電動(dòng)車(chē)充電器功率通常都是多大的電動(dòng)車(chē)充電器常見(jiàn)的通常是120W(48V10~14AH)、180W(48V17~22AH)。
第二階段(充電至接近90%容量時(shí))充電電壓約0.5至1安，此時(shí)電功率約60W；直至飽含轉(zhuǎn)為涓流充電時(shí)能耗約10W左右。至于一次充電時(shí)間與電瓶放電程度及電瓶新舊程度有關(guān)，14安時(shí)的新電瓶完全放電后飽含約需8小時(shí)。
電動(dòng)單車(chē)充電器多采用開(kāi)關(guān)電源，機(jī)型雖多，但電路結(jié)構(gòu)長(zhǎng)治小異，主要區(qū)別在于所選的占空比調(diào)制(PWM)芯片不同如(、、、TL494)。常用電動(dòng)車(chē)充電器按照電路結(jié)構(gòu)可大致分為兩種。
第一種充電器的控制芯片通常是以TL494為核心，推進(jìn)2只13007高壓二極管。配合LM324(4運(yùn)算放大器)，實(shí)現(xiàn)三階段充電。還有一種是以驅(qū)動(dòng)場(chǎng)效應(yīng)管的單管開(kāi)關(guān)電源，配合LM358雙集電極來(lái)實(shí)現(xiàn)三階段充電方法。電動(dòng)車(chē)充電器功率過(guò)小是哪些意思電動(dòng)車(chē)充電器功率過(guò)小說(shuō)明這個(gè)充電樁或則充電器與電動(dòng)車(chē)電瓶不匹配，需選擇相應(yīng)功率的充電器。或則可能是由于線路聯(lián)接的時(shí)侯沒(méi)有固定好，出現(xiàn)接觸不良所造成的。
這些情況似乎比較簡(jiǎn)單，用戶(hù)只須要檢測(cè)一下電瓶聯(lián)接處的線路是否插緊了電動(dòng)車(chē)充電功率是什么意思，若果沒(méi)有插緊重新插一下就可以，另外也有可能是電池老化使用的時(shí)間太長(zhǎng)引起的。更換個(gè)新電池即可。
電動(dòng)車(chē)的電池使用是有一定的期限的，假如使用的時(shí)間太長(zhǎng)，充電功率都會(huì)顯得越來(lái)越小，電瓶不斷的重復(fù)使用電瓶上面的電解液會(huì)不斷的降低，所以在給電動(dòng)車(chē)充電的時(shí)侯，就有可能會(huì)提示充電功率過(guò)小，及時(shí)添加電解液即可。
再有就是假如電動(dòng)車(chē)的電池早已飽含了電，之后再接入充電器繼續(xù)充電，就有可能會(huì)提示功率過(guò)小。這是由于電瓶原本就早已飽含了，繼續(xù)再充電，這么輸入的功率都會(huì)顯得比較小，這是步入了均充的過(guò)程電動(dòng)車(chē)充電功率是什么意思，而均充本身都會(huì)功率顯得很小，所以系統(tǒng)會(huì)檢查到功率偏低。
另外電動(dòng)車(chē)充電的時(shí)侯提示功率過(guò)小，還要考慮是充電器的緣由，充電器若果出現(xiàn)了個(gè)別故障，就有可能會(huì)造成這樣的現(xiàn)象。
例如說(shuō)充電器平常使用不注意保護(hù)，進(jìn)水了或則是線路老化松動(dòng)，再有就是充電器內(nèi)部的元元件老化都是會(huì)造成這樣的情況。可以針對(duì)性的檢查并及時(shí)進(jìn)行改善，假如充電器使用時(shí)間比較久，最好直接訂購(gòu)新的充電器。
