電動車充電器功率通常都是多大的電動車充電器常見的通常是120W(48V10~14AH)、180W(48V17~22AH)。
第二階段(充電至接近90%容量時)充電電壓約0.5至1安，此時電功率約60W；直至飽含轉為涓流充電時能耗約10W左右。至于一次充電時間與電瓶放電程度及電瓶新舊程度有關，14安時的新電瓶完全放電后飽含約需8小時。
電動單車充電器多采用開關電源，機型雖多，但電路結構長治小異，主要區別在于所選的占空比調制(PWM)芯片不同如(、、、TL494)。常用電動車充電器按照電路結構可大致分為兩種。
第一種充電器的控制芯片通常是以TL494為核心，推進2只13007高壓二極管。配合LM324(4運算放大器)，實現三階段充電。還有一種是以驅動場效應管的單管開關電源，配合LM358雙集電極來實現三階段充電方法。電動車充電器功率過小是哪些意思電動車充電器功率過小說明這個充電樁或則充電器與電動車電瓶不匹配，需選擇相應功率的充電器。或則可能是由于線路聯接的時侯沒有固定好，出現接觸不良所造成的。
這些情況似乎比較簡單，用戶只須要檢測一下電瓶聯接處的線路是否插緊了電動車充電功率是什么意思，若果沒有插緊重新插一下就可以，另外也有可能是電池老化使用的時間太長引起的。更換個新電池即可。
電動車的電池使用是有一定的期限的，假如使用的時間太長，充電功率都會顯得越來越小，電瓶不斷的重復使用電瓶上面的電解液會不斷的降低，所以在給電動車充電的時侯，就有可能會提示充電功率過小，及時添加電解液即可。
再有就是假如電動車的電池早已飽含了電，之后再接入充電器繼續充電，就有可能會提示功率過小。這是由于電瓶原本就早已飽含了，繼續再充電，這么輸入的功率都會顯得比較小，這是步入了均充的過程電動車充電功率是什么意思，而均充本身都會功率顯得很小，所以系統會檢查到功率偏低。
另外電動車充電的時侯提示功率過小，還要考慮是充電器的緣由，充電器若果出現了個別故障，就有可能會造成這樣的現象。
例如說充電器平常使用不注意保護，進水了或則是線路老化松動，再有就是充電器內部的元元件老化都是會造成這樣的情況。可以針對性的檢查并及時進行改善，假如充電器使用時間比較久，最好直接訂購新的充電器。
