，unit字面意思應當是單位密度，依據上下文和航海專業技術，意思應是標準密度，聯系上去，指的就是標準的淡水密度。說了半天，freshwaterofunit就是水密度為1.000的淡水。
注意，unit是單位密度，而密度單位是unitof，不要混了。
這句話中文的意思其實不是很其實，而且你們對unit的英文解釋，應無異議。
由于這個事情挺重要，我在此指出一下，這不是硬菜，只是一盤清蒸芋頭絲。
第一道硬菜，是freshwater，英文譯文是淡水寬限，錯了嗎？沒錯；明白嗎？不太明白。。。
實際上，thefreshwater是一個專業術語，大名叫淡水水尺超額量，意義如下：
簡單的說，你船從標準海水駛向標準淡水，水密度就從1.025弄成了1.000，然而船舶的排水量沒變，排水容積就大了，那就相當于是船舶的平均吃水大了。
所以，當船舶舷外的水密度發生變化的時侯，船舶的平均吃水都會發生改變。公式就是這個，
假如把ρ1=1.025和ρ2=1.000帶入前面的公式，就得到了下邊這個公式：
這個就是淡水超額量thefreshwater，縮寫為FWA.這個東西啥意思？
舉個反例說，假如你船使用冬季載重線開航，此時你船的平均吃水，例如說是8米。按載重線公約規定，平均吃水不得吞沒冬季載重線的上緣，也就是你船的平均吃水不能超過8米。但這個8米，一般指的是船在海水中的吃水不能超過8米。
假如船在淡水中，水密度小了，吃水都會變大，而且船在淡水中和在海水中的重量，是同一個數值，這樣，人們就又做了一條載重線水的密度國際單位，就是夏天淡水載重線，這條載重線，比冬季載重線高，高了多少？就是前面估算的FWA.
就是說，你船同樣一個排水量，同樣一個重量，在海水中，平均吃水不要超過夏天載重線的上緣；而在淡水中，平均吃水不要超過夏天淡水載重線上緣就行了。
由于冬季淡水載重線比冬季載重線高，因而，就相當于船在淡水中，平均吃水可以深一點，相對于海水，就是一個寬限了。為此，公約英文譯文中，那種淡水寬限，就是如此下來的。。。
如此說，即便了嗎？
因而，
whenashipisinfreshwaterofunittheloadlinemaybebytheofthefreshwatershownontheloadline.
這句話想說的意思，就是假如你船在標準淡水中，就可以使用淡水載重線，船舶的平均吃水不要超過淡水載重線的上緣，即使是不超員。
上半句到此，功德完滿了。
看下半句，
wheretheisotherthanunity，anshallbemadetothe1.025andthe.
英文譯文是：若密度不是1.000時，此寬限應以1.025和實際密度的差數按比列決定。
根據英文的文法，這個where不是在那兒的意思，而是假如的意思，相當于if.
這句話里where是熟食，硬菜是按比列決定這句，如何決定？
問題就在于wheretheisotherthanunity，由于海水的密度不都是1.025，好多時侯，水的密度是在1.000和1.025之間的，這么在這個情況下，水尺的超額量如何算呢？實際的平均吃水，吞沒到載重線前面多少算不超員呢？
密度是在1.000和1.025之間的水，就稱作半淡水，1.000和1.025之間水密度的數值，就是半淡水密度。
這么，船從標準海水開到了半淡水水域中，可以寬限的淡水的超額量，就是半淡水水尺超額量，公式如下：
你們看這兩個公式，使用那個都可以，二者是或的關系。
這個半淡水水尺超額量，正是用1.025和半淡水水密度的差值，除以FWA，相當于對FWA按比列估算了。
這就是
wheretheisotherthanunity，anshallbemadetothe1.025andthe.
這句話中，若密度不是1.000時，此寬限應以1.025和實際密度的差數按比列決定的意思！
至此，你應當明白了，原先這么。。。
你看，載重線公約中的這句話，即便嗎？倘若您基礎挺好，其實明白，不用解釋；倘若您對水尺超額量的含意，或則對水尺超額量實際的意義，不明白的話，就十分不其實了。。。
航海技術領域中，有好多的公約，有好多的規定，有好多的書籍，有好多的翻譯，應當把技術說清楚，講明白，應當敬業真實，實事求是，不能相互拷貝，人云亦云。
寫的東西是哪些級別雖然都不要緊，要緊的是讓從業的兄弟們，搞明白，會干活，在工作中得心應手，不糊涂，不被psco拾掇。
我說的都是實話，其實不太好聽，然而，從我個人的角度來說，技術就是技術，事實就是事實，不可以做哪些工作都是揮揮手，啥也沒有。。。
假若您認為我說的對，那就動動腳趾，轉發一下，讓更多的兄弟聽到吧。倘若您有不同的意見或則更好的建議水的密度國際單位，隨時聯系我。
謝謝拜謝，祝你們身體健康，工作愉快，生活幸福，技術進步！
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