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，圖23是簡易電動門式起重機的結構示意圖。 MN是一根4m長的梁，其質量可以忽略不計。行走裝置可在橫梁上左右移動3個吊物。提升電機，通過鋼絲繩和滑輪組提升重物。滑輪組的結構如圖所示。 ，不考慮鋼絲繩的重量和輪與軸之間的摩擦力，滑輪組的機械效率為80%。 ，滑輪組的機械效率是多少，電機拉動鋼絲繩的功率是多少，×10N，起重物質量為2t，行走裝置將起重物沿橫梁從中點3A移動到點B、以M點為軸，N點向上的支撐力增加6×10N，MB的距離為多少，（g取10N/kg） MN使電機行走裝置滑輪組的重量升高圖2314和圖25是液壓汽車起重機從水中打撈重物的示意圖。 A為動滑輪B、B為定滑輪、C為卷揚機、D為油缸、E為柱塞。作用在動滑輪上的鋼絲繩共有三根。絞車的旋轉使鋼絲繩帶動動滑輪F3上升并提取重物。打撈重物的體積為V，若OAE7打撈前起重機對地面的壓力為p，×10Pa，則物體在水中勻速上升1CD7時起重機對地面的壓力為p，×10Pa，物體27完全出水后吊車對地面的壓力為p，×10Pa。 。假設提升3時柱塞處于垂直方向，物體出水前后柱塞對吊桿的支撐力分別為N和N，N與N之比為19：24。重物出水后以速度v 1212 上升。
不考慮起重臂、定滑輪、鋼絲繩的重量以及輪與繩之間的摩擦力。 （G取10N/kg）求：圖（1）被打撈物體的重力； 25 (2) 被打撈物浸入水中并上升時滑輪組AB的機械效率； (3)重物出水后，絞車動力的牽引力。 5、某橋梁施工隊工人利用圖24所示滑輪組勻速打撈沉入水中的工件。已知工件的質量為100kg，工人的質量為70kg。工件打撈出水前與工件完全打撈出水后工人對地面的壓力之比為15：2。當工件在水中時，滑輪組的機械效率為60%。如果不包括摩擦力、繩重和耐水性，g取10N/kg。求：（1）工件浸入水中時所受到的浮力； (2)工件完全浮出水面后滑輪組的機械效率； 2（3）工件完全升出水面后工人繩索的力量。 P.26. 使用如圖所示的設備測量滑輪組的機械效率。 ?在圖上畫出最省力的纏繞滑輪組的方法。實驗設備安裝完畢后，記下鉤號和系留彈簧測功機線端原始位置，測量計算數據如下： 拉簧測功機線端張力F/N有用功 W/J 總功 W/ 通過距離 S/m。 ?網校頭條，機械效率為?；起吊3N吊鉤代碼時，機械效率為？，則??1212（填“">”、“